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El comunicado no desvelaba los detalles del acuerdo y muchas cosas quedan aún por definir, como, por ejemplo, si el actual campeón del mundo de 250cc correrá junto al heptacampeón Valentino Rossi o si lo hará en una estructura independiente dentro de la marca de los diapasones, que ha declarado que este asunto será revelado a su debido tiempo.

 

El anuncio del salto de Jorge a MotoGP se ha hecho nada más empezar el descanso estival que se prolongará hasta el GP de la República Checa (19 de agosto). Han querido así que los rumores sobre el fichaje del español cesaran para que se pueda concentrar en lo que queda de certamen. Hay que recordar que Lorenzo es el líder del Mundial y que está en camino de repetir la corona de 250.

 

El responsable de la marca en Europa, Lin Jarvis, se mostró muy satisfecho con el fichaje del mallorquín: "Yamaha ha seguido con interés la carrera de Jorge Lorenzo y es un placer que se una a nuestro proyecto la próxima temporada. Estamos convencidos de que será un valioso activo de futuro y esperamos con ilusión el inicio de su andadura con nuestra marca".

 

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Me alegro mucho de esta noticia!!!! A ver qué tal lo hace, la verdad es que es un gran piloto y parece que por fin esta madurando. La cuestión es qué tal se adaptará a la Yamaha y cómo evolucionará la marcá para la próxima temporada que falta le hace, y también, qué tal se llevará con el equipo, aunque parece más tranquilito aún tiene que madurar desde mi punto de vista.

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Me alegro mucho de esta noticia!!!! A ver qué tal lo hace, la verdad es que es un gran piloto y parece que por fin esta madurando. La cuestión es qué tal se adaptará a la Yamaha y cómo evolucionará la marcá para la próxima temporada que falta le hace, y también, qué tal se llevará con el equipo, aunque parece más tranquilito aún tiene que madurar desde mi punto de vista.

 

Pues si un poco inmaduro parece, pero bueno es la edad y el boom de estar ahi arriba, la verdad que el tio es el mejor en 250 y se ve que le queda pequeña la cilindrada.

 

El fichaje se sabia desde hace tiempo pero no lo queria hacer oficial todavia por no molestar a terceras partes.

 

El año que viene habra un monton de cambio, suben a Moto Gp Lorenzo y D.Angelix, el amigo Melandri a fichado por Ducati por un año, el amigo Vermulen tambien ficho por Kawa un año, en fin parece que este año que viene se movera el circo de lo lindo.

 

Opino que Lorenzo lo va a pasar muy mal con la Yamaha, ojala que equivoque.

 

Saludos.

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Yo apostaría a que va a estar en el box de Rossi. Valentino no le quiere ver ni en pintura, ni a él ni a ningún otro piloto que no sea Edwards, pero como Yamaha ha dicho, aquí deciden ellos. Si Rossi no gana este mundial, cosa que parece previsible, apuesto a que sentarán a Lorenzo en la silla de Edwards, primero porque al fin y al cabo Yamaha no tiene futuro después de Rossi y tienen que apostar por alguien con proyección, y por otro espolean a Rossi para que no se relaje más de lo debido y esté siempre al 110% (en Donington se cabrearon muuuuucho por su falta de concentración y esas caídas estúpidas que tuvo). Si por otro lado Rossi acabase ganando el mundial, creo que Edwards seguirá donde está, porque cabrear a un Rossi campeón del mundo, estando Suzuki sin pilotos y mucha pasta para gastar, no le conviene nada nada a Yamaha...

 

Yo creo que se adaptará enseguida, aunque tendrá que asumir que de llevar la mejor moto del campeonato va a pasar a llevar una no tan buena, por mucho que apriete Yamaha. La última vez que Lorenzo se vió así (Honda 250) no lo llevó bien, veremos si ha crecido y MotoGP no se le atraganta.

 

Vs

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Yo apostaría a que va a estar en el box de Rossi. Valentino no le quiere ver ni en pintura, ni a él ni a ningún otro piloto que no sea Edwards, pero como Yamaha ha dicho, aquí deciden ellos. Si Rossi no gana este mundial, cosa que parece previsible, apuesto a que sentarán a Lorenzo en la silla de Edwards, primero porque al fin y al cabo Yamaha no tiene futuro después de Rossi y tienen que apostar por alguien con proyección, y por otro espolean a Rossi para que no se relaje más de lo debido y esté siempre al 110% (en Donington se cabrearon muuuuucho por su falta de concentración y esas caídas estúpidas que tuvo). Si por otro lado Rossi acabase ganando el mundial, creo que Edwards seguirá donde está, porque cabrear a un Rossi campeón del mundo, estando Suzuki sin pilotos y mucha pasta para gastar, no le conviene nada nada a Yamaha...

 

Yo creo que se adaptará enseguida, aunque tendrá que asumir que de llevar la mejor moto del campeonato va a pasar a llevar una no tan buena, por mucho que apriete Yamaha. La última vez que Lorenzo se vió así (Honda 250) no lo llevó bien, veremos si ha crecido y MotoGP no se le atraganta.

