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Y dale con la "borrica al trigo". :cfsd1: Yo pienso que se siguen comparando dos conceptos de coche diferentes. :conf: El RS4 es una berlina de cuatro puertas, mientras que el M es un Coupe de tres, como ya creo que se a comentado en otro post... Mi primera opcion era un coupe, pero tras valorar la utilidad que le iva a dar al coche opte por la berlina..( ademas de que mi señora me dio la grande con lo de las tres puertas... :drooling::notworthy: ) Despues de un viaje con cuatro personas parando cada 150 a 200 km, os digo que mis ocupantes traseros no tuvieron que reptar para salir del coche con esos km en el cuerpo, eso es comodidad, pero esa comodidad se puede traducir en otras prestaciones..

 

Mi berlina es deportiva, pero berlina... En mi opinion pienso que BMW a querido contrarestar a un concepto de coche con otro concepto diferente de su rival, simplemente guiandose por prestaciones en la motorizacion y olvidando el concepto de lo que significa M...No a ido a sacar su deportivo sino a contrarestar otro...una raduccion en el peso, un interior mas agresivo, etc... que remarcasen esa letra ( M ) que carateriza a ese tipo de coches.

 

En mi modesta opinion, el RS4 ha supuesto un dolor de cabeza para las cabezas pensantes de BMW y para pertenecer al segmento de comodidad que pertenece, mucho debiera de diferenciar al nuevo M3 en presetaciones deportivas al RS4 y no solo en unas "decimas".. :cfsd1:

 

Saludos :flwrs::flwrs:


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Hasta que no esté el M3 en la calle no saldremos de dudas. Estoy de acuerdo en lo de diseño interior pero nada en cuanto a la calidad, cuando muchos de los acabados de Audi son muy bonitos sí pero a los dos años te hacen más ruidos que una sicofonía en el Palacio de Linares

sera el tuyo, este es mi segundo audi y vendi el primero un A3 con la suspension mmas dura que el turron de almendras y no tenia ni un grillo :drooling:

 

 

Pues será el tuyo porque he subido en más de un A3 incluido el de mi hermana casi del 2002, sin contar algún A4 y por dentro si que suenan grillos..

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Hasta que no esté el M3 en la calle no saldremos de dudas. Estoy de acuerdo en lo de diseño interior pero nada en cuanto a la calidad, cuando muchos de los acabados de Audi son muy bonitos sí pero a los dos años te hacen más ruidos que una sicofonía en el Palacio de Linares

sera el tuyo, este es mi segundo audi y vendi el primero un A3 con la suspension mmas dura que el turron de almendras y no tenia ni un grillo :clap1:

 

 

Pues será el tuyo porque he subido en más de un A3 incluido el de mi hermana casi del 2002, sin contar algún A4 y por dentro si que suenan grillos..

 

Mi experiencia se reduce a 2 x Audi A4 B5 (1 avant otro berlina) + 2 x E46 (1 berlina y otro Touring) + 3 generaciones de A6 Diesel + BMW E30 M3 + Audi B7 RS4. Todos ellos menos 1 coches de empresa. A parte, de manera menos directa, con toda la gama ////M a través de los coches de los socios del Club BMW M.

 

Te puedo asegurar que la calidad interior de Audi es bastante mejor que BMW tanto por diseño, ajuste, tacto y longevidad. Por ejemplo, el E46 330iT que todavía tengo tiene zonas muy visibles de desgaste en los tiradores de las puertas, los asientos y salpicadero. Es un coche de 4 años y parece que tiene 10 años: Los A4 B5 de 1998 con sus 10 años tienen un interior sin desgastes en la tapicería plásticos y embellecedores, ni holguras ... las puertas cierran mucho más sólidas que el BMW. La calidad de la pintura es bastante mediocre en los BMW actuales y estos son aspectos que se pueden contrastar con los típicos estudios de satisfacción y calidad que existen.

 

Otra cosa es que BMW gaste el dinero en ingeniería de motores, suspensiones y electrónica ... pero me parece que lo de los interiores y diseño está claro (Chris Bangle - responsable directo del éxito de BMW en US pero en detrimento de diluir mucho años de estilo y personalidad propia que para mí eran las señas de identidad de la marca tanto o más que la configuración mecánica).

