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Si, en lo que afecta al Q7, el 3.0TDI pasa de 233cv a 240cv y de 500Nm a 550Nm. La diferencia será mínima, de hecho en múchas revistas dan una potencia de 244cv en el motor actual. Eso si, el nuevo contaminará menos y seguro que solo se venderá con el filtro de partículas DPF.

 

:lol2:

Publicado
Si, en lo que afecta al Q7, el 3.0TDI pasa de 233cv a 240cv y de 500Nm a 550Nm. La diferencia será mínima, de hecho en múchas revistas dan una potencia de 244cv en el motor actual. Eso si, el nuevo contaminará menos y seguro que solo se venderá con el filtro de partículas DPF.

 

:lol2:

 

El par es superior (un 10% mas), y los consumos los bajan. En el passat sacaron una version e, que creo que se basa en esto mismo, y era cerca de 0,6 litros menos. Adjunto el articulo:

http://www.km77.com/00/volkswagen/passat/bluemotion/t01.asp

 

juan ignacio

post-20318-1184783458.gif

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Pero para qué quieren más potencia en el motor???

 

 

 

Mirad lo que le pasó a mi perro en la primera arrancada con el Q7..............

 

jod** Sopi, nunca te habia visto tan inspirado, GUAY :thumbsup::roll1:

 

Saludos.

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Pero para qué quieren más potencia en el motor???

 

 

 

Mirad lo que le pasó a mi perro en la primera arrancada con el Q7..............

jijijijijijijij

 

Jaumet

jaumet que te pasa te has vuelto como angese pero en letras

escribe un poco :thumbsup::roll1::roll1:

o pon algun emoticone de esos :clap1: :clap1:

Publicado
Pero para qué quieren más potencia en el motor???

 

 

 

Mirad lo que le pasó a mi perro en la primera arrancada con el Q7..............

Pero bueno, Sopi, nos tienes..................................sorprendidos!!

 

 

SALUDOS

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