Audi S3 o BMW 135i???

[Climber]

¿es grave?

 

 

Yo creo que no

 

 

 

Hombre si cuando te bajaras de él a echar gasolina fueras de esta guisa entonces ya me preocuparía un poco

 

 

 

 

 

 

 

:clap1:

 

c*** Caním y Climber en un KDD Bemeta :clap1:

Cap**llos Me habéis pillado sin mi traje de gala...

 

[Wintermute]

Estéticamente me gusta más el S3, aunque bueno, el Serie 1 en blanco tampoco está nada mal..

 

En cuanto a prestaciones, números y demás, yo....

 

... me da igual, no tendría problema, me conformaría con el perdedor..

 

Saludos.

[TEMPOMAN]

]A3' date='18 07 2007, 11:47' post='1409708']

Ami el S1 con culo no me gusta, pero este si, jeje...

 

 

 

 

 

 

 

 

Mi cuñado se ha pillado uno igualito, le llega en agosto, stoy deseando probarlo...

 

estuve en un tris de firmar ese justo, idéntico, pero 120D, es precioso!!!!

[NeverMinds]

estuve en un tris de firmar ese justo, idéntico, pero 120D, es precioso!!!!

 

:clap1: Antes prefiero un 1.6 FSI :clap1:

[TEMPOMAN]

 

estuve en un tris de firmar ese justo, idéntico, pero 120D, es precioso!!!!

 

:drool: Antes prefiero un 1.6 FSI

 

anda que listo, y yo!!!! :clap1: :clap1:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(lo llevo de llavero), el del conce que se ha portao guai conmigo. sssss, son tabu esas siglas, yo ya lo llamo serie especial donettes, lo nombras y te llueven los "amigos" :clap1:

[allblack]

si tenian razon los de BMW al final nos va a acabar gustando... al final... pero al final final.

[Caním000]

si tenian razon los de BMW al final nos va a acabar gustando... al final... pero al final final.

 

 

y a mi los Audi :clap1: bueno el S3 si que me gusta :clap1:

[Joe vespino]

Las cifras están por el foro,luego si tengo tiempo las busco.

 

Seguramente he hecho más km que tu en un 335i,es lo que tiene el tener uno en casa(mi hermano).Si partimos que con el 3.0 atmosferico sacan 275cv,más razon por parecer ridícula la potencia de 305 com 2 turbos.

 

A mi el serie 1 me parece feo,pero feo!!Además,las fotos de estudio poco valen..sino al tiempo!!Yo no compré el 335i por la m**** de acabados,sobretodo interiores y por el sobreprecio que tenían todos los extras :clap1:

 

Otra cosa a tener en cuenta:ambos coches,una vez "tocados" rendiran lo mismo,ya que el llevar un turbo pequeño el bemeta,no le permite mucha ganancia con una electronica y escape.

 

Lo del sonido si que es innegable,nada puede hacer el audi Vs. el 6 cilindros,yo lo escucho cada mañana y es una delícia!!

 

Pero porqué quieres sonido??Mi ex tiene un MKIV R32,suena increible!!!Pero no anda... :clap1:

 

Ni un coche es tan bueno,ni el otro tan malo..

 

A mi que el coche no sea espectacular por fuera poco me importa,el de la foto en negro es precioso!!!Además,cuánto más "canta" el coche,más pronto te cansas de él...

 

Mira,un forero estrena uno en negro..Y nada de fotos de estudio,ni artísticas!!

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...115540&st=0

 

Suspiro por ver esos tiempos

 

Te parecen malos los acabados del 335i?? tiene grillos o desajustes??? joer :clap1: el diseño de los interiores podrá ser discutible ( en mi opinión a la larga aguantará mejor el tiempo que los de Audi, pelín recargados, especialmente ese volante tan horterilla :drool: ) pero de acabados la experiencia de amigos con muchos kms en la berlina E90 es inmejorable, es un salpicadero autenticamente rocoso, como los audis antiguos.

