Aquí mi DNI

[darknebrijo]

Hola compañeros,

 

Pues nada, que he decidido que ya era de muy mala educación seguir posteando sin hacer presentación formal.

Os adjunto tres fotos de mi compañero de viaje, para que por lo menos le veáis "la cara". Los dos dormimos en Madrid, y es un placer conoceros a todos.

 

Prometo incorporar fotos de mejor calidad cuando le empiece a meter mano, para que podáis ver la evolución.

 

Saludos,

[darknebrijo]

Y dos más.

[navarricoleonero]

Y dos más.

maquinon...

[manex-potxolo]

Un coche precioso y dificil de ver....lo digo por el 3.2.

Un saludo.

[jmtopu]

Bienvenido!!!!!!

Antes de pillar el mio, estuve barajando ese mismo modelo... avant, negro, 3.2 fsi, automatico... pufffffffffffffffff.... lo probé... pero la mujer me dijo que nanai...

que se me iría la pinza con el coche "de la familia"

Como sonaba... :crying_anim:

FELICIDADES y ya sabes, a disfrutar de la maquinita!

[PacoRoad]

Hola.bienvenido al foro menudo pepino te has agenciado,a disfrutarlo con salud y prudencia que no se te desboquen los caballos del bicho.

Salu2

Paco.

[rusito]

precioso pero no me puedo creer que con todos esos extras y ese motoraco no te sobrase un poquito para unas llantas

 

vamos a hacerte una colecta, que parecen ruedas de bici

 

[Matrolo]

Precioso , esas fotos con los cambios... <_<

[darknebrijo]

Gracias a todos!

 

Jajaja... Rusito, las llantas están en proyecto ;-) de hecho tengo un post que me han dejado bastante abandonado en el que pregunto por qué ruedas meterle en llanta 18". Las de bici llevan gomas de invierno en 16" (michelin pilot alpin) y seguramente me las quede por si vienen mal dadas.

 

Jmtopu, Sabes lo que me dijo el del conce cuando lo compre? Que este coche es para engañar a la mujer: se cree que llevas un familiar pero vas con una manada de caballos salvajes...

 

Ya os iré actualizando las fotos porque le quiero hacer algunos añadidos.

 

Saludos,

[rusito]

 

entonces ya sabes rs6 en 18"

[Kye]

uaaau!!!! que bonito!!! ...y un 3.2 Me podrías dar tus impresiones de como va ese motor (potencia, elasticidad, conjunto con el tiptronic, sonoridad, consumo, comparaciones con tu coche anterior...) me interesa bastante.

 

Mil gracias

 

Saludos

 

KYE

[cascadeur]

Pasate algun jueves por el PRC/Madrid y ASI nos enseñas en persona ese coche.

 

Nos reunimos todos los jueves en el bar El Trapio - Avda. Presidente Carmona, 10 a partir de las 20:00 horas

[RRH]

:o :o

[darknebrijo]

Gracias a todos por el piropeo :o Me hace estar más encantado con el coche si cabe!

 

Cascadeur - muchas gracias por la invitación! cuenta con ello, algún jueves me dejo caer seguro. Os véis todos los jueves o falláis alguno? lo digo por si ha que avisar.

 

Kye - Pues la verdad es que no trabajo en Autobild, pero esto es como los vinos: vale con saber lo que te gusta y lo que no te gusta ¿verdad?. Dicho esto, te cuento: yo antes tenía un Avant 3.0 V6 multitronic, sin tracción 4. Estaba encantado con el coche y daba gusto como tiraba. Reacciones rápidas, incorporaciones en vertical... :o y un coche muy cómodo de conducir.

 

Cuando me cambié pensaba que no lo iba a notar demasiado. Sin embargo son coches muy distintos:

 

La potencia no sólo es diferente, sino que se gestiona distinto en el cambio: el tiptronic tiene posiciones D y S, mientras que el multitronic no. En el antiguo notaba que la respuesta era más rápida al acelerar progresivamente en D, mientras que la directa del nuevo es más tranquilita. Ahora bien, en S, parece que llevas un clase C AMG (lo digo por la sensación de potencia y de "juguetito" que transmite). Si lo llevas en D la sonoridad es suave y mínima. En S en cambio el motor se deja sentir al ir más revolucionado (y reconozco que a veces lo pongo para que me lo oigan, suena super deportivo! :o :o ).

 

La tracción quattro es lo que más se nota. Saliendo de curvas es algo tremendo ver cómo se agarra el coche, y en carretera se siente que el coche va más seguro de su trayectoria.

 

La dirección es totalmente diferente: en el nuevo en ciudad la manejas con un dedo sin esfuerzo, y en carretera parece que llevas un tanque.

 

El FSI funciona, porque a pesar del motor el consumo es de unos 7-7,5 en carretera y de 10-11 en ciudad. Yo tengo una media de 9,2.

 

En fin, estoy encantado con el cambio, qué te voy a contar, y te lo recomiendo sin dudarlo.

 

Saludos,

[darknebrijo]

Por cierto, ya os actualizaré, porque este fin de semana vienen los primeros "ajustes" :o :o :o