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Hasta que no esté el M3 en la calle no saldremos de dudas. Estoy de acuerdo en lo de diseño interior pero nada en cuanto a la calidad, cuando muchos de los acabados de Audi son muy bonitos sí pero a los dos años te hacen más ruidos que una sicofonía en el Palacio de Linares

sera el tuyo, este es mi segundo audi y vendi el primero un A3 con la suspension mmas dura que el turron de almendras y no tenia ni un grillo :laugh:

 

 

Pues será el tuyo porque he subido en más de un A3 incluido el de mi hermana casi del 2002, sin contar algún A4 y por dentro si que suenan grillos..

 

mira que me parece raro :laugh: y menos en el A4, mi padre tiene el b6 matricula XXXX-BMR y no suena ni el motor y eso que es un tdi y ya te digo mi a3 lo unico que sonaba su corazon tdi que lllebava pues el interior na, que me digas quizas que algunos b6 se les pelaban los botones :kss1: todavia pero grillos, no me lo creo

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Hasta que no esté el M3 en la calle no saldremos de dudas. Estoy de acuerdo en lo de diseño interior pero nada en cuanto a la calidad, cuando muchos de los acabados de Audi son muy bonitos sí pero a los dos años te hacen más ruidos que una sicofonía en el Palacio de Linares

sera el tuyo, este es mi segundo audi y vendi el primero un A3 con la suspension mmas dura que el turron de almendras y no tenia ni un grillo :clap1:

 

 

Pues será el tuyo porque he subido en más de un A3 incluido el de mi hermana casi del 2002, sin contar algún A4 y por dentro si que suenan grillos..

 

mira que me parece raro :clap1: y menos en el A4, mi padre tiene el b6 matricula XXXX-BMR y no suena ni el motor y eso que es un tdi y ya te digo mi a3 lo unico que sonaba su corazon tdi que lllebava pues el interior na, que me digas quizas que algunos b6 se les pelaban los botones :clap1: todavia pero grillos, no me lo creo

 

 

Pues creelo porque es algo que tomando copas o comiendo en casa de mis tíos se habla y me lo comentan, quizás sea como las averías que toca a unos y a otros no. Seguramente habrá BMWs que también suenen pero en los que yo he visto en casa nada de nada.

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Y dale con la "borrica al trigo". :kss1: Yo pienso que se siguen comparando dos conceptos de coche diferentes. :conf: El RS4 es una berlina de cuatro puertas, mientras que el M es un Coupe de tres, como ya creo que se a comentado en otro post... Mi primera opcion era un coupe, pero tras valorar la utilidad que le iva a dar al coche opte por la berlina..( ademas de que mi señora me dio la grande con lo de las tres puertas... :unsure::laugh: ) Despues de un viaje con cuatro personas parando cada 150 a 200 km, os digo que mis ocupantes traseros no tuvieron que reptar para salir del coche con esos km en el cuerpo, eso es comodidad, pero esa comodidad se puede traducir en otras prestaciones..

 

Mi berlina es deportiva, pero berlina... En mi opinion pienso que BMW a querido contrarestar a un concepto de coche con otro concepto diferente de su rival, simplemente guiandose por prestaciones en la motorizacion y olvidando el concepto de lo que significa M...No a ido a sacar su deportivo sino a contrarestar otro...una raduccion en el peso, un interior mas agresivo, etc... que remarcasen esa letra ( M ) que carateriza a ese tipo de coches.

 

En mi modesta opinion, el RS4 ha supuesto un dolor de cabeza para las cabezas pensantes de BMW y para pertenecer al segmento de comodidad que pertenece, mucho debiera de diferenciar al nuevo M3 en presetaciones deportivas al RS4 y no solo en unas "decimas".. :flwrs:

 

Saludos :flwrs::flwrs:

 

 

Yo solo quiero matizar una cosa.