 

Por cierto, yo no digo ni que uno sea bueno ni que otro sea malo, simplemente digo que me parecen que juegan en distintas ligas, aun sigo sin entender como podeis comparar ambos motores, si al 135i le hubiese aplicado la misma potencia especifica, nos pondriamos en 400 caballos oficiales

Editado 18 de Julio del 2007 por Joe vespino

[Climber]

 

 

Las cifras están por el foro,luego si tengo tiempo las busco.

 

Seguramente he hecho más km que tu en un 335i,es lo que tiene el tener uno en casa(mi hermano).Si partimos que con el 3.0 atmosferico sacan 275cv,más razon por parecer ridícula la potencia de 305 com 2 turbos.

 

A mi el serie 1 me parece feo,pero feo!!Además,las fotos de estudio poco valen..sino al tiempo!!Yo no compré el 335i por la m**** de acabados,sobretodo interiores y por el sobreprecio que tenían todos los extras

 

Otra cosa a tener en cuenta:ambos coches,una vez "tocados" rendiran lo mismo,ya que el llevar un turbo pequeño el bemeta,no le permite mucha ganancia con una electronica y escape.

 

Lo del sonido si que es innegable,nada puede hacer el audi Vs. el 6 cilindros,yo lo escucho cada mañana y es una delícia!!

 

Pero porqué quieres sonido??Mi ex tiene un MKIV R32,suena increible!!!Pero no anda...

 

Ni un coche es tan bueno,ni el otro tan malo..

 

A mi que el coche no sea espectacular por fuera poco me importa,el de la foto en negro es precioso!!!Además,cuánto más "canta" el coche,más pronto te cansas de él...

 

Mira,un forero estrena uno en negro..Y nada de fotos de estudio,ni artísticas!!

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...115540&st=0

 

Suspiro por ver esos tiempos

 

Te parecen malos los acabados del 335i?? tiene grillos o desajustes??? joer el diseño de los interiores podrá ser discutible ( B) en mi opinión a la larga aguantará mejor el tiempo que los de Audi, pelín recargados, especialmente ese volante tan horterilla ) pero de acabados la experiencia de amigos con muchos kms en la berlina E90 es inmejorable, es un salpicadero autenticamente rocoso, como los audis antiguos.

 

Por cierto, yo no digo ni que uno sea bueno ni que otro sea malo, simplemente digo que me parecen que juegan en distintas ligas, aun sigo sin entender como podeis comparar ambos motores, si al 135i le hubiese aplicado la misma potencia especifica, nos pondriamos en 400 caballos oficiales B)

Es que ese motor es mucho motor, aluminio, cadena, 6 cilindros, dos turbos secuenciales y no simultáneos como pasaba en el RS4, presión de 0,6 bares (mayor longevidad), INYECCIÓN DIRECTA como el del S3... 306 caballos parecen pocos para ese motor, pero es que ya tienes más que suficiente, estira hasta las 7000 con esa potencia, y el par continuo de 400 de 2500 a 5000 y BMW anuncia un 0-100 en 5"3.

Un 335 baja de los 25" en los 1000m, se pone a 200 en menos de 20 segundos y en el circuito del INTA en la Automovil les hizo tiempos mejores que los Z4 M; un 135 más ligero y con mejor tracción dado el nuevo sistema autoblocante trasero, hará mucho, mucho daño, sólo espero que la suspensión la hayan hecho más dura.

Aún no se saben precios, y ése creo que será el peor problema.

PD: Quizás ahora sí Audi tenga que sacar un RS3 o espabilar con su TT S.

[sapatillaplana]

 

 

Las cifras están por el foro,luego si tengo tiempo las busco.

 

Seguramente he hecho más km que tu en un 335i,es lo que tiene el tener uno en casa(mi hermano).Si partimos que con el 3.0 atmosferico sacan 275cv,más razon por parecer ridícula la potencia de 305 com 2 turbos.

