¿Cuál de éstas dos formas usais para apagar el clima?

[joseant]

Cuando llegais al destino y llevais el climatizador puesto: ¿le dais a la tecla OFF del clima antes de quitar el contacto ?, ¿o simplemente quitais la llave del contacto aunque el clima esté funcionado? Saludos.

[Belmo]

Yo lo llevo siempre encendido, cuando paro el coche simplemente saco la llave y listo. Practicamente no lo apago nunca.

 

saludos

[rusito]

antes de quitarlo es conveniente dejarlo en posicion ECo un rato para que luego no huela a humedad, pero lo que no se debe hacer es lo que hace belmo, porque? por que primero, jodes el compresor y segundo cuando arrancas haces mas gasto de energia al tener que tirar tb del compresor que empieza a funcionar, en teoria deberia estar apagado del todo pero no lo esta

[xacobeo]

antes de quitarlo es conveniente dejarlo en posicion ECo un rato para que luego no huela a humedad, pero lo que no se debe hacer es lo que hace belmo, porque? por que primero, jodes el compresor y segundo cuando arrancas haces mas gasto de energia al tener que tirar tb del compresor que empieza a funcionar, en teoria deberia estar apagado del todo pero no lo esta

 

 

tienes toda la razon

[J.D.]

antes de quitarlo es conveniente dejarlo en posicion ECo un rato para que luego no huela a humedad, pero lo que no se debe hacer es lo que hace belmo, porque? por que primero, jodes el compresor y segundo cuando arrancas haces mas gasto de energia al tener que tirar tb del compresor que empieza a funcionar, en teoria deberia estar apagado del todo pero no lo esta

 

 

tienes toda la razon

 

Exactamente.

[urbam]

Pues señores en este modelo o como en otras marcas el compresor no arranca hasta que el motor este en marcha, por lo cual puedes arrancar el coche con el clima puesto que este ultimo no se pondrá en marcha hasta que no este el coche arrancado y tras pasados unos segundo y si no hacer la prueba

[josmi]

Pues señores en este modelo o como en otras marcas el compresor no arranca hasta que el motor este en marcha, por lo cual puedes arrancar el coche con el clima puesto que este ultimo no se pondrá en marcha hasta que no este el coche arrancado y tras pasados unos segundo y si no hacer la prueba

 

xacto.

[urbam]

pues por eso en nuestro modelo en concreto el B6 B7 que son los que conozco pues el compresor no arranca hasta después de que el motor este ya arrancado, y no sufre el motor de arranque

[rusito]

pues por eso en nuestro modelo en concreto el B6 B7 que son los que conozco pues el compresor no arranca hasta después de que el motor este ya arrancado, y no sufre el motor de arranque

en teoria, pero a veces si va, de todas formas es conveiente apagar el clima, se corta el compressor bien que apagar el coche que dejas el compresor a medias, fiajte cuando apagues el clima como deja de sonar el compresor, porque se ha apagado bien

[miguel bega]

Hola a todos, yo realizo el mismo metodo que rusito, primero pongo en posicon eco unos minutos y luego off y llave fuera

Saludos

[halcon71]

yo 3 o 4 minutos antes de destino le doy a ECO, para que elimine toda la humedad de las toberas y luego paro el coche y quito llaves, ya esta cuando se enciende le quito el ECO y a funcionar no hace falta poner el clima en off poruqe el compresor hasta que no esta arrancado el coche no se pone en funcionamiento segun me dijo un entendido en audi.

[Ruben4rs]

Yo hago como rusito, tampoco me cuesta mucho dar a una tecla y apagar el clima, se apage solo o no, nunca se sabe como acertar con estas cosas y no esta el tema como para andar en los talleres jejeje un saludo

[Belmo]

Es verdad que para apagarlo debería ponerlo en ECON un poco antes para que elimine la humedad, pero al arrancar el coche el compresor no empieza a funcionar hasta pasados unos segundos, es más, ni siquiera entra nada de aire hasta pasados esos segundos. Lo que sinceramente no sé es si es malo para el compresor que se apague al apagar el coche.

saludos.

Editado 6 de Agosto del 2007 por Belmo

[perezzoso]

pues por eso en nuestro modelo en concreto el B6 B7 que son los que conozco pues el compresor no arranca hasta después de que el motor este ya arrancado, y no sufre el motor de arranque

 

 

confirmo que tambien pasa lo mismo con el B5

[pekas]

pues por eso en nuestro modelo en concreto el B6 B7 que son los que conozco pues el compresor no arranca hasta después de que el motor este ya arrancado, y no sufre el motor de arranque

 

 

confirmo que tambien pasa lo mismo con el B5

 

 

yo en otros coches de otras marcas siempre me aconsejaron apagarlo antes de parar el motor,porque me dijeros q sufria el compresor por una parada inesperada,q no es lo mismo q tu apagues el clima con su boton,es mi opinion y de los que me aconsejaron.