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Creo que todos sabemos que BMW transmite mas deportividad que Audi en lineas generales, no?

Y tambien sabemos que Audi tiene mejores acabados interiores que BMW, no?

Hay que entender que son marcas diferentes que aunque las dos vayan dirigidas a un publico bastante similar tiene sus diferencias.

Por eso una persona que busque un poco mas de "agresividad" conduciendo preferira un BMW y una persona que busque mas una comodidad y unos acabados interiores cogera un Audi. Es simplemente cuestion de gustos y de la persona en si que vaya a comprar dicho vehiculo.

 

Entonces porque c*** acaba la cosa igual cada 2 por tres en el foro??? :innocent:

 

Vamos a tener que organizar una terapia de grupo que entre el estres post-vacacional, el tiempo asqueroso que esta haciendo y la imposibilidad de poder correr en las carreteras españolas nos estamos quedando todos tarados.


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jod** que relaccion peso/potencia tan impresionante, ahora, sin suspensiones, ¿que tal te deja los riñones??? :fisch:

 

Mejor ni comentarlo.. :flwrs::) Si un "simple" rodax de 125 con 30 cv te curte la riñonera... imaginate un bicho de estos..., necesitas un colchon de cama en el asiento para que no te duela para toda una semana :laugh:

Publicado (editado)
jod** que relaccion peso/potencia tan impresionante, ahora, sin suspensiones, ¿que tal te deja los riñones??? :flwrs:

 

Mejor ni comentarlo.. :bye1::innocent: Si un "simple" rodax de 125 con 30 cv te curte la riñonera... imaginate un bicho de estos..., necesitas un colchon de cama en el asiento para que no te duela para toda una semana :cfsd1:

 

 

Un rotax max quiero yo :conf: , no se si me lo comprare antes o despues de terminar de amueblar mi casa :p , creo que antes, porq con un rotax max se puede freir un huevo,pero no es muy recomendable no?? :D

Editado por AUDI-S6-340hp
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jod** que relaccion peso/potencia tan impresionante, ahora, sin suspensiones, ¿que tal te deja los riñones??? :lol2:

 

Mejor ni comentarlo.. ;):flwrs: Si un "simple" rodax de 125 con 30 cv te curte la riñonera... imaginate un bicho de estos..., necesitas un colchon de cama en el asiento para que no te duela para toda una semana :lol2:

 

 

Un rotax max quiero yo :( , no se si me lo comprare antes o despues de terminar de amueblar mi casa :angry: , creo que antes, porq con un rotax max se puede freir un huevo,pero no es muy recomendable no?? :conf:

 

Hay varias motorizaciones en rotax, pero si realmente quieres un kart que ande y tenga unas 50 horas de uso sin tener que revisar lo mejor seria un rotax de 125cc con unos 29 o 32 cv automatico.

Ahora han sacado el motor rotax de 125cc con 2 marchas y con algo mas de potencia, pero con la misma durabilidad de motor.

 

Yo tambien estoy ahorrando (sin meter mano a las perras del banco jejeje) pero estoy jodio porque por donde yo vivo no hay circuitos y es complicado porque no tengo gancho en el a3 II y eso ya suele salir por un "riñon" :kss1: y esto mismo me hace dudar entre un kart o una "motillo" 250cc de cross.

Son diferentes sensaciones y por mi parte creo que el kart da algo mas de sensaciones y te sientes como controlas mucho mas e incluso la "torta" es mucho menos dolorosa en el kart.

 

Pero como ya digo.... los circuitos de kart son un punto encontra por mi zona y encambio de motocross los tengo a patadas :conf:

 

salu2

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Pues si es buena opcion, y o tengo una husqvarna de 250 parada en el garaje con el encendido KO, es un poco antigua y las piezas son complicadas de encontra,hay muy mal distribuidor e nivel mundial de piezas de esta marca :ranting2: a ver si encuentro una xt o xl, las hay baratas y dan muy muy buen resultado... El cart llevas razon que te hace sentir otro tipo de sensaciones, no se si mejores o peores, pero distintas... :p