 

A mi el serie 1 me parece feo,pero feo!!Además,las fotos de estudio poco valen..sino al tiempo!!Yo no compré el 335i por la m**** de acabados,sobretodo interiores y por el sobreprecio que tenían todos los extras

 

Otra cosa a tener en cuenta:ambos coches,una vez "tocados" rendiran lo mismo,ya que el llevar un turbo pequeño el bemeta,no le permite mucha ganancia con una electronica y escape.

 

Lo del sonido si que es innegable,nada puede hacer el audi Vs. el 6 cilindros,yo lo escucho cada mañana y es una delícia!!

 

Pero porqué quieres sonido??Mi ex tiene un MKIV R32,suena increible!!!Pero no anda...

 

Ni un coche es tan bueno,ni el otro tan malo..

 

A mi que el coche no sea espectacular por fuera poco me importa,el de la foto en negro es precioso!!!Además,cuánto más "canta" el coche,más pronto te cansas de él...

 

Mira,un forero estrena uno en negro..Y nada de fotos de estudio,ni artísticas!!

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...115540&st=0

 

Suspiro por ver esos tiempos

 

Te parecen malos los acabados del 335i?? tiene grillos o desajustes??? B) joer el diseño de los interiores podrá ser discutible ( B) en mi opinión a la larga aguantará mejor el tiempo que los de Audi, pelín recargados, especialmente ese volante tan horterilla ) pero de acabados la experiencia de amigos con muchos kms en la berlina E90 es inmejorable, es un salpicadero autenticamente rocoso, como los audis antiguos.

 

Por cierto, yo no digo ni que uno sea bueno ni que otro sea malo, simplemente digo que me parecen que juegan en distintas ligas, aun sigo sin entender como podeis comparar ambos motores, si al 135i le hubiese aplicado la misma potencia especifica, nos pondriamos en 400 caballos oficiales

 

Toma majo:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...iempos+circuito

 

Datos oficiales,tomados por los probadores de las revistas.

 

Te digo que tengo un 335i en casa,no hablo de amigos que llevan muchos km con un e90 Los acabados gustaran más o menos,pero la calidad no llega a la del S3II.

 

Los motores juegan en distintas ligas,no así el segmento de ambos coches!!Ambos osn compactos deportivos!!O no se compara un S3II con un R32,no serían comparables si nos fijamos en el tipo de motor!!

 

Y me repito,tiene más mérito llegar a sacar 330cv con el bloque 2.0TFSi con el K04,que a los 340cv(no se llega a más,quedando una curva "tdi")que se consigue en el 335i.

 

rl 135I con 400cv no tendría ni los consumos,ni elasticidad ni finura con la que han dejado el 335i.De lo contrario,seguro que BMW hubiera declarado más cv!!

[Joe vespino]

 

 

Las cifras están por el foro,luego si tengo tiempo las busco.

 

Seguramente he hecho más km que tu en un 335i,es lo que tiene el tener uno en casa(mi hermano).Si partimos que con el 3.0 atmosferico sacan 275cv,más razon por parecer ridícula la potencia de 305 com 2 turbos.

 

A mi el serie 1 me parece feo,pero feo!!Además,las fotos de estudio poco valen..sino al tiempo!!Yo no compré el 335i por la m**** de acabados,sobretodo interiores y por el sobreprecio que tenían todos los extras

 

Otra cosa a tener en cuenta:ambos coches,una vez "tocados" rendiran lo mismo,ya que el llevar un turbo pequeño el bemeta,no le permite mucha ganancia con una electronica y escape.

 

Lo del sonido si que es innegable,nada puede hacer el audi Vs. el 6 cilindros,yo lo escucho cada mañana y es una delícia!!

 

Pero porqué quieres sonido??Mi ex tiene un MKIV R32,suena increible!!!Pero no anda...

 

Ni un coche es tan bueno,ni el otro tan malo..

 

A mi que el coche no sea espectacular por fuera poco me importa,el de la foto en negro es precioso!!!Además,cuánto más "canta" el coche,más pronto te cansas de él... B)

 

Mira,un forero estrena uno en negro..Y nada de fotos de estudio,ni artísticas!!

