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Pues a mí tampoco me extraña tanto... Desde que se saben las características técnicas oficiales del nuevo M3 ya se veía venir algo así. Mucha tecnología para aprovechar la energía de la frenada, muy poco peso, muchas RPM, pero el resultado final, aun siendo muy bueno, es menos equilibrado que el motor del RS4.

 

En BMW han hecho un coche muy bueno, pero el problema es que se han fijado en exceso en el RS4; han querido clavar la potencia, el régimen máximo, y dar una vuelta de tuerca con algunos añadidos tecnológicos... pero al final, resulta que ese motor es bastante menos elástico que el todopoderoso V8 FSI del RS. Y eso algo ha de notarse, aun cuando uno sea un coupe y el otro un berlina. Eso sí, si se trata de llevar ambos coches continuamente de 6000 RPM para arriba, no sé quién ganará a quién.

 

 

Probemoslo! A ver quien se compra el BMW??

 

:p Yo una noche baraje la compra del nuevo M3, pero al minuto me dije que estaba loco por pensarlo :unsure:

 

Si picáis a Caním un poco ya tenéis prueba :cfsd1:

 

Pues era mi 2º opcion en caso de que el RS4 no este como Dios manda, asi que yo no descarto nada. Ya que me he liao la manta a la cabeza acabo con un deportivo como sea jajajaja :p:cfsd1: :clap1: :lol2::p


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Jeje al menos en mi caso no son elucubraciones... Por lo que he leído de un tiempo a esta parte, el nuevo C63 AMG bailará al RS4 y al M3 E92, y éstos dos estarán muy muy parejos. De hecho, tendrán la misma aceleración, potencias muy similares, y únicamente es de esperar que el M3 sea mejor en la parte más alta del cuentavueltas, pero en el resto será "sensiblemente inferior" al RS4.

 

Al parecer esto se debe, básicamente, a que han querido "calcar" el diseño del V8 de Audi partiendo en gran medida de la experiencia acumulada con el 6 cilindros, pero se han obsesionado por clavar la cifra mágica de los 500 c.c. por cilindro, de manera que tienen menos carrera y más diámetro que los del RS4, con las desventajas que ello implica (el M3 tendrá un par motor máximo en torno a un 10% inferior al del RS4).

 

O sea, que si se trata de ir a tope de revoluciones, no digo nada; pero en el uso cotidiano, es decir, metiendo marcha y acelerando, cambiar a unas RPM normales y seguir acelerando, el RS4 es mucho más ágil de lo que será el M3.

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O sea, que si se trata de ir a tope de revoluciones, no digo nada; pero en el uso cotidiano, es decir, metiendo marcha y acelerando, cambiar a unas RPM normales y seguir acelerando, el RS4 es mucho más ágil de lo que será el M3.

 

 

También habrá que esperar a un posible CSL

Publicado (editado)

 

A mi estos comentarios con tan poco fundamento son iguales que los que hace Never y SPQL :lol2:

 

Ídem de tus comentarios :wub:

 

 

Yo no miro la chapa del capó antes de decir si me gusta algo o no :wub::wub:

 

 

:lol2::lol2:

 

 

 

:wub:

 

Jo, qué no! :wub:

Editado por NeverMinds
Publicado (editado)

 

A mi estos comentarios con tan poco fundamento son iguales que los que hace Never y SPQL :angry:

 

Ídem de tus comentarios ;)

 

 

Yo no miro la chapa del capó antes de decir si me gusta algo o no :):lol2:

 

 

:at: :cfsd1:

 

 

 

:lol2:

 

Jo, qué no! :p

 

 

Jo que no qué?

 

Siempre he dicho que el A3 me gusta y que el Sportback también esteticamente si bien este último bastante más con el S-Line, siempre he dicho que el A4 me parece un coche de diseño simplón y que el kit S-line es compra obligada para no parecer que se lleva un coche de segunda marca, el TT nuevo no me convence, sus detalles externos no hacen que el interior tan bonito haga que me guste el conjunto, aunq el 2.0 se coma al M5 :( el A6 otro tanto de lo mismo, me parece un diseño muy simple pero a diferencia del A4 este no me gusta ni con Kit S-Line, en cambio el A8 me encanta con diferencia aunq ese S8 no sea lo que la marca afirme y por último el R8 me encanta, tanto por diseño como por lo que puede hacer el motor del RS4 si bien creo que para un diseño tan bueno...deberían haberlo sacado con una potencia más elevada para que fuera un coche más exclusivo aún y por descontado sin versión diesel.

 

 

Acabo diciendo lo del principio, de BMW hay muchas cosas y muchos modelos que no me gustan al igual que de Mercedes o de cualquier marca, yo no me caso con nadie porque nadie me paga para que le haga publicidad, pero lo bueno es bueno por mucho que lo diga uno con Auditis, con Porchitis o con la fiebre BMW

Editado por Caním
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A mi estos comentarios con tan poco fundamento son iguales que los que hace Never y SPQL :lol2:

 

Ídem de tus comentarios :p

 

 

Yo no miro la chapa del capó antes de decir si me gusta algo o no :lol2::lol2:

 

 

:at: :cfsd1:

 

 

 

;)

 

Jo, qué no! :(

 

 

Jo que no qué?

 

Siempre he dicho que el A3 me gusta y que el Sportback también esteticamente si bien este último bastante más con el S-Line, siempre he dicho que el A4 me parece un coche de diseño simplón y que el kit S-line es compra obligada para no parecer que se lleva un coche de segunda marca, el TT nuevo no me convence, sus detalles externos no hacen que el interior tan bonito haga que me guste el conjunto, aunq el 2.0 se coma al M5 :) el A6 otro tanto de lo mismo, me parece un diseño muy simple pero a diferencia del A4 este no me gusta ni con Kit S-Line, en cambio el A8 me encanta con diferencia aunq ese S8 no sea lo que la marca afirme y por último el R8 me encanta, tanto por diseño como por lo que puede hacer el motor del RS4 si bien creo que para un diseño tan bueno...deberían haberlo sacado con una potencia más elevada para que fuera un coche más exclusivo aún y por descontado sin versión diesel.

 

 

Acabo diciendo lo del principio, de BMW hay muchas cosas y muchos modelos que no me gustan al igual que de Mercedes o de cualquier marca, yo no me caso con nadie porque nadie me paga para que le haga publicidad, pero lo bueno es bueno por mucho que lo diga uno con Auditis, con Porchitis o con la fiebre BMW

 

:lol2: Pues leete esto mismo y dime que te gusta de Audi, más bien poco o nada, es tu opinión respetable claro.

 

PD: Te casas con BMW, y se te ve, porque mayor TaliBMW en un foro de Audi no se puede ser ;):lol2:

 

:angry: No me explico que haces todavía con un TT si tanto despotricas de Audi.

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con lo mal parado que esta el rs4 , sin saber datos del //m lo estais cruzificando , esto es tener valor y lo demas son polleces

hablais del e92 no¿?

 

Que no lo decimos nosotros :laugh:

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