 

Vs

 

La verdad que Rossi anda un poco despitado, lo que comentas de las caidas y falta de concentracion ya lo arrastra desde el año pasado y le costo el mundial, se ve que le han pegado un toquecillo para que no se duerma , de todas formas este año lo tiene bastante peor que el año pasado para ganar el titulo, aun estando mas cerca en la clasificaciond de puntos.

 

Conforme esta Yamaha a dia de hoy Lorenzo va a sufrir mucho, ya seria un buen resultado coger algun podium el año que viene pero creo que ni eso.

 

Como bien explicas Yamaha lo tienen bastante mal para coger un piloto de garantias para cuando no este Rossi.

 

 

Saludos.

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El pasado año si Rossi no llega a coquetear con Ferrari seguro que este año luciría otro número 1, claro está, disfrazado en 46. Y este año el problema es la cagada de moto que tiene, que eso tiene que deprimir más que nada por el desgaste que arrastra ya de la anterior temporada haciendo valer una moto que ni mucho menos era para estar entre los 3 primeros, pero Rossi es Rossi.

 

Tampoco creo que Lorenzo vaya a tener su propia infraestructura, tiene que demostrar que se va a hacer a las MOTO GP, y claro que se va a hacer porque tiene una conducción que le va mucho a ese peso y potencia, pero o la Yamaha cambia mucho o vamos a ver a un chaval pataleando al estilo de Sete.

 

Saludos!!!

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me alegro por Jorge, va a un gran equipo, aunq sin moto, ya q como esta mas q demostrado la yamaha es hoy por hoy la peor del mundial, vamos tengo claro q estan por delante ducati, honda, suzuki y kawasaki(esta con un buen piloto este año hubiera hecho muchos podios) por eso espero q para el proximo año mejore la moto y jorge pueda demostrar q es un gran piloto, aunq como bien comentais un poco inmaduro ;)

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Otra posibilidad sería dos equipos yamaha, uno con Bridgestone (Rossi y Colin) y otro con Michelin (Lorenzo y Toseland). A lo mejor he dicho una burrada, pero con lo que mandan los neumáticos no sería ninguna locura pensar eso, a favor de Rossi :innocent: . Dunlop creo que lo va a dejar .....

 

Y en el caso de que Rossi estuviera con Lorenzo, cosa que por mucho que piense me cueste creer, Rossi aceptaría si Lorenzo fuera su conejillo de indias para probar nuevos cambios, creo a Rossi no le desagradaría esto, aunque con lo orgulloso que esta Lorenzo, por méritos propios en varios aspectos, no creo que acepte una situación ASÍ.

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Lo que esa claro es que Yamaha tendra 1 equipo oficial y otro satelite, asi que no es descabellada tu reflexion, Rossi sigue, Edwars tambien y a sonado por hay que Toseland viene.

 

El año que viene se volveran a enfrentar Lorenzo - Pedrosa un poco mas de salsa para Moto GP. Veremos quien se lleva el gato al agua.

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Nunca me ha caido muy bien Lorenzo aunque empieza a centrarse poco a poco.

 

Pero yo creo que por pilotaje y físico sobre todo Lorenzo lo puede hacer muy bien en MotoGP ya que le veo que va a poder con la moto.

 

Cosa que Pedrosa pienso que puede tener mejores maneras como piloto e inteligencia sobre la moto pero a veces se ve que le falta cuerpo para dominar la moto.

 

Ya veremos el próximo año.

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Yo creo que no hay que engañarse, ahora ya no hay que adaptarse más que al peso y poco más, la era 500, no sé si para bien o para mal, donde dos o tres años de caídas no te las quitaba nadie, ya ha pasado, de modo que Lorenzo sin duda alguna estará delante practicamente desde el principio, ganar no lo sé, pero entre los 5 primeros es algo más que viable con el apoyo de cualquier fábrica.

 

Toseland tiene la silla de Hayden para el 2009 y una CBR1000RR de fábrica para el 2008 en SBK, mucha oferta es esa para rechazarla, sobre todo porque en Yamaha tiene complicado ser el number one, para eso ya han fichado a Lorenzo, me sorpredería que se atreviese al cambio en esas condiciones.

 

Rossi en realidad no quiere a nadie en el equipo junto a él porque con Colin tiene química desde hace años, mucho antes de la época de Yamaha, y Edwards además tiene muy muy claro cual es su puesto en el equipo, cualquier otro piloto, en especial si es un nuevo cachorro, no será tan dócil y será otro quebradero de cabeza más que él, cosa normal, no le apetece tener. El tema es compartir garaje, en realidad que Lorenzo tuviera su propia estructura a Yamaha poco le afecta y Rossi ya ha dicho que eso le daría lo mismo, tendríamos un equipo Yamaha-Fiat con Rossi, y otro box completamente diferente con Yamaha-Fiat y Lorenzo, ya sucedió en el pasado cuando Lawson corrió con una Honda Rothmans 100% oficial pero en un equipo apartado del Honda Rothmans de Gardner y Doohan. El problema puede ser por el nº de equipos en MotoGP, creo que hay cupo y Yamaha solo tiene dos (el oficial y el Tech3), aunque no creo que Dorna dijera ni mú al respecto.

 

Vs

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