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...115540&st=0

 

Suspiro por ver esos tiempos

 

Te parecen malos los acabados del 335i?? tiene grillos o desajustes??? joer el diseño de los interiores podrá ser discutible ( en mi opinión a la larga aguantará mejor el tiempo que los de Audi, pelín recargados, especialmente ese volante tan horterilla ) pero de acabados la experiencia de amigos con muchos kms en la berlina E90 es inmejorable, es un salpicadero autenticamente rocoso, como los audis antiguos.

 

Por cierto, yo no digo ni que uno sea bueno ni que otro sea malo, simplemente digo que me parecen que juegan en distintas ligas, aun sigo sin entender como podeis comparar ambos motores, si al 135i le hubiese aplicado la misma potencia especifica, nos pondriamos en 400 caballos oficiales B)

Es que ese motor es mucho motor, aluminio, cadena, 6 cilindros, dos turbos secuenciales y no simultáneos como pasaba en el RS4, presión de 0,6 bares (mayor longevidad), INYECCIÓN DIRECTA como el del S3... 306 caballos parecen pocos para ese motor, pero es que ya tienes más que suficiente, estira hasta las 7000 con esa potencia, y el par continuo de 400 de 2500 a 5000 y BMW anuncia un 0-100 en 5"3.

Un 335 baja de los 25" en los 1000m, se pone a 200 en menos de 20 segundos y en el circuito del INTA en la Automovil les hizo tiempos mejores que los Z4 M; un 135 más ligero y con mejor tracción dado el nuevo sistema autoblocante trasero, hará mucho, mucho daño, sólo espero que la suspensión la hayan hecho más dura.

Aún no se saben precios, y ése creo que será el peor problema.

PD: Quizás ahora sí Audi tenga que sacar un RS3 o espabilar con su TT S.

 

Totalmente: no es que el S3 tenga un mal motor, es de lo mejorcito sino lo mejorcito en ese rango de potencias y supongo que hará muy buen papel frente a otros productos mas homogeneos, lease Evo X y WRX nuevos

 

........pero contra un 135i/335i que le esta rondando la plana al M3 E46, al gallito Z4 //M e incluso a un Sr. RS4 me parece a mi que son palabras muy muy mayores para un 2 litros por mucho que le aprieten el turbo B)

[NeverMinds]

Tiempos por vuelta de hockeinhem de coches de serie:

 

1:16.8 --- 121.875 km/h – Mitsubishi Lancer Evo IX, 280 PS/ 1482 kg (sport auto 01/06)

1:16.9 --- 121.717 km/h - Porsche Cayman S, 295 PS/1412 kg (sport auto 09/06)

1:17.3 --- 121.087 km/h – Audi RS4 Avant, 420 PS/1771 kg (sport auto 12/06)

1:17.4 --- 120.930 km/h - Porsche Boxster, 240bhp/1398lkg (sport auto 05/05)

1:17.5 --- 120.774 km/h - Audi S3, 265 PS/1493 kg (sport auto 12/06)

1:17.6 --- 120.619 km/h – BMW Z4 3.0si Roadster, 265 PS/1399 (sport auto 11/05)

1:17.8 --- 120.308 km/h - BMW 335i Coupé, 306 PS/1610 kg (sport auto 10/06)

1:17.9 --- 120.154 km/h – Lotus Europa S, 200 PS/996 kg (sport auto 10/06)

1:17.9 --- 120.154 km/h - Subaru Impreza WRX Sti, 265 PS/1487kg (sport auto 03/05)

1:18.2 --- 119.693 km/h - Honda S2000, 240 PS/1292 kg

1:18.4 --- 119.387 km/h - Nissan 350Z 35th anniversary edition, 301 PS/1549 kg (sport auto 08/05)

1:18.7 --- 118.933 km/h - Nissan 350Z (sport auto 10/03)

1:18.8 --- 118.781 km/h - Renault Megane Sport Trophy "sport auto-Edition", 224 PS/1371 kg (sport auto 06/05)

1:18.9 --- 118.631 km/h - Ford Focus RS

1:19.2 --- 118.181 km/h – BMW 130i, 265 PS/1449 kg (sport auto 02/06)

1:19.3 --- 118.033 km/h – Opel Astra OPC, 240 PS/1375 kg (sport auto 11/05)

1:19.4 --- 117.884 km/h – VW Golf R32, 250 PS/1596 kg (sport auto 11/05)

1:19.6 --- 117.588 km/h - Mazda 3 MPS, 260 PS/1427 kg (sport auto 12/06)

 

 

 

No digo más.

