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;)

Lo he entendio to menos:

"Ein Tuningchip der H&S Elektronik Fahrzeugtechnik GmbH, bzw. unsere Tuningsoftware, wird auf jedes einzelne Fahrzeug individuell abgestimmt, um sämtliche fahrzeugspezifische Eigenschaften, sowie alle werkseitigen Besonderheiten Ihrer Fahrzeugsoftware, zu berücksichtigen und zu erhalten. Ziel dabei ist es, sämtliche individuellen Fahrzeugkenndaten, wie z.B. Fahrzeugident- und Motornummern, abweichende Festigkeitsmerkmale angelieferter Komponenten unterschiedlicher Zulieferer am Tag der Fahrzeugproduktion (im Motorenbau z.B. Kolben, Pleuel, etc.), verschiedene Getriebeversionen, Baugruppen und Diagnosekennungen, Notlaufprogramme, Fehlerspeicher und Ausstattungskodierungen auch in die Tuningsoftware mit zu übernehmen. Somit verhält sich Ihr Fahrzeug bei Service- und Diagnosearbeiten in der Fachwerkstatt wie ein Fahrzeug im Serienzustand. Als Garant für unsere fachliche Kompetenz sehen wir auch die Aufträge bezüglich Softwareabstimmungen seitens der Fahrzeughersteller selbst. Die Hersteller verbauen täglich Dutzende neue Softwareversionen, welche für die einzelnen Motoren- und Fahrzeugpaletten entwickelt und in den Motorsteuergeräten "

:lol:

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Traductor automático. Todavia se entiende menos :lol:

 

Un Tuningchip de la tecnología del vehículo de la electrónica de H&S gmbH, y/o nuestro Tuningsoftware, se coordina individualmente con cada vehículo individual, en orden todas las características vehi'culo-especi'ficas, para considerar y para recibir tan bien como todas las características estándares de su del vehículo materia a menudo. Una meta de tal modo es él, todos los datos característicos del vehículo individual, números e.g. de Fahrzeugident y de motor, características de la firmeza de la desviación de los componentes entregados de diversos surtidores en el día de la producción del vehículo (en el pistón de la construcción del motor e.g., la barra de pistón, el etc.), diversas versiones de la transmisión, grupos de edificio e identificaciones de diagnóstico, programas a prueba de averías, también transferir memoria del error y la codificación del equipo también al Tuningsoftware. Así su vehículo se comporta con servicio y el trabajo de diagnóstico en el lugar del marco como un vehículo en la serie condiciona. Como el garante para nuestra autoridad técnica nosotros ve también las órdenes referentes a tunings del software de parte de los fabricantes del vehículo ellos mismos. Los fabricantes bloquean nuevas software-Versiones de las docenas diarias, eso se convierte para las plataformas individuales del motor y del vehículo y en los dispositivos costosos del motor

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