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Publicado

Lo primero de todo, un saludo a todos los foreros de Audisport, soy nuevo en este foro y en unos meses espero ser también propietario de un A3.

 

Mi idea era hacerme con el 1.6 FSI con el acabado Ambition, por octubre - noviembre (ya sé que no es un motorazo, pero es el que mejor se ajusta a mi presupuesto). La cuestión es que he visto ayer en varios portales del motor, que en septiembre esta mecánica será sustituida por otra TFSI 1.4 de 125 cv.

 

Por lo visto, la mecánica debe ser una maravilla, porque mejora en todos los aspectos a la del 1.6 FSI, tanto como en velocidad punta (203 km/h por 196 km/h), aceleración (0-100 km/h en 9,6 seg por 10,9 seg) y se reduce el consumo un 6%.

 

Me gustaría que me dieráis vuestra opinión acerca de adquirir el A3 con esta nueva mecánica, ya que se anuncia que el precio seguirá siendo el mismo que el del 1.6 FSI. ¿Será suficiente esta nuevo motor de 1,4 litros para mover con soltura casi 1300 kg de coche? ¿Alguien sabe si las mecánicas con el turbocompresor e inyección directa de gasolina son fiables y su mantenimiento no es complejo?

 

Muchas gracias.


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Lo primero de todo, un saludo a todos los foreros de Audisport, soy nuevo en este foro y en unos meses espero ser también propietario de un A3.

 

Mi idea era hacerme con el 1.6 FSI con el acabado Ambition, por octubre - noviembre (ya sé que no es un motorazo, pero es el que mejor se ajusta a mi presupuesto). La cuestión es que he visto ayer en varios portales del motor, que en septiembre esta mecánica será sustituida por otra TFSI 1.4 de 125 cv.

 

Por lo visto, la mecánica debe ser una maravilla, porque mejora en todos los aspectos a la del 1.6 FSI, tanto como en velocidad punta (203 km/h por 196 km/h), aceleración (0-100 km/h en 9,6 seg por 10,9 seg) y se reduce el consumo un 6%.

 

Me gustaría que me dieráis vuestra opinión acerca de adquirir el A3 con esta nueva mecánica, ya que se anuncia que el precio seguirá siendo el mismo que el del 1.6 FSI. ¿Será suficiente esta nuevo motor de 1,4 litros para mover con soltura casi 1300 kg de coche? ¿Alguien sabe si las mecánicas con el turbocompresor e inyección directa de gasolina son fiables y su mantenimiento no es complejo?

 

Muchas gracias.

 

Con el 1.4 tsi te sobra para todo tipo de conducción, ten en cuenta que yo tengo un 1.6fsi y no he tenido problema ninguno, si a eso le sumas que el 1.4 tiene más cv y lo que es más importante..más par a bajas revoluciones....pues lo dicho, te sobra.

Con el 1.6fsi...tienes que ir a buscar el par optimo para cada situación y como no seas un poco vivo puedes encontrar que no le sacas toda la potencia cuando la necesitas, de ahí esa sensación como que le pesa el culo, pero eso sólo pasa si eres un poco torpe, lento o no sabes lo que llevas bajo el culo.

Con el 1.4 tsi eso se soluciona y cualquiera que sepa meter marchas y girar un rosco puede disfrutar de una conducción cojonuda, ya que el par máximo te lo da a menos de 2000 rpm y aunque lleves un régimen de marchas inadecuado podrás sentir el empuje del coche...amén de la sensación de deportividad más acusada, lo que no espere o no deberíamos de esperar es que nos diese las mismas sensaciones que el 1.8t o incluso el 2.0tdi...vamos eso ni lo soñemos, ya se encargará audi de que no sea así....para eso están los diferentes motores y precios...a más deportividad más pasta....por todo lo demás es el mismo "increible" bello y elegante cacharro el A3, para mi el coche más bonito del mercado!!!!!

Un saludo.

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Gracias por vuestros comentarios, creo que voy a esperar para disfrutar de ese nuevo motor, que parece que promete. Además, dicen que el cambio manual de 6 velocidades está muy bien sincronizado y saca el máximo provecho de la mecánica. Yo considero que el cambio lo manejo bien ya que con el 1.4 de 60 cv de mi actual Ibiza, hay que sacarle provecho de esa manera, porque da lo que da y no hay más.

 

Sé que no va a ser lo mismo que un 2.0 TDI que me lo dejó probar un amigo y es un tiro, pero sólo la buena sensación que da el coche, en robustez, seguridad y acabado al ponerse al volante... me ha convencido y haré un esfuerzo para cumplir ese sueño que se llama A3!!!

 

Salu2 a todos!!

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Gracias por vuestros comentarios, creo que voy a esperar para disfrutar de ese nuevo motor, que parece que promete. Además, dicen que el cambio manual de 6 velocidades está muy bien sincronizado y saca el máximo provecho de la mecánica. Yo considero que el cambio lo manejo bien ya que con el 1.4 de 60 cv de mi actual Ibiza, hay que sacarle provecho de esa manera, porque da lo que da y no hay más.

 

Sé que no va a ser lo mismo que un 2.0 TDI que me lo dejó probar un amigo y es un tiro, pero sólo la buena sensación que da el coche, en robustez, seguridad y acabado al ponerse al volante... me ha convencido y haré un esfuerzo para cumplir ese sueño que se llama A3!!!

 

Salu2 a todos!!

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