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s1-el a1 apareceria en el 2009 con motores en gasolina desde 70-170cv el s1 montaria motor tfsi de mas de 180cv y s-tronic de 7v.

RS3- podria llegar a finales del 2008 motor ¿v6 bit con 350?

RS4 el a4 seria para septiembre algo despues el S y año y medio mas tarde el RS4 motor 4,2 bit

Rs5-se sabe que usaran el 4,2fsi pero no si sera atmosferico o con doble turbocompresor, en el 1er caso llegaria a los 450cv sin problema, en el 2 alcanzaria los 65mkg respuesta progresiva y unos 480cv, se ofreceran los frenos ceramicos y susp pilotada. presentacion ginebra 2008

Rs6- septiembre v10 fsi de doble t. y 579cv.

S7 para el 2009 saldra el a7 presentan un prototipò en los angeles a finales de año, habra version S con el v10 y mas adelante RS

tts, para el 2'008 se habla del 2.otfsi de unos 280cv y para el rs algo mas tarde un 2,5t de 350cv.

s-r8 sera un v10 el mismo del rs6 aunque en version atmosferica.


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