JGG Publicado 22 de Marzo del 2004 Denunciar Publicado 22 de Marzo del 2004 Pues eso que no encuentro el tubo donde va la goma espuma, sera que el mio no lleva ? Te pongo unas fotos a ver que me dices Esta es la unica entrada que tiene el air box Responder
JGG Publicado 22 de Marzo del 2004 Autor Denunciar Publicado 22 de Marzo del 2004 otra del interior del air box Responder
jeTT Publicado 22 de Marzo del 2004 Denunciar Publicado 22 de Marzo del 2004 (editado) curioso lo del tubo, habia visto algunos TTs q tampoco lo llevaban. Pero bueno, no pasa nada.!!! has encontardo alguna dificultad en insertar el MAF en el TTDA?? A mi me iba un poco duro, pero despues de lubrificarlo un poco, ningun problema!!!! Gracias por las fotos Jorge!! ya me diras q tal anda tu maquina con el TTDA. Por cierto, acuerdate de enchufar el MAF!!!! :blink: P.D. heheheh veo tu Dieselgeek!!! saludos Editado 22 de Marzo del 2004 por jeTT Responder
JGG Publicado 23 de Marzo del 2004 Autor Denunciar Publicado 23 de Marzo del 2004 (editado) pos ya me quedo mas tranquilo, gracias No te preocupes que el MAF, esta en peloticas y conectado Me acabo de dar un rulo y :o suena que da miedo, en cuanto a diferencias................ B) Mañana pondre un post con el montaje y los resultados, pero solo un dato; Antes de instalar el TTDA a 2960 rpm da casi 370 nm pero lo mejor es que a 4.400 vueltas da casi 380 nm B) De momento con el TTDA noto que el coche empuja mas B) Veremos El SS de Dieselgeeck lleva unos dias instalado :blink: Ta luego Editado 23 de Marzo del 2004 por JGG Responder
Robo BeasTT Publicado 23 de Marzo del 2004 Denunciar Publicado 23 de Marzo del 2004 JGG tambien te respondi tu MP pero me extraña que no lleves el dichoso tubito... en fin esto esta raro rarrroooo rarrrooooo..... Ja ja ja no te preocupes por ello .. si no existe pues no necesitas lo otro Un saludo y nos cuentas que tal va todo :blink: Robo Responder
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