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el primer video no hay ningun SUB q lo pase ni ML, Q7, ...................................... ninguno¡¡¡

 

eso solo es para coches de la vieja escuela como Land Rover, Jeed Wrangler...................... :notworthy:

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Ojo, que el Q7 palma igual delante de ese land rover, ....y delante de un Suzuki Samurai. Que se va a esperar de unos bichos de 2.500 kg sin reductora, con lantas de 19" y con neumaticos de carretera. :innocent:

 

Q7, X5, Volvo X90, etc... para pasar el charco de la salida del chalet y poquito más!

 

Saludos

 

KYE

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Ojo, que el Q7 palma igual delante de ese land rover, ....y delante de un Suzuki Samurai. Que se va a esperar de unos bichos de 2.500 kg sin reductora, con lantas de 19" y con neumaticos de carretera. :flwrs:

 

Q7, X5, Volvo X90, etc... para pasar el charco de la salida del chalet y poquito más!

 

Saludos

 

KYE

 

un Terrano 2.7tdi con reductora y va hasta el fin del mundo.. :kss1::(

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Ojo, que el Q7 palma igual delante de ese land rover, ....y delante de un Suzuki Samurai. Que se va a esperar de unos bichos de 2.500 kg sin reductora, con lantas de 19" y con neumaticos de carretera. :kss1:

 

Q7, X5, Volvo X90, etc... para pasar el charco de la salida del chalet y poquito más!

 

Saludos

 

KYE

 

Totalmente de acuerdo, depende del concepto de coche que se busque :flwrs:

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El X5 es un coche mas de carretera que de campo, por no decir un 97% de carretera y un 3% de campo, lo cual es logico que el Land rover le pase tan facilmente.

El X5 en carretera es un fabuloso coche, sin embargo no creo que el Land Rover pueda ir a 180km/h con total tranquilidad.

Y eso le pasa a todos los SUB que estan saliendo al mercado.

El único que podria hacerle sombra seria el VW Touareg, ya que monta reductoras y bloqueos de diferenciales delantero y central de serie y trasero opcional, y aparte de este los demas modelos de Land Rover modernos y los Jeep.

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