Editado 18 de Julio del 2007 por NeverMinds

[sapatillaplana]

Tiempos por vuelta de hockeinhem de coches de serie:

 

1:16.8 --- 121.875 km/h – Mitsubishi Lancer Evo IX, 280 PS/ 1482 kg (sport auto 01/06)

1:16.9 --- 121.717 km/h - Porsche Cayman S, 295 PS/1412 kg (sport auto 09/06)

1:17.3 --- 121.087 km/h – Audi RS4 Avant, 420 PS/1771 kg (sport auto 12/06)

1:17.4 --- 120.930 km/h - Porsche Boxster, 240bhp/1398lkg (sport auto 05/05)

1:17.5 --- 120.774 km/h - Audi S3, 265 PS/1493 kg (sport auto 12/06)

1:17.6 --- 120.619 km/h – BMW Z4 3.0si Roadster, 265 PS/1399 (sport auto 11/05)

1:17.8 --- 120.308 km/h - BMW 335i Coupé, 306 PS/1610 kg (sport auto 10/06)

1:17.9 --- 120.154 km/h – Lotus Europa S, 200 PS/996 kg (sport auto 10/06)

1:17.9 --- 120.154 km/h - Subaru Impreza WRX Sti, 265 PS/1487kg (sport auto 03/05)

1:18.2 --- 119.693 km/h - Honda S2000, 240 PS/1292 kg

1:18.4 --- 119.387 km/h - Nissan 350Z 35th anniversary edition, 301 PS/1549 kg (sport auto 08/05)

1:18.7 --- 118.933 km/h - Nissan 350Z (sport auto 10/03)

1:18.8 --- 118.781 km/h - Renault Megane Sport Trophy "sport auto-Edition", 224 PS/1371 kg (sport auto 06/05)

1:18.9 --- 118.631 km/h - Ford Focus RS

1:19.2 --- 118.181 km/h – BMW 130i, 265 PS/1449 kg (sport auto 02/06)

1:19.3 --- 118.033 km/h – Opel Astra OPC, 240 PS/1375 kg (sport auto 11/05)

1:19.4 --- 117.884 km/h – VW Golf R32, 250 PS/1596 kg (sport auto 11/05)

1:19.6 --- 117.588 km/h - Mazda 3 MPS, 260 PS/1427 kg (sport auto 12/06)

 

 

 

No digo más.

 

c***oo,son los mismo que he dejado yo en el enlace..suerte que no nos conocemos,sino esto sería conspiración!!!!

[NeverMinds]

 

No digo más.

 

c***oo,son los mismo que he dejado yo en el enlace..suerte que no nos conocemos,sino esto sería conspiración!!!!

 

Si, los mismos son pero los pongo aquí en el post bien claritos para que algunos los vean mejor, los Bemetas todos por detrás del RS4 y S3 en curcuito, y luego nos venden milongas que arrasan en circuito, ya se ve.

Editado 18 de Julio del 2007 por NeverMinds

[Joe vespino]

Einnnnnnnnnnnnn el 335i en circuito por detrás incluso del Z4 3.0i roadster B) que tiempos mas rarrrrrrrrrrrrrrrrrrrros, rarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrros no?? B)

 

Eso es rarisimo, huele a 335i automatico o algo asi ¿donde esta ahí el tiempo del M3 E46 para ver referencias de coches con rendimiento similar? ¿no poneis la lista compleeta a ver?