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hola bueno ayer trasteando el coche me di cuenta que la llave me toca en las rodillas no es que sea muy alto pero bueno me toca .

total que haciendo el tonto me di cuenta que si en vez de poner la llave con nuestro simbolito de abrir puertas hacia arriba lo ponia hacia abajo, al girar y arrancar la llave permite cerrarla como cuando vas a guardar la llave dentro del llavero , al menos a mi me parece mas comodo.

 

igual ya lo sabiais todos y quedo mal pero bueno , queria comentarlo por si queda algun despistado.

s2


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Pues no quedas mal, todos no lo sabíamos! Despistado nº1 agradece la información!!! :crying_anim:

A mí también me estorba la llave en la rodilla y no se me ocurrió probar esto... :crying_anim:

 

Hoy mismo lo pruebo. Gracias! :)

Publicado (editado)

He probado de las dos formas (botones arriba y abajo) y no se queda en forma de L invertida... Vuelve a su estado original abierta y erecta. ¿Mi llave se ha tomado una viagra? :clap1: ¿Cómo consigues que se quede doblada? ¿Con bromuro? :wub:

 

Saludos

Editado por djcan
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He probado de las dos formas (botones arriba y abajo) y no se queda en forma de L invertida... Vuelve a su estado original abierta y erecta. ¿Mi llave se ha tomado una viagra? :notworthy: ¿Cómo consigues que se quede doblada? ¿Con bromuro? :lol2:

 

Saludos

 

supongo que con el peso de un llavero se conseguirá dejar doblada hacia abajo....

 

pero una cosa, yo no soy bajito tampoco, 1,79, y yo no toco la llave, y no voy como podeis pensar muy atras conduciendo, si no todo lo contrario, me gusta ir con los brazos flexionados medianamente cerca del volante y no toco ni la llave ni el llavero que cuelga :notworthy:

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Probaré con el llavero, que no lo llevo porque la llave ya ocupa bastante por sí sola.

Supongo que lo de tocar con la rodilla en la llave tiene que ver más con la postura de conducción que con la altura.

Yo mido 1,83 y voy con el asiento todo lo bajo que se puede y en un ambition. ASÍ las rodillas van más hacia arriba.

 

Saludos.

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Pos esto es algo que en su dia yo mismo dije como posibles mejoras y que no me habia parecido ver por ningun lao.

Lo de la llave, ya lo probe en su dia, y efectivamente es mas comodo, lo deje de hacer por miedo a jod** el muellecito de la llave.

De todas formas es un fallo a mi punto de ver porque yo por ejemplo mido 1,85 y dependiendo de la posicion, me pega en la rodilla.

Yo lo llevo todo lo abajo que se puede y por no llevar el volante en parla de separado del salpicadero, si me acerco para llevar los brazos "racing" si que me pega.

 

Bueno tampoco le doy mucha importancia, ademas hace tiempo que cambie la posicion del volante y asiento y ahora puedo ir un poco más tumbado (las rodillas me felxionan menos) y es mas comodo.

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