rusito Publicado 22 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 22 de Agosto del 2007 Por cierto, ya os actualizaré, porque este fin de semana vienen los primeros "ajustes" :laugh: :laugh: seran de 18" por lo menos no? :ranting2: Responder
darknebrijo Publicado 22 de Agosto del 2007 Autor Denunciar Publicado 22 de Agosto del 2007 Faltaría más! Responder
Kye Publicado 22 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 22 de Agosto del 2007 Gracias a todos por el piropeo Me hace estar más encantado con el coche si cabe! Cascadeur - muchas gracias por la invitación! cuenta con ello, algún jueves me dejo caer seguro. Os véis todos los jueves o falláis alguno? lo digo por si ha que avisar. Kye - Pues la verdad es que no trabajo en Autobild, pero esto es como los vinos: vale con saber lo que te gusta y lo que no te gusta ¿verdad?. Dicho esto, te cuento: yo antes tenía un Avant 3.0 V6 multitronic, sin tracción 4. Estaba encantado con el coche y daba gusto como tiraba. Reacciones rápidas, incorporaciones en vertical... y un coche muy cómodo de conducir. Cuando me cambié pensaba que no lo iba a notar demasiado. Sin embargo son coches muy distintos: La potencia no sólo es diferente, sino que se gestiona distinto en el cambio: el tiptronic tiene posiciones D y S, mientras que el multitronic no. En el antiguo notaba que la respuesta era más rápida al acelerar progresivamente en D, mientras que la directa del nuevo es más tranquilita. Ahora bien, en S, parece que llevas un clase C AMG (lo digo por la sensación de potencia y de "juguetito" que transmite). Si lo llevas en D la sonoridad es suave y mínima. En S en cambio el motor se deja sentir al ir más revolucionado (y reconozco que a veces lo pongo para que me lo oigan, suena super deportivo! ). La tracción quattro es lo que más se nota. Saliendo de curvas es algo tremendo ver cómo se agarra el coche, y en carretera se siente que el coche va más seguro de su trayectoria. La dirección es totalmente diferente: en el nuevo en ciudad la manejas con un dedo sin esfuerzo, y en carretera parece que llevas un tanque. El FSI funciona, porque a pesar del motor el consumo es de unos 7-7,5 en carretera y de 10-11 en ciudad. Yo tengo una media de 9,2. En fin, estoy encantado con el cambio, qué te voy a contar, y te lo recomiendo sin dudarlo. Saludos, Pues mil gracias, si me toca la primitiva será el motor de mi nuevo coche. Respecto a las llantas me gustan mucho las del S6 nuevo pero tb estas: ya nos contarás Saludos KYE Responder
darknebrijo Publicado 22 de Agosto del 2007 Autor Denunciar Publicado 22 de Agosto del 2007 Las BBS nunca pasan Responder
gonchito Publicado 22 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 22 de Agosto del 2007 <_< Espero que como este sea el sustituto del mío......me encanta!!!!! Que razón tienes!!! ASI le engañe a la mía, pero llevo los caballos que quiero!!!! Ese coche está pidiendo a gritos el Kit Asi, como este........ Responder
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