Héctor6 Publicado 12 de Agosto del 2007 Denunciar Compartir Publicado 12 de Agosto del 2007 Hola, que le podría pasar a un seat leon que tiene 60.000kms se le han cambiado las cubiertas por primera vez, las válvulas y equilibrado??? El volante vibra en quinta a 100, 110 120 se mueve el volante. La dirección es como pastosa no precisa ni rapida. Tienes que girar mucho volante para que gire el coche... Estamos hartos de equilibrar y nada, tambien hemos alineado hace tiempo. Las llantas no tienen roces, ni llantazos. No ha tenido golpe el coche. Soluciones??? que podría ser por favor ayuda: Rotulas de direccion??? brazos de direccion? alguna rueda defectuosa??? cremallera de la direccion? columna de direccion??? vaya calvario por favor que pensais que podrá ser?? gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tolo Publicado 12 de Agosto del 2007 Denunciar Compartir Publicado 12 de Agosto del 2007 ¿Antes de cambiar las cubiertas hacia lo mismo? supongo que las cubiertas se cambiaron porqué estaban gastadas ¿bien gastadas? ¿retorna bien la dirección? ¿amortiguadores y muelles originales? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Héctor6 Publicado 12 de Agosto del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 12 de Agosto del 2007 ¿Antes de cambiar las cubiertas hacia lo mismo? supongo que las cubiertas se cambiaron porqué estaban gastadas ¿bien gastadas? ¿retorna bien la dirección? ¿amortiguadores y muelles originales? pues estaban desgastadas, amortiguadores y muelles de origen si. antes de cambiarlo no vibrabra , pero la dirección no va tan bien.. la noto como rara. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Xkier Publicado 13 de Agosto del 2007 Denunciar Compartir Publicado 13 de Agosto del 2007 Prueba a poner las ruedas traseras delante, si se te arregla ya sabes que una de las ruedas delanteras es defectuosa. Las ruedas viejas dices que estaban desgastadas como es logico, pero la cuestion es si estaban desgastadas bien, sin escalones o zonas mas desgastadas que otras. En caso de un desgaste anomalo de ruedas en el taller donde las cambiaste deberian habertelo dicho. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Héctor6 Publicado 13 de Agosto del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 13 de Agosto del 2007 Prueba a poner las ruedas traseras delante, si se te arregla ya sabes que una de las ruedas delanteras es defectuosa. Las ruedas viejas dices que estaban desgastadas como es logico, pero la cuestion es si estaban desgastadas bien, sin escalones o zonas mas desgastadas que otras. En caso de un desgaste anomalo de ruedas en el taller donde las cambiaste deberian habertelo dicho. Saludos. las ruedas me las gasto mas por afuera que por dentro. Cambiaré si eso las de atras pa lante y mirare el liquido de la direccion asistida me lo han comentado tambien Si alguien tiene algo pensado que me lo comente, gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tolo Publicado 13 de Agosto del 2007 Denunciar Compartir Publicado 13 de Agosto del 2007 Lo normal es que se gasten más de dentro que de fuera ¿? ¿La dirección retorna bien? Creo que tienes mal la caida de las ruedas... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Héctor6 Publicado 13 de Agosto del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 13 de Agosto del 2007 Lo normal es que se gasten más de dentro que de fuera ¿? ¿La dirección retorna bien? Creo que tienes mal la caida de las ruedas... me da la impresion que ya dirección perdio la efectividad que tenía en los primeros kms cuando lo tenía... Me ha gastado las 4 cubiertas mas por fuera que por dentro. Como solucionar caida? gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Mark Publicado 14 de Agosto del 2007 Denunciar Compartir Publicado 14 de Agosto del 2007 Para solucionar la caida deberas alinear la direccion... Todo y asi, si te vibra el volante, es problema del equilibrado de las ruedas. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Héctor6 Publicado 14 de Agosto del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 14 de Agosto del 2007 pues a ver que hago, el día 20 tengo cita en la seat Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
joril74 Publicado 15 de Agosto del 2007 Denunciar Compartir Publicado 15 de Agosto del 2007 Buenas Si te cambiaron los neumáticos en la Seat, deberías pasarte un momento por alli, y que en recepción o servicio rápido te lo miraran, más cuando el coche no te hacía eso antes del cambio de neumáticos. Puede que no te hayan equilibrado alguna de las dos ruedas. (Yo ví como delante mío, iban a montar unas ruedas sin equilibrar en el coche de un amigo. Tuve que ir a decirle al mecánico, que antes de montarlas, debería equilibrarlas). A veces las vibraciones, pudieran provenirte de las ruedas traseras, aunque debería ser ilógico, pues antes no te lo hacía. Lo que sí debes tener en cuenta, que si los neumáticos traseros tienen ya 60.000 Km (que no lo indicas), por mucho dibujo que tengan, deben de estar ya cuarteados, por lo que seguro que el conjunto amortiguador-neumático, ha perdido eficacia. Sobre el desgaste de los neumáticos, además de factores como la correcta presión de los neumáticos, las caídas y alineados, en los diesel tracción delantera, influye mucho el elevado peso del motor, que hace que se produzca un mayor desgaste, o se acentúe éste si las caídas, o las presiones no son las correctas un saludo Jorge Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Héctor6 Publicado 20 de Agosto del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 20 de Agosto del 2007 despues de ir a la seat me han dicho que tenia la ruedas mal equilibradas vaya desastre algunos no tienen ni put* idea no obstante lo voy a observar Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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