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Pues si es buena opcion, y o tengo una husqvarna de 250 parada en el garaje con el encendido KO, es un poco antigua y las piezas son complicadas de encontra,hay muy mal distribuidor e nivel mundial de piezas de esta marca ;) a ver si encuentro una xt o xl, las hay baratas y dan muy muy buen resultado... El cart llevas razon que te hace sentir otro tipo de sensaciones, no se si mejores o peores, pero distintas... :laugh:

Husqvarna es lo que tiene en cuanto se toca el tema de repuestos. :flwrs:

 

Sera cuestion de cuando tenga la pasta pues probar otra vez el kart y alguna moto de cross y ver si las sensaciones pueden superar a los pros y contras de cada tipo de jovi :crying_anim: :flwrs: asi me decantarme por una cosa o otra.

 

salu2

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Bueno bueno, pues no se, creo que el karting es mas caro, pero nunca se sabe.. o te coges algo bueno de primeras, o lo pagas dos veces... Posiblemente sea la mejor opcion, probar un kart y una moto para ver que te satisface mas.

 

Seguramente sea algo mas caro y tambien tienes que tocar mucho mas los reglages de un kart (cada vez que entras en un nuevo circuito o despues de unas vueltas en el mismo circuito) y la moto no se necesita tanto "meterle" mano a la mecanica.

 

Y a lo de primera mano lo del kart... tienes bastante razon, tengo un par de amigos que tienen kart de segunda mano y cada dos por tres se le jode una pieza u otra.. oh llegan aun circuito y despues de dar un par de vueltas el cab***azo del kart no les arranca ;) encambio otro amigo que lo tiene nuevo le va de cine y no se queja tanto... :crying_anim:

 

Todo sera ver y pensar antes de comprar.

 

salu2

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pero no estabamos hablando del nuevo M3?????? :ph34r::lol2::lol2:

 

 

yo la verdad que no lo entiendo............ :unsure:

 

Y a que esperas... :ranting2: :bsh1:;)

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Pues si es buena opcion, y o tengo una husqvarna de 250 parada en el garaje con el encendido KO, es un poco antigua y las piezas son complicadas de encontra,hay muy mal distribuidor e nivel mundial de piezas de esta marca :notworthy: a ver si encuentro una xt o xl, las hay baratas y dan muy muy buen resultado... El cart llevas razon que te hace sentir otro tipo de sensaciones, no se si mejores o peores, pero distintas... :notworthy:

supongo que la cosa canbiara un poco , bmw se queda con husqvarna

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Me hago pis...Vamos hombre los de bmw estan piraos. Aver si este M3 tiene el 4.2 de 420 cv (basikmente es lo ke lleva el RS4 nuevo) y aun tienen 2 modelos mas potentes (el CSL y el GTR) el GTR tiene que andar sobre los 500 caballos y despues el M5 ke? ke le meten 600?? y por suerte que no tienen una version mas deportiva de su serie 7...como un S8 en caso de audi...pork sino........700cv?? puff...valla zurullito le acaban de mandar a la marca... Esta temporada bmw se esta luciendo...comienzan a perder fiabilidad con la nueva serie3 y con el x3 y despues ke sus diseños no son tanta cosa...y ahora con la tuningada del M3 si,si hay ke decir ke un coche de la categoia del M3 tiene ke transmitir deportividad pero sin recurrir a lo de las rejillas ni a lo de los escapes...Nose a mi cada dia me esta decepcionando mas...(y ya hace tiempo ke me decepciona esa marca...)

 

Weno...ojala no sea nada...

 

S2

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Pues si es buena opcion, y o tengo una husqvarna de 250 parada en el garaje con el encendido KO, es un poco antigua y las piezas son complicadas de encontra,hay muy mal distribuidor e nivel mundial de piezas de esta marca :innocent: a ver si encuentro una xt o xl, las hay baratas y dan muy muy buen resultado... El cart llevas razon que te hace sentir otro tipo de sensaciones, no se si mejores o peores, pero distintas... :laugh:

supongo que la cosa canbiara un poco , bmw se queda con husqvarna

Pues no lo sabia, la ultima noticia que tenia es q pertenecia (o la queria comprar) a Aprilia, o algo asi, no lo tengo muy claro... Esperemos que mejore...

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