Mientras que el M3 es un coupe, el RS4 es un AVANT

 

 

 

 

 

 

 

 

:p

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yo de las revistas cada vez me fio menos, en una de las ultimas que compré salían rs4 m3 y c63 AMG, en plan comparativa, decían en un sitio que el m3 el mejor, y al poco que el AMG ni lo habían probado :drooling:

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El RS5 supuestamente sera un contricante mas directo, veremos si supera al rs4...

llevan el mismo motor, lo unico que el rs4 declara los falsos 420 y el rs5 declara lo que realmente parece que da :flwrs:

 

por cierto canim, sigo pensando quue lo de los grillos esta en tu cabeza y tu animadversion a audi

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El RS5 supuestamente sera un contricante mas directo, veremos si supera al rs4...

llevan el mismo motor, lo unico que el rs4 declara los falsos 420 y el rs5 declara lo que realmente parece que da :drooling:

 

por cierto canim, sigo pensando quue lo de los grillos esta en tu cabeza y tu animadversion a audi

 

 

Mi animadversión no es con Audi en general, el A3 es un modelo que me gusta tanto el sportback como el 3p y la versión anterior también, el RS4 me encanta y el RS6 también y aunq no me vaya los avants muchas veces he dicho que Audi hace los mejores avants desde hace tiempo por diseño como por prestaciones, además el A8 me encanta y es el más bonito en su segmento.

 

No es animadversión, es lo que veo.

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El RS5 supuestamente sera un contricante mas directo, veremos si supera al rs4...

llevan el mismo motor, lo unico que el rs4 declara los falsos 420 y el rs5 declara lo que realmente parece que da :notworthy:

 

por cierto canim, sigo pensando quue lo de los grillos esta en tu cabeza y tu animadversion a audi

 

 

Mi animadversión no es con Audi en general, el A3 es un modelo que me gusta tanto el sportback como el 3p y la versión anterior también, el RS4 me encanta y el RS6 también y aunq no me vaya los avants muchas veces he dicho que Audi hace los mejores avants desde hace tiempo por diseño como por prestaciones, además el A8 me encanta y es el más bonito en su segmento.

 

No es animadversión, es lo que veo.

 

 

Solo decirte que el mio, un A4 con 4 años (3 manos distintas) por dentro como el primer dia, algun arañazo de las llaves en los brazos de la puerta y lo unico que suena es la radio, pero por lo demás nada tal y como dice rusito, supongo que ha dado la casualidad que en los que te has montado los tienen asi, claro que no es oro todo lo que reluce, pero eso no significa que tengas que generalizar el tema de ruiditos grillitos y demás.

 

Por supuesto, decir que tambien depende de como cuides el coche..........

 

Salu2!

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El RS5 supuestamente sera un contricante mas directo, veremos si supera al rs4...

llevan el mismo motor, lo unico que el rs4 declara los falsos 420 y el rs5 declara lo que realmente parece que da :notworthy:

 

por cierto canim, sigo pensando quue lo de los grillos esta en tu cabeza y tu animadversion a audi

 

 

Mi animadversión no es con Audi en general, el A3 es un modelo que me gusta tanto el sportback como el 3p y la versión anterior también, el RS4 me encanta y el RS6 también y aunq no me vaya los avants muchas veces he dicho que Audi hace los mejores avants desde hace tiempo por diseño como por prestaciones, además el A8 me encanta y es el más bonito en su segmento.

 

No es animadversión, es lo que veo.

 

 

Solo decirte que el mio, un A4 con 4 años (3 manos distintas) por dentro como el primer dia, algun arañazo de las llaves en los brazos de la puerta y lo unico que suena es la radio, pero por lo demás nada tal y como dice rusito, supongo que ha dado la casualidad que en los que te has montado los tienen asi, claro que no es oro todo lo que reluce, pero eso no significa que tengas que generalizar el tema de ruiditos grillitos y demás.

 

Por supuesto, decir que tambien depende de como cuides el coche..........

 

Salu2!

 

 

En el A4 no he montado, lo tiene mi tío y se quejaba de eso...

 

He montado en unos cuantos A3s

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El RS5 supuestamente sera un contricante mas directo, veremos si supera al rs4...

llevan el mismo motor, lo unico que el rs4 declara los falsos 420 y el rs5 declara lo que realmente parece que da :p

 

¿Qué datos tienes del RS5?

  • 2 semanas más tarde...

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