jjaan Publicado 24 de Marzo del 2004 Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2004 Sabe alguien que puede costar el relé de intermitencia, es el botón completo de emergencia, y si sabeis si se puede comprar en una tienda de recambios normal, con la correspondencia de alguna otra marca Gracias Jjaan Responder
jordiwk Publicado 24 de Marzo del 2004 Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2004 Referente al relé de los intermitentes a mi hace un mes más o menos me paso lo mismo y lo compre en una tienda de recambios de toda la vida.El mio era para un A3 pero me parece que es el mismo que utiliza el tuyo(todo el boton triangular de las luces de emergencia).De todas maneras ellos te podran decir la referencia exacta que te hace falta. El precio no me acuerdo muy bien pero se fue sobre los 30 euros,en el concesionario ni lo pregunte pero seguro que sera más caro.La instalación es muy sencilla,al menos en el A3 pero no creo que varie mucho de uno a otro.Si tienes alguna duda ya sabes. Responder
Ofrem Publicado 24 de Marzo del 2004 Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2004 Ref 8E0 941 509 - 5PR y unos 14,5€ el conmutador de los intermitentes de emergencia original de Audi. Aun así que te lo verifiquen. Salu2 Responder
Invitado Viko Publicado 30 de Marzo del 2004 Denunciar Publicado 30 de Marzo del 2004 Ratifivo a Ofrem... lo compre hace apenas 20 dias Responder
jjaan Publicado 30 de Marzo del 2004 Autor Denunciar Publicado 30 de Marzo del 2004 Si, ese precio es el que me costó. El motivo de la compra es que me fallan tanto el intermitente izquierdo trasero como el izquierdo delantero, pero no el lateral izquierdo, curioso, eh? ya he probado con los fusibles, cambio de lamparas y por ultimo el "jodido" botón de intermitencia, que me dicen algunos foreros que lleva el relé de intermitencia, y que ese sería el problema. Pues nada, mi gozo en un pozo. No es del botón de emergencia, asi que ya no sé por donde seguir. Claro está si alguno tiene alguna idea de qúe puede ser antes de llevarlo a audi y pagar, pues será bienvenida la idea. Gracias a todos jjaan Responder
Juanjo Publicado 30 de Marzo del 2004 Denunciar Publicado 30 de Marzo del 2004 Qué tal jjaan, he leído tus post y ciertamente es un poco desconcertante la avería. 1.- Efectivamente un solo relé gestiona a los intermitentes. (revisado) 2.- El relé central de emergencia. (revisado) 3.- Reactivación o borrado del fallo en el FIS (con ayuda del VAG.COM revisado) Todo apunta a lo que comentó algún colega del foro acerca de los portalámparas o alguna regleta de conexión eléctrica. Si existe algún cable de corriente que esté derivado y vaya a masa, te dará error. Pero para ello, aunque fuese una sola vez, debería haber saltado algún fusible. Si estás muy desesperado, por curiosidad, con un polímetro mide la tensión que está llegando a los portalámparas. Otra opción más drástica sería la de desconectar la borna de la batería el tiempo suficiente como para que el FIS reinicie de manera que "olvide". Ya se que el FIS no olvida, pero es que lo siguiente será que en el conce te "levanten" todo el cableado del lado que falla. Yo arreglaba así algunos fallos de la centralita de inyección de un coche que tenía. Se le cambió un relé y no había forma de que lo reconociera. Cuéntanos por si damos con la tecla. Saludos. Responder
jjaan Publicado 30 de Marzo del 2004 Autor Denunciar Publicado 30 de Marzo del 2004 Juanjo, gracias. Probaré primero con el polimetro, a ver que dice. Cuando sepa este dato, lo postearé. Si no veo tensión en los portalámparas, probaré lo de la borna de la bateria. Cuanto tiempo hay que tenerla desconectada? Gracias y mantendré informado al foro, como tu dices, por si damos con la tecla y le puede servir a alguien mas. Saludos jjaan Responder
Juanjo Publicado 30 de Marzo del 2004 Denunciar Publicado 30 de Marzo del 2004 Ojo con lo de la borna de la batería porque eso "borra" los códigos de serie de la radio y no funciona hasta restablecerlos. Eso déjalo para lo último y siempre que tengas a mano los códigos de la radio original. Saludos. Responder
Juanjo Publicado 30 de Marzo del 2004 Denunciar Publicado 30 de Marzo del 2004 He estado mirando el despiece del cableado del intermitente lateral izquierdo y va por separado del resto. ¿Alguien podría apuntar al posible fallo de la maneta de intermitentes del volante?. Teniendo en cuenta que el intermitente lateral izquierdo SÍ funciona. Puede ser otra opción. Venga, esos chispas ... Responder
jjaan Publicado 30 de Marzo del 2004 Autor Denunciar Publicado 30 de Marzo del 2004 Juanjo, gracias. Si lo de la borna, lo dejaré para el final, está claro. Me parece algo raro que sea de la palanca de intermitente, ya que quitando las luces, poniendola en posicion izq, se enciende el faro izquierdo tanto delantero como trasero. No ´se te hablo desde mi ignorancia y con esa prueba hecha. Por eso descarté esa opcion. De todas formas miraré el mensaje que me direccionas. Gracias de nuevo jjaan Responder
jordiwk Publicado 31 de Marzo del 2004 Denunciar Publicado 31 de Marzo del 2004 Perdonad que pregunte (ya se que se intenta ayudar a un compañero)pero a mi me cobraon 30euros (como ya dije) me robaron? ó es que el del A3 es diferente del A4. Gracias. Responder
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