suspension neumatica

[danlt1200]

No se si estaré equivocado pero he notado un gran cambio de la suspension del q7 respecto la del allroad anterior (del año 2003).

El allroad tenia 4 posiciones pero la dureza era constante. en el q7 noto que en posicion comfort -altura intermedia- el coche va muy blando, la posición "allroad" endurece bastante asi como la "dinamic" y la automatica es un compromiso en funcion de la velocidad. El accionamiento es bastante más rápido que en el allroad.

Lo unico malo es que la posición mas baja, a velocidades legales, no se puede usar, y en autopista creo que seria mejor ir más bajo (aunque no vayas a 180km/h).

danlt1200

Editado 30 de Agosto del 2007 por danlt1200

[juan_ignacio]

No se si estaré equivocado pero he notado un gran cambio de la suspension del q7 respecto la del allroad anterior (del año 2003).

El allroad tenia 4 posiciones pero la dureza era constante. en el q7 noto que en posicion comfort -altura intermedia- el coche va muy blando, la posición "allroad" endurece bastante asi como la "dinamic" y la automatica es un compromiso en funcion de la velocidad. El accionamiento es bastante más rápido que en el allroad.

Lo unico malo es que la posición mas baja, a velocidades legales, no se puede usar, y en autopista creo que seria mejor ir más bajo (aunque no vayas a 180km/h).

danlt1200

 

Lo de la posición mas baja lo lei en algun post mas viejo, de alguien que iba a ir al conce, para ver si esa velocidad de 180 (o 160) a la que se baja mas la carroceria, se la podian poner a 120 por ejemplo. No recuerdo que paso al final.

Jaumet seguro que lo sabe, y alguien mas.

 

juan ignacio

Editado 30 de Agosto del 2007 por juan_ignacio

[angese]

Creo recordar que ese post no tuvo final... pero el mio baja a 160 después de varios segundos a esa velocidad o superiores...

[DaveQ7]

Creo recordar que ese post no tuvo final... pero el mio baja a 160 después de varios segundos a esa velocidad o superiores...

 

 

Si a mi tambien me suena que ese post quedó en el olvido, y es cierto que la posición mas baja es cuando circulas mas de 20 segundos a almenos 160km/h. La altura vuelve a subir si estás mas de 2 minutos por debajo de 160km/h tambien.

DaveQ7

[DaveQ7]

No se si estaré equivocado pero he notado un gran cambio de la suspension del q7 respecto la del allroad anterior (del año 2003).

El allroad tenia 4 posiciones pero la dureza era constante. en el q7 noto que en posicion comfort -altura intermedia- el coche va muy blando, la posición "allroad" endurece bastante asi como la "dinamic" y la automatica es un compromiso en funcion de la velocidad. El accionamiento es bastante más rápido que en el allroad.

Lo unico malo es que la posición mas baja, a velocidades legales, no se puede usar, y en autopista creo que seria mejor ir más bajo (aunque no vayas a 180km/h).

danlt1200

 

 

Si Daniel, estoy totalmente de acuerdo contigo. Aún me sorprendo de lo rapida que sube o baja la suspensión. Sólo espero que como leí en otro post sea mas fiable que la del Allroad ( casi todos los casos que conozco han tenido cambio de balón izquierdo y torreta sobre los 100000km)

DaveQ7

[Alex_8]

Pues hablando de la suspensión neumática, a mi hace cosa de un mes (con 11.000 km), se me averió el sistema: el coche marcaba la luz de fallo eléctronico e iba tirandose pedos y perdiendo aire de la suspensión. Resultado, el coche totalmente bajado de suspensión (no tenía)...

 

Me lo arreglaron casi al momento, pero la put*da te la llevas... ESPERO QUE NO NOS PASE MÁS A NINGUNO!!!

 

Por cierto, la suspensión la puedes ir tocando mientras vas en marcha? Yo por prudencia, siempre lo hago con el coche parado...

 

Muchas gracias!

[juan_ignacio]

Pues hablando de la suspensión neumática, a mi hace cosa de un mes (con 11.000 km), se me averió el sistema: el coche marcaba la luz de fallo eléctronico e iba tirandose pedos y perdiendo aire de la suspensión. Resultado, el coche totalmente bajado de suspensión (no tenía)...

 

Me lo arreglaron casi al momento, pero la put*da te la llevas... ESPERO QUE NO NOS PASE MÁS A NINGUNO!!!

 

Por cierto, la suspensión la puedes ir tocando mientras vas en marcha? Yo por prudencia, siempre lo hago con el coche parado...

 

Muchas gracias!

 

Alex_8, es tu 3º menaje y si presentacion ni fotos, .............

 

juan ignacio