Sistema de escape para TDI

[Dominvs]

Pues ahí va el tema:

 

Tengo un A3 2.0 TDI 140cv de este año, con todos los pros y los contras que un motor diesel tiene. Por ello, y por mis 18 añitos, no se me quita de la cabeza la necesidad de que el coche "suene" un poco. Estuve pensando en varias maneras de hacer esto, pero no me gusta tirarme a la aventura. Así que tiro de la sabiduría del foro para ayudarme en mi camino B)

 

 

Por favor, no empeceis a decir que un diesel es imposible que suene, etc, que todos hemos visto motores diesel sonando de un modo bastante decente (lo que pasa que a ver quien es el guapo que para al conductor en media calle y pregunte lo que hizo en el escape xDD).

 

 

Espero vuestras respuestas jefes.

 

Sin más, saludo atentamente

[Dominvs]

nadie sabe nada del tema gente?? :S

[jaimemz]

puede ser quitando el catalizador???

 

con eso digo yo que algo ganará en sonido, no se si a mejor o a peor

 

Haber los que saben de esto que dicen

[Dominvs]

JaimeMZ, qué motor llevas tuu??

[lupogt]

diessel y que suene bonito????pilla un v6

[jaimemz]

JaimeMZ, qué motor llevas tuu??

 

el mio tambien es diesel por desgracia.

 

mi proximo coche fijo que gasolina

[Dominvs]

pero quiero decirte, que teniendo un diesel, llevas un Roar Don Silencioso. Qué tal te va con el? Te gusta el sonido?

[Nokturno Kulto]

La unica manera que suene un diesel es quitando el silencioso final o trasero, si le metes un silencioso sea Remus, Supersprint o lo que sea siendo diesel no creo que suene mucho

 

Lo que puedes hacer es quitar el silencioso traseros que te hagan un tramo de tuberia y le pones al final, el embellecedor o cola que te guste, te guardas el escape pa cuando tengas que pasar la ITV y listo. precio unos 120 €

 

S2

 

jod** estoy hasta los c*** de conectarme y no me reconozca y tener que andar registrandome cada 2x3

[Dominvs]

gracias nokturno kulto

 

Pero que os parece si vamos más allá...

 

Estaba pensando en buscar un tubo de escape entero en un desguace y vaciarlo para mantener el mio intacto

 

Está el tema de la admisión de aire, y también de los colectores (además de la conocida válvula de descarga)

 

 

¿Qué opinais?

[BoR]

Mi V6 en tercera a fondo parece un gasolina. Bueno, casi lo parece. Ya sabes, motor nuevo.

Ayer lleve a un amigo a sacar su GTI del conce y eso si suena bien.......

S2

[Larguito]

Buenas!!!

 

La unica manera de que un diesel "suene algo" es metiendo una tuberia derecha desde colectores hasta atras y soldando la cola de escape a la tuberia, es decir, quitando catalizador, intermedio y escape final... De esta manera consigues que el coche suene ronco pero nunca como un gasolina, ahora bien, si lo haces preparate para que el cuadro parezca una feria de luces, porque todas las sondas que lleva el escape te van a dar fallo, asi que tienes que buscarte la manera de quitar esos fallos, porque aparte puede que el coche no te vaya fino...

 

Ahhh!!! Y sacate un bono descuento de lavados de la gasolinera mas cercana, porque la cantidad de m**** que se acumula en la trasera del coche no tiene nombre...

 

Son cosas de experiencias anteriores en coches menos evolucionaos que los de ahora, asi que puede que te ocurra o puede que no...

 

Salu2

[rlaurent]

Las 2 experiencias que he visto de cerca y comentado con los propietarios de diesel "sonoros" han sido:

- Linea directa hecha a medida, desde colectores. Sonaba guapisimo sin ser nunca escandaloso

- Escape intermedio y final hechos a medida (por La cumbre en Barcelona) y el sonido era muy ronco y guapo, aunque algunos decian que parecia una barca de estas de pescadores

[Dominvs]

para lo de las sondas lamba tengo unas ideas ^^ Si funciona cuando haga el tema del escape, hago un post dedicado a ello

 

Es lo que suponía, que una linea recta iba a ser lo mejor. Pero qué me decís de poner filtro y colectores?? Merece la pena en un diésel, o es un simple placebo?

 

Muchas gracias por responder a los que lo han hecho y a los que lo harán

 

Saludos

[lupogt]

el mejor filtro de aire...el original y cambiarlo regularmente(10000km a lo sumo)y colectores para un diessel?????Tu correrias una maraton con zapatos???pues unos colectores....

[Larguito]

lupogt tiene razón, para un diesel y simplemente para una linea de escape, no te lies mas de lo que debas, otra cosa es que quisieras liar la de dios en el motor, tonces igual si empezaria a tener sentido, pero para un cañeria derecha de alante a atras, na de na...

 

Salu2