Sorpresita

[Privilege]

esta mañana voy a coger mi A4 avant 2.0 TFSI que me dieron en enero con 10.000 Km, que lo cuido mas que a mi novia y no veas que ruido, ruido de rodaje, es decir, parado no suena y en marcha "poc poc poc" y ademas me salta el testigo de velocidad uno que es km/h rodeado con un circulo y un 1 cuando supero los 85 km/h, llamo al conce y aun estando en garantia me dan para el 19/09, osea dos semanas sin coche.

 

alguien le ha pasado algo parecido, de ruidito y tal?? dice el del taller que puede ser un rodamiento, la verdad, no se me ocurre que se le puede jod** a un coche con 10.000 km durmiendo en garaje y mimandolo como a un niño.

 

gracias por los comentarios ....

 

[BoR]

esta mañana voy a coger mi A4 avant 2.0 TFSI que me dieron en enero con 10.000 Km, que lo cuido mas que a mi novia y no veas que ruido, ruido de rodaje, es decir, parado no suena y en marcha "poc poc poc" y ademas me salta el testigo de velocidad uno que es km/h rodeado con un circulo y un 1 cuando supero los 85 km/h, llamo al conce y aun estando en garantia me dan para el 19/09, osea dos semanas sin coche.

 

alguien le ha pasado algo parecido, de ruidito y tal?? dice el del taller que puede ser un rodamiento, la verdad, no se me ocurre que se le puede jod** a un coche con 10.000 km durmiendo en garaje y mimandolo como a un niño.

 

gracias por los comentarios ....

 

 

Lo del testigo de velocidad es un avisador de limite de velocidad.

Seguramente hayas pulsado el boton de los km una vez llendo a esa velocidad.

Leete el manual que viene como desactivarlo, aunque creo que es dejandolo pulsado.

S2

[ik1]

esta mañana voy a coger mi A4 avant 2.0 TFSI que me dieron en enero con 10.000 Km, que lo cuido mas que a mi novia y no veas que ruido, ruido de rodaje, es decir, parado no suena y en marcha "poc poc poc" y ademas me salta el testigo de velocidad uno que es km/h rodeado con un circulo y un 1 cuando supero los 85 km/h, llamo al conce y aun estando en garantia me dan para el 19/09, osea dos semanas sin coche.

 

alguien le ha pasado algo parecido, de ruidito y tal?? dice el del taller que puede ser un rodamiento, la verdad, no se me ocurre que se le puede jod** a un coche con 10.000 km durmiendo en garaje y mimandolo como a un niño.

 

gracias por los comentarios ....

 

<_<

 

Lo del testigo de velocidad es un avisador de limite de velocidad.

Seguramente hayas pulsado el boton de los km una vez llendo a esa velocidad.

Leete el manual que viene como desactivarlo, aunque creo que es dejandolo pulsado.

S2

yo opino lo mismo, lee el manual y verás como desactivarlo con la palanca del ordenador de abordo

[Jorge B7]

esta mañana voy a coger mi A4 avant 2.0 TFSI que me dieron en enero con 10.000 Km, que lo cuido mas que a mi novia y no veas que ruido, ruido de rodaje, es decir, parado no suena y en marcha "poc poc poc" y ademas me salta el testigo de velocidad uno que es km/h rodeado con un circulo y un 1 cuando supero los 85 km/h, llamo al conce y aun estando en garantia me dan para el 19/09, osea dos semanas sin coche.

 

alguien le ha pasado algo parecido, de ruidito y tal?? dice el del taller que puede ser un rodamiento, la verdad, no se me ocurre que se le puede jod** a un coche con 10.000 km durmiendo en garaje y mimandolo como a un niño.

 

gracias por los comentarios ....

 

<_<

 

Lo del testigo de velocidad es un avisador de limite de velocidad.

Seguramente hayas pulsado el boton de los km una vez llendo a esa velocidad.

Leete el manual que viene como desactivarlo, aunque creo que es dejandolo pulsado.

S2

yo opino lo mismo, lee el manual y verás como desactivarlo con la palanca del ordenador de abordo

 

 

Sí, es eso y se desactiva con el coche parado. Prueba a ponerlo a una velocidad y ledas al boton con la llavecita que aparece en el ordenador de abordo, a ver si cambia su encendido

[chirrito]

Ayyyyyyyyyyy, si leyeramos los manuales de instrucciones cuando compramos un coche......................... <_<

 

Y, con respecto a lo del ruido, ya me espero de todo: desde algo que tengas clavado en las ruedas, a que estas se hayan desgatado desuniformemente.

