BEEiTCH Publicado 31 de Julio del 2007 Denunciar Compartir Publicado 31 de Julio del 2007 Hola. Estoy liado con un Volkswagen Santana GX5, el cual estoy poniendo al día, y desgraciadamente me he dado cuenta que rezuma aceite después de haber terminado con la parte exterior. El caso es que me gustaría pediros referencias de algún taller que sean capaces de desmontar todo el motor, y dejarlo bien. El motor tiene 145.000 kms, y va bastante bien, pero el coche ha estado parado algún tiempo. Ahh, este motor es prácticamente el mismo el del audi 80 y 90; es un 2.000cm3 cinco cilindros inyección con 115 cv con ese sonido tan característico... Espero que me podaís echar un cable, porque vaya mala leche que tengo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Sugarless Publicado 31 de Julio del 2007 Denunciar Compartir Publicado 31 de Julio del 2007 Hola. Estoy liado con un Volkswagen Santana GX5, el cual estoy poniendo al día, y desgraciadamente me he dado cuenta que rezuma aceite después de haber terminado con la parte exterior. El caso es que me gustaría pediros referencias de algún taller que sean capaces de desmontar todo el motor, y dejarlo bien. El motor tiene 145.000 kms, y va bastante bien, pero el coche ha estado parado algún tiempo. Ahh, este motor es prácticamente el mismo el del audi 80 y 90; es un 2.000cm3 cinco cilindros inyección con 115 cv con ese sonido tan característico... Espero que me podaís echar un cable, porque vaya mala leche que tengo. ¿El 2.0E 1115cv del 80 es 5 cilindros? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
julito80 Publicado 31 de Julio del 2007 Denunciar Compartir Publicado 31 de Julio del 2007 No, son 4 cilindros Los únicos 5 cilindros son el 2.2 y el 2.3. El 2.6 y el 2.8 son 6 cilindros. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
moreno100 Publicado 1 de Agosto del 2007 Denunciar Compartir Publicado 1 de Agosto del 2007 No, son 4 cilindrosLos únicos 5 cilindros son el 2.2 y el 2.3. El 2.6 y el 2.8 son 6 cilindros. A parte de los que comentas, si que se fabricaron 2.000 cm3, 115 cv en el 80 (del año 94 hay un puñado por ahi) y en el coupe tambien. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
BEEiTCH Publicado 1 de Agosto del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 1 de Agosto del 2007 Venga, ¿nadie me dice un sitio de confianza donde arreglaís vuestros coches? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
julito80 Publicado 1 de Agosto del 2007 Denunciar Compartir Publicado 1 de Agosto del 2007 Venga, ¿nadie me dice un sitio de confianza donde arreglaís vuestros coches? yo tenía uno, donde el tío era el mecánico numero 1. Pero se jubilo hace 1 año... :crying_anim: Creo que el taller se lo quedó el hijo o lo vendió, pero como él y el hermano se jubilaron, no he vuelto a llevar el coche allí. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Sugarless Publicado 1 de Agosto del 2007 Denunciar Compartir Publicado 1 de Agosto del 2007 Venga, ¿nadie me dice un sitio de confianza donde arreglaís vuestros coches? yo tenía uno, donde el tío era el mecánico numero 1. Pero se jubilo hace 1 año... :clap1: Creo que el taller se lo quedó el hijo o lo vendió, pero como él y el hermano se jubilaron, no he vuelto a llevar el coche allí. Un amigo se ha comprado uno identico al tuyo. Un 2.0E verde del año 92 con 140.000km. Esta impecable de todo, con su libro de revisiones y todo! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
tajgreidotu Publicado 5 de Septiembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 5 de Septiembre del 2007 Llevalo a ASISCAR2000, esta en fuencarral, el telefono es 917280246, y pregunta por ramon, q es el mejor mecanico q he conocido nunca. Es claro, aunq tarda bastante, pero merece la pena. Que tengas suerte! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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