la bromita del verano

[genesis]

me alegro que no sea nada,oye si te ha manchado el motor es que se han dejao la tapa del filtro aceite floja,te dire una cosa..................................................

YA AL EMPEZAR A LEER VER QUE DECIAS QUE HACE UNOS DIAS HABIAS PASADO LA REVISION....jod** YA SABIA YO QUE SE HABRIAN DEJAO ALGO....ES QUE NO FALLA MACHO.A MI SE ME DEJARON FLOJA LA CAJA DE FILTRO DEL AIRE Y ALGUNAS COSILLAS SUCIAS Y PUESTAS A LA BULLAY LO VOLVIERON A METER PUES EQUIVOCARON EL FILTRO .........Y ESO ESTANDO YO CASI DELANTE DEL NOTAS,LO DICHO SOLO PISARA EL TALLER EN EL CAMBIO DE LA CORREA DE DISTRIBUCION Y ESO SI ANTES YO NO APRENDO....UN SALUDO Y QUE DIOS PILLE CONFESAOS A LOS QUE LLEVEIS EL BUGA A UN TALLER

[Tigerblack2]

Me alegro que todo haya quedado en el susto, la verdad es que es para estar asustado un par de dias...

[KiNGLeR]

A mi en la revisión de los 30.000 km me hicieron una chapuzada digna de Pepe Gotera, se ve que al cambiarme el aceite se salpicó el cubrecárter y ni me lo limpiaron ni ostias. Tuve que darme cuenta yo cuando vi que en parado dejaba marca de gotitas de aceite y cuando miré vi la Obra Maestra.

[chupilerei]

el motor no esta sucio, se cayo todo por el cubre carter y en el interior de la llanta delantera izquierda, me lo limpiaron todo con pistola a presion.

La verdad es que cuando uno ve los esquemas del etka que poneis aqui y vemos cuantos miles d epiezas tiene el coche, da miedo, pues todas las piezas sosn susceptibles de romperese, casi mejor no pensarlo, es curioso de todos modos como se puede jod** el motor de un coche de varios millones (ya sea este u otro), porque se te afloje un tapón de m****............ da que pensar.

De momento ya le he acado a autopista y ciudad y le habre hecho unos 200 km forzándole de vez en cuando y el chiquitín va igual que antes, ya se va pasando el susto.................