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Me gustaria q me aconsejarais como subir los CV de potencia y el par de mi Audi Cabrio 80 2.3

son 5 cilindros en linea y una cilindrada d 2300cc q rinde 133cv con lo q me parece muy poco a diferencia de lo q los coches actuales sacan con la misma cilindrada.

He oido lo d la centralita o el chip, no entiendo mucho d mecanica, esto no podria estropear el motor a la larga ya q hace subir las revoluciones en exceso? o al ser un 2300 puede resistirlo ya q no va nada revolucionado de origen? q opinais?

me han dicho q d 133cv pasaria a 170cv poniendole una centralita, es cierto?

estaria interesado en llegar a 170cv, porq el coche es muy pesado y se notaria bastante en aceleracion si aumentase los cv y el par.


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Hola...

pues pasar de 130cv a 170 con una modificación de la centralita es bastante y mas si estamos hablando de un coche atmosferico como el tuyo, vamos...que no es posible.

La ventaja de las centralitas son los motores turbo, es en estos motores donde se pueden sacar esos caballos extra jugando con las presiones de solado del turbo.

 

En un motor atmosferico como el tuyo las soluciones para aumentar la potencia son algo mas "visibles" : tubos,filtros......y con todo eso la potencia extra que ganas no es muy elevada....quizas 145.....

 

espero haberte ayudao...s2

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:blink: si q es la inyeccion electronica porq es el 2.300cc y no el 2.200q llevaba inyeccion mecanica. entonces q se le puede hacer meter un chip? ;)

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te refieres a si el coche esta perfecto de mecanica? pues eso creo, lo q no quiero es jod**lo, claro. con la centralita tengo entendido q dan garantia al motor, es lo mismo con el chip? :p

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Las centralita son para TDI´s y la garantia solo es valida en caso de que el coche tenga menos de 1 año, y en el 100% de los casos son polizas de seguros que no funcionan... <_<

 

Evidentemente no tienes garantia y menos en un coche "viejo".

Si conoces a alguien que lo haga informame. :)

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