geno Publicado 22 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 22 de Agosto del 2007 Después de recoger mi A3 quattro tras realizar un cambio de disco y pastillas, detecté un sonido un tanto sospechoso, total que llevo el coche al conce y se lo han quedado para ver de donde viene el problema. Me han dicho que probablemente sea de la transmisión (quattro) y que posiblemente sea debido a que cambié las llantas que antes eran unas 15" por unas 18". Mi pregunta es ¿puede ser la causa de la avería el cambio de llantas? Saludos Responder
Mark Publicado 23 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 23 de Agosto del 2007 Lo dudo. Pues los elementos mecanicos que se utilizan son los mismos si el coche calza llantas 15 que 18. A mi me paso lo mismo.. aunque lo mio fueron neumaticos deformados... Saludos. Responder
ajustador Publicado 23 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 23 de Agosto del 2007 Yo llevo 18" de origen y ningun problema, ahora es un a4. Menudos inutiles de concesionarios, sino saben de que es mejor que se callen. Responder
Mark Publicado 24 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 24 de Agosto del 2007 Bueno.. a mi se me olvido decirlo tambien, pero yo he pasado de 195/65/15 de serie a 235/40/18 y sin problemas.... Saludos. Responder
AnTTonio Publicado 24 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 24 de Agosto del 2007 Lo dudo. Pues los elementos mecanicos que se utilizan son los mismos si el coche calza llantas 15 que 18. A mi me paso lo mismo.. aunque lo mio fueron neumaticos deformados... Saludos. No se Mark, mira este pdf que adjunto del Etka del semieje articulado de un TT180. A mi me sorprendio ver que hace muchas diferenciaciones para los vehiculos equipados con neumaticos de 18" http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...st&id=75445 Responder
geno Publicado 24 de Agosto del 2007 Autor Denunciar Publicado 24 de Agosto del 2007 En el taller me han puesto unas llantas como las que llevaba de serie y ha desaparecido el ruido de la transmisión, pero quiero seguir llevando las llantas de 18". Me han dicho que al variar los centros se fuerza la trasnmisión. Creo que voy a cambiar la parte derecha delantera y ya veremos. De todas formas no veo la explicación o mejor dicho no entiendo nada Saludos Responder
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