 

SALUDOS

Editado 5 de Septiembre del 2007 por chirrito

[rcrespo]

una piedra en una rueda.

Haz una plazoleta dos veces y rapidillo y se te quita.

El simbolito, un poquito de lectura.

[Privilege]

Perdon por lo del pitidito, efectivamente ha sido un problema de que no me he leido el manual y con el put* ruido, ya no sabia ni que pensar .....

 

Sus cuento, y juzgais. Antes de darme el coche en enero, al bajarlo del camion, se rozo la aleta posterior izquierda. Bueno pues despues de mirar por todos los lados del coche, lo bajos, hasta abri el capo, porque el ruido era demasiado a 60 km/h, se me ocurre quitar el tapacubos de la rueda posterior izquierda, que me encuentro?? de los 5 tornillos 4 se podian girar con la mano.

 

vuelvo a llamar al taller, le cuento la peli y me dice "pabernos matao", ya no me da hora para el dia 19 si no me dice que lo lleve esa misma tarde que apretan las tuercas y a correr. lo llevo. coche de sustitucion porque no saben lo que es.

 

recogida al dia siguiente, en el parte del taller, pone "soporte grupo motor suelto", le digo al menda y esto, "cosas que pasan" y que la rueda tuviera todas tuercas sueltas??, "eso es imposible, no puede ir 8 meses con las tuercas de la rueda sueltas", es decir, o tengo mucha imaginacion o directamente alucinaciones

 

para remate me dice que el coche de sustitucion que le he hecho 50 km tiene un aleta rozada, que ya estaba rozada cuando lo cogi.

 

la verdad que estoy flipando un poco, porque el coche es un cañon pero el staff de audi españa parece que no tanto, no se, que os parece??

 

venga un saludo a todos

[egacio]

Perdon por lo del pitidito, efectivamente ha sido un problema de que no me he leido el manual y con el put* ruido, ya no sabia ni que pensar .....

 

Sus cuento, y juzgais. Antes de darme el coche en enero, al bajarlo del camion, se rozo la aleta posterior izquierda. Bueno pues despues de mirar por todos los lados del coche, lo bajos, hasta abri el capo, porque el ruido era demasiado a 60 km/h, se me ocurre quitar el tapacubos de la rueda posterior izquierda, que me encuentro?? de los 5 tornillos 4 se podian girar con la mano.

 

vuelvo a llamar al taller, le cuento la peli y me dice "pabernos matao", ya no me da hora para el dia 19 si no me dice que lo lleve esa misma tarde que apretan las tuercas y a correr. lo llevo. coche de sustitucion porque no saben lo que es.

 

recogida al dia siguiente, en el parte del taller, pone "soporte grupo motor suelto", le digo al menda y esto, "cosas que pasan" y que la rueda tuviera todas tuercas sueltas??, "eso es imposible, no puede ir 8 meses con las tuercas de la rueda sueltas", es decir, o tengo mucha imaginacion o directamente alucinaciones

 

para remate me dice que el coche de sustitucion que le he hecho 50 km tiene un aleta rozada, que ya estaba rozada cuando lo cogi.

 

la verdad que estoy flipando un poco, porque el coche es un cañon pero el staff de audi españa parece que no tanto, no se, que os parece??

 

venga un saludo a todos

 

 

Madre mia, madre mia... que movida <_<

 

A mi me parece muy fuerte los de las tuercas. ¿Has pensado que alguien lo haya hecho en tu garage aposta, es decir, que alguien te las haya quitado aposta?. Yo estoy de acuerdo con el mecánico, es imposible que un coche aguante 8 meses y 10.000 Km en ese estado. FLIPANTE.

 

¿Le has hecho algo a alguien que te este buscando las vueltas?

 

Haber si te ha pillado tu novia con otra................

[FRANETEFIX]

Vamos...ni Alonso en sus mejores tiempos en Renault...a él solo le toco perder una tuerca....jejeje Perdón por la gracia, pero al final es mejor que te lo tomes con filosofía...si no..... saludos y suerte