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Con 255.000 kms decidi cambiar correa de distribucion (segunda) mas todo lo que vea necesario el mecanico.

Mañana en frio lo desmontaran para tomar las decisiones adecuadas.

Casis nunca dio problemas,solo un mangito q va al vaso de expansion y perdia un poco de refrigerante que se cambio sin problema.

Mañana o pasado me lo daran y a ver cuanto es la clavada pero pequeña seguro que no es.

Coincido con lo deciis aquí de la calidad percibida, hace tres meses lo cambie por 605 td del 98 y al dia siguiente pedi la anulacion. (Teniamos 2 dias para recapacitar). El tacto de cada cosa que tocabas era mucho peor. Era quizas mas estable y frenaba muucho mejor,eso si,con menos apego al bebercio.

S2 y ya os contare


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Con 255.000 kms decidi cambiar correa de distribucion (segunda) mas todo lo que vea necesario el mecanico.

Mañana en frio lo desmontaran para tomar las decisiones adecuadas.

Casis nunca dio problemas,solo un mangito q va al vaso de expansion y perdia un poco de refrigerante que se cambio sin problema.

Mañana o pasado me lo daran y a ver cuanto es la clavada pero pequeña seguro que no es.

Coincido con lo deciis aquí de la calidad percibida, hace tres meses lo cambie por 605 td del 98 y al dia siguiente pedi la anulacion. (Teniamos 2 dias para recapacitar). El tacto de cada cosa que tocabas era mucho peor. Era quizas mas estable y frenaba muucho mejor,eso si,con menos apego al bebercio.

S2 y ya os contare

 

 

bueno lo primero,mucho gusto conocerte...

la verdad esq audi en general es una muy buena marca,y te dire q en tu caso,no tiene comparacion d coche del audi al peugeot,solo ya x acabados.....

en mi opinion tomastes una sabia decision al seguir cnservando el audi,eso ni lo dudes.....

bueno,solo espero q EL PALO del taller no sea demasiado grande......

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Pues si....Audi es una gran marca. Entiendo muy bien lo que dices del tacto de los materiales, puesto que tengo un Audi 100 2.2 E y he ido mucho en un 605 2.1 srdt, y si bien el Peugeot es un coche muy fuerte (va por los 411.000 km) y no se le ha hecho nada de motor y ni siquiera el embrague todavía (el motor 2.1 TD de 12 válvulas era una maravilla,tenía una salida impresionante), hay que reconocer que la calidad percibida de los materiales es muy superior en el Audi.

 

Un saludo.

 

José Miguel.

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Hoy cuando iba a recoger el coxe el mecanico me enseña el piñon de la correa que va en el cigüeñal, rajado.

Ala, a pedir uno y saber cuando llegara

Tengo la foto del coche desmontado, si alguien la quiere se la mando via email pq yo al acceder desde un movil nose/nopuedo subirla

S2

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