Unas Fotitos de mi VW

[NONO]

Bueno aunque no es un Audi........ casi, y con vuestro permiso ya que en este foro me siento muuuuuuuuuu a gusto , os dejo unas fotitos de mi Passat....... espero que os gusten

 

 

 

http://www.iespana.es/NONOWEB/lateral%20(Small).jpg

http://www.iespana.es/NONOWEB/consola%20(Small).jpg

http://www.iespana.es/NONOWEB/copit%20coche%20(Small).jpg

http://www.iespana.es/NONOWEB/delantera%20...e%20(Small).jpg

http://www.iespana.es/NONOWEB/entrada%20co...e%20(Small).jpg

http://www.iespana.es/NONOWEB/gauge%20naight.jpg

http://www.iespana.es/NONOWEB/gauges%20(Small).jpg

http://www.iespana.es/NONOWEB/gauges%20y%2...o%20(Small).jpg

http://www.iespana.es/NONOWEB/lateral%20(Small).jpg

http://www.iespana.es/NONOWEB/motor%20coche%20(Small).jpg

http://www.iespana.es/NONOWEB/trasera%20coche%20.jpg

[Xingular]

muy bonito el color y los tubos de atras!!!!1

y los relojes de dentro... !

 

Passat? Primo hermano, stamos en casa jejej

Editado 19 de Marzo del 2004 por Xingular

[Cristóbal]

Muy guapetón, ya veo que le has hecho "unas cosillas" sin cargarlo demasiado en el exterior. A disfrutarlo.

 

S2

[juanluisvg]

La verdad es q esta wapo :o

 

Q lo disfrutes!

[NONO]

La verdad es que estoy muy contento con el, lo compre nuevo en el 98 y tiene 95000 km y ningun problema....... y el jodio anda tela..... con la repro y algunas cosillas mas que le monte calculo que debe de andar en 200 CV...... , tengo claro que el dia que lo cambie sera por otro VW o AUDI.....

[Athelas]

Joer....cuentame cosas de las modificaciones del motor q le has hecho o ponme un link si ya lo has contado alguna vez....

Llevas un manómetro de la presión del turbo pero lo de abajo no sé lo q es....¿se lo pusistes tú?

SDS

[Logi]

una pasada los relojitos

[NONO]

Joer....cuentame cosas de las modificaciones del motor q le has hecho o ponme un link si ya lo has contado alguna vez....

Llevas un manómetro de la presión del turbo pero lo de abajo no sé lo q es....¿se lo pusistes tú?

SDS

Las modificaciones del motor que llevo son:

 

Repro UPSOLUTE............ Con esto el coche ronda entre 196 y 198 CV.

Filtro de aire de alto flujo y modificacion del AIRBOX con dos tomas adicionales de aire desde la rejilla inferior delantera.

MBC.......... Control manual de la presion del turbo.

 

Con todo esto el coche ronda los 200 CV........ y un par..... PUfffffffff

 

En cuanto a los relojes, el de arriba esta claro que es un medidor de presion del turbo y es electrico; el de abajo es un medidor AIR/FUEL el cual nos hace saber si el coche va rico o pobre de combustible. Estos dos relojes son fundamentales para poder jugar con el "MBC" sin necesidad de tener que estar conectando el VAGCOM....

 

En cuanto al montaje, efectivamente los puese yo.......... lo unico que no sabia era el pin de la ecu donde tenia que conectar el medidor de AIR/FUEL pero para ello conté con la inestimable y desinteresado colaboracion (via movil) del amigo OSCAR conocido en el foro como SSGTI.......

 

Bueno y eso es todo.............

[Athelas]

joer..... "buen andar" debe tener eso!!!

¿Cambistes o reforzastes el turbo? y cuánto tiempo llevas con ello?

SDS y gracias

[Encoder]

Bien cuidado lo tienes, yo del pasat hecho de menos el gran espacio que tiene en las plazas de atrás..

saludos

[javier]

muy chulo!!!

s2

[NONO]

joer..... "buen andar" debe tener eso!!!

¿Cambistes o reforzastes el turbo? y cuánto tiempo llevas con ello?

SDS y gracias

El turbo es el mismo de origen........ un pequeñito K03....... y no tiene nada tocado, llevare con la repro y todo lo demas unos 7 meses y hago unos 70 km diarios todos por autovia.......... La unica precaucion que hay que tener es la de cambiar el aceite cada 7500 km, no darle zapatilla hasta pasados un par de minuto desde que el coche alncanza su temperatura de funcionamiento (90º) y no parar el motor bruscamente despues de darle zapatilla, hay que esperar dos o tres minutos antes de apagar el motor.......

[Athelas]

OKEY!