B7 Y B8

[ismacom]

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Editado 6 de Septiembre del 2007 por ismacom

[ismacom]

No pekas, lo he exagerado yo, he exajerado, y caricaturizado, tu opinión, así que si te parece que se me va la pinza cuando he puesto eso, es porque realmente al que se le va es a tí.

 

Y tío que no insistas, que porque no te guste el Toledo nuevo tanto como el antiguo (a mí tampoco, vamos me compro el primero antes si hace falta por el diseño que tiene éste último), el Toledo nuevo, al igual que el León, es mejor que el antiguo, te pongas como te pongas.

 

Para empezar, y terminar tb, el León nuevo, al igual que el Golf V y el A3 II llevan de serie el Chásis Ágil que idearon los ingenieros de Seat Sport, una EVOLUCIÓN del chásis de serie de las versiones anteriores de estos tres coches, y que se montó únicamente en los Cupra R, y ahora es de serie, y como esto, pues muchas cosas, sacan algo novedoso, mejor que lo que había, y primero para los modelos exclusivos y luego de serie. O es que hace 13 años los Corsa (por decir un modelo de utilitario) llevaban de serie 4 o más airbags como llevan aora?

chasil agil........ja ajajaj... ni que le vayas tu a sacar partido a esas cosas ni te valen a no ser que vayas al limite cosa que dudo, iras todo el dia suviendo y bajando las ventanillas del coche por eso de la tecnologia jjjeeeee saludos majete

 

No, soy tan tonto como tú de usar la manivela, no te jodes?? Y por cierto, nadie aprovechamos al límite el coche, pero cuanto más alto sean los límites de un coche, mejores prestaciones va a tener. Yo sí he llevado el A4 al límite en todo una vez, y sabes una cosa? Me ha sorprendido lo altos que los tiene, y no es porque vaya a ir haciendo el tonto con el coche, los que me conocen saben que suelo ir muy calmadito, pero hay casos, como las emergencias, en las que cuanto mejor responda (y por deducción, mayores límites tenga) un coche, pues muchísimo mejor.

 

Lo dicho tío, a disfrutar del 600 que seguro que tienes, y a hacer brazo subiendo y bajando la ventanilla con la manivela, que yo apretaré el botón y se bajará sola, y giraré la ruleta para abrir el techo, me pondré unas gafitas de sol, y disfrutaré tranquilamente de la música en MP3 que llevo en mi radio, mientras tú tendrás que ir cambiando la cara de la cinta cada media hora.

 

Ale, con Dios.

 

y dale con el seiscientos ismaricon que no te entera majete que el royo del tema ,que no te has enterao espabilao, esque hay gente que esta tirando por los suelos al b7 porque a va a salir el nuevo y resulta que hay gente por diversos motivos que acaba de comprar uno, asi que metete el seiscientos por el culo y no tergiverses los temas . ademas tu no sabes que coche tengo asi que apepina un rato.

 

A veces es mejor callar y parecer tonto y que hablar demostrar que lo eres.

 

Tú as optado por la segunda opción, y ya te han contestado suficiente, no voy a machacarte más.

 

Para mí prefiero quedarme con la primera.

 

Disfruta del coche que tengas.

[Daniel Costa]

No pekas, lo he exagerado yo, he exajerado, y caricaturizado, tu opinión, así que si te parece que se me va la pinza cuando he puesto eso, es porque realmente al que se le va es a tí.

 

Y tío que no insistas, que porque no te guste el Toledo nuevo tanto como el antiguo (a mí tampoco, vamos me compro el primero antes si hace falta por el diseño que tiene éste último), el Toledo nuevo, al igual que el León, es mejor que el antiguo, te pongas como te pongas.

 

Para empezar, y terminar tb, el León nuevo, al igual que el Golf V y el A3 II llevan de serie el Chásis Ágil que idearon los ingenieros de Seat Sport, una EVOLUCIÓN del chásis de serie de las versiones anteriores de estos tres coches, y que se montó únicamente en los Cupra R, y ahora es de serie, y como esto, pues muchas cosas, sacan algo novedoso, mejor que lo que había, y primero para los modelos exclusivos y luego de serie. O es que hace 13 años los Corsa (por decir un modelo de utilitario) llevaban de serie 4 o más airbags como llevan aora?

chasil agil........ja ajajaj... ni que le vayas tu a sacar partido a esas cosas ni te valen a no ser que vayas al limite cosa que dudo, iras todo el dia suviendo y bajando las ventanillas del coche por eso de la tecnologia jjjeeeee saludos majete

 

No, soy tan tonto como tú de usar la manivela, no te jodes?? Y por cierto, nadie aprovechamos al límite el coche, pero cuanto más alto sean los límites de un coche, mejores prestaciones va a tener. Yo sí he llevado el A4 al límite en todo una vez, y sabes una cosa? Me ha sorprendido lo altos que los tiene, y no es porque vaya a ir haciendo el tonto con el coche, los que me conocen saben que suelo ir muy calmadito, pero hay casos, como las emergencias, en las que cuanto mejor responda (y por deducción, mayores límites tenga) un coche, pues muchísimo mejor.

 

Lo dicho tío, a disfrutar del 600 que seguro que tienes, y a hacer brazo subiendo y bajando la ventanilla con la manivela, que yo apretaré el botón y se bajará sola, y giraré la ruleta para abrir el techo, me pondré unas gafitas de sol, y disfrutaré tranquilamente de la música en MP3 que llevo en mi radio, mientras tú tendrás que ir cambiando la cara de la cinta cada media hora.

 

Ale, con Dios.

 

y dale con el seiscientos ismaricon que no te entera majete que el royo del tema ,que no te has enterao espabilao, esque hay gente que esta tirando por los suelos al b7 porque a va a salir el nuevo y resulta que hay gente por diversos motivos que acaba de comprar uno, asi que metete el seiscientos por el culo y no tergiverses los temas . ademas tu no sabes que coche tengo asi que apepina un rato.

 

Voy a opinar desde argentina. Por cierto, a pesar de la impulsividad de algunos foreros el debate es enriquecedor.

Yo a sabiendas gracias a este excelente foro que Audí presentaba la nueva gama 2008 decidí cambiar mi ex TDI 140 cv (2006 con 30000 km) por un 2.0T Quattro. Pensaba que iba a demorar mas la venida a mi país pero parece que para Marzo del 2008 ya va a estar. Igual no me arrepiento. Este nuevo es un avión, el sentir la tracción Quattro es indescrptible bajo la lluvia y en condiciones adversas.

En lo personal, comparto que esta "vieja" gama 2007 como dicen algunos no tenían necesidad de cambiar tan rápido atendiendo que el A5 cubre las expectativas de un nuevo modelo aunque sea 2 puertas. Pero el markenting y los celos de los modelos de la competencia ( Mercedesd- BMW) sumado a los cambios cada 4 años hacen todo.

Un saludo