pagka Publicado 21 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 21 de Agosto del 2007 Sacado de coches.net: http://debates.coches.net/showthread.php?t=103706 Hay veces que no se cansan de dar pasos atrás Responder
julito80 Publicado 21 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 21 de Agosto del 2007 Yo ya lo había escuchado. Pero eso de que te pase alrededor de los 100.000km... Conozco un caso familiar, que se le fue la culata a los 15.000km y trataba el coche como a un hijo. Responder
CopyrighTT Publicado 21 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 21 de Agosto del 2007 Sacado de coches.net: http://debates.coches.net/showthread.php?t=103706 Hay veces que no se cansan de dar pasos atrás Ahora entiendo como nada más poner mi A3 tdi 1.9 130cv me cansé de recibir propuestas de compra :clap1: , incluso 1 portugués Responder
yoli_marc Publicado 21 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 21 de Agosto del 2007 A Danisan un forero de ASI, le peto el motor del 2.0 TDI montado en un A4 Avant a los 800 km se le fastidiaron 2 cilindros, y esta a la espera de que le llegue un motor nuevo de Alemania, al comentar el conce a Ingolstad el problema, no tardaron nada en responder de que enviarian un motor lo antes posible hacia Barcelona para hacerle el cambio sin problemas, ASI que se verifica lo que acavas de decir en esta noticia, un Saludo!! MARC RS4. Responder
urbam Publicado 21 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 21 de Agosto del 2007 al menos en parte reconocen su culpa que no es poco Responder
SportQuattroLOVE Publicado 21 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 21 de Agosto del 2007 (editado) Crucemos los dedos... Editado 21 de Agosto del 2007 por SportQuattroLOVE Responder
sapatillaplana Publicado 21 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 21 de Agosto del 2007 A mi me petó un tdi110 a los 18.000km.Y dicen que es el tdi más duro construido!! Creo que si petaran muchos se liaría gorda,puede ser algun defecto de fabrica,pero no creo que extendido. Responder
isaac_S3 Publicado 21 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 21 de Agosto del 2007 Ex-A3 2.0 TDI Responder
rusito Publicado 22 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 22 de Agosto del 2007 ese caso es de las primeras unidades fabricadas habia revistas eapañolas que ya comentaban el caso en las vwagen touran Responder
gallu81 Publicado 22 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 22 de Agosto del 2007 34000km sin problemas... y que siga así mucho tiempo!!!! Saludos!!! Responder
delfin Publicado 22 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 22 de Agosto del 2007 (editado) 50 000 km ;ningun problema y cada dia va mejor. Si para mi lo peor de audi es su servicio tecnico,lo de ser ladrones con el mantenimineto y piezas es comun en todos ,incluso la citroen. Y que por culpa de no traer un put* MP3 o manos libres bluetooth tenemos que liar el lio que liamos para estara a al altura de como minimo ford,renauld en cuanto a prestaciones multimedia. P.D: despues de leer el articulo,edito,el mio es de el 2006 creo que no le pilla esto Editado 22 de Agosto del 2007 por delfin Responder
KiNGLeR Publicado 24 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 24 de Agosto del 2007 jod** jod**, que casualidad que ayer cené con amigote que entiende mucho de coches y tras preguntarme cuántos Km tenía mi coche ( 43.000 ) me ha dicho que me vaya preparando porque a partir de los 70.000 me va a petar el motor. Yo tengo un A3 8P 2.0 TDI del 2005, me gustaría que todos los que hayan pasado de 100.000 lo pongan aquí para tranquilizarme un poco porque tremenda gracia me haría que me petase el motor después de la pasta que he invertido en el coche. Un saludo Responder
KiNGLeR Publicado 25 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 25 de Agosto del 2007 Vaya éxito, creo que voy a empezar a tomarme en serio lo de vender mi coche xDDD Responder
Xavix Publicado 25 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 25 de Agosto del 2007 El mío es de Mayo de 2005 motor BKD y ningún problema con 53000kms. Es más, pensé que en el 2005 ya estaba solucionado el tema y si no lo estaba, creo que de momento no habrá muchos de esa fecha con 100000kms y no se puede saber. A ver si se hace una lista (o algo similar) para intentar sacar fechas, bastidores o algo que coincida en los vehículos afectados. Aunque yo creo que esto sólo se debe a que el 2.0TDI es el más vendido (yo al menos casi todos los que veo lo son) y son de gente joven que rápidamente busca ayuda en internet... y parece que todos fallen. Saludos!! Responder
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