de verdad van bien estos motores?

[navarricoleonero]

Simplemente quería haceros una reflexión. Viendo y leyendo vuestras y nuestras inquietudes, problemas con el turbo o caudalímetro (muy frecuente que la gnete comenta que su coche no anda igual de bien o de rápido siempre, problemas con el FIS (se funde), realmente os parece que es un gran coche? me refiero a los 2.5 tdi 180 cv fundamentalmente.

Yo estoy contento, pero alguna vez he notado algo de falta de potencia y otras veces no. En otras marcas esto no es habitual Os parece lógico que coches que nuevos vale 8 kilos de antes, den estos problemas y tan frecuentes?

Un saludo a todos.

[AlfonsoBI]

Por no duplicar hilos, te paso este enlace

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=119136

 

Como verás, estuvimos hablando largo y tendido sobre este tema.

 

Hace bastantes años leí en una revista de coches que AUDI había logrado rematar mucho mejor los TDi de 4 cilindros (los 1.9) que los de 6, es decir, los 2.5 TDi.

 

Después de tener uno de cada, y haciendo balance global, confieso que estoy de acuerdo. Los 2.5 son muy suaves, suenan mucho mejor y en autopista van muy bien, pero en ciudad y en marchas cortas son más torpes, el coste de mantenimiento es muy superior y con el tiempo y los kms suelen dar más problemas.

 

Saludos

[gonchito]

Pero los 2.5 de 180cv.....han salido mejor y con menos problemas que los de 150cv, y sobre todo los primeros.

 

Si alguna vez te falla, repasa filtros y caudalimetro(éste fallaba mucho, pero sobre todo en los de 150cv)

 

Aunque te parezca mentira y dada mi pequeña experiencia, y si te sirve de consuelo, otras marcas tipo BMW o MB, también dan sus problemas, los que no cojean de un lado, cojean de otro.....los Audi fallaban los caudalimetros, los BMW algunos también y también los turbo.......en fin, que otros también valen 9 kilos de los de ántes y también cojean

 

Ahora, también te digo, que los únicos que no cojean...son los gasolina(como el mío)

[SenecaTT]

Yo de verdad os digo que algunos no se como comprais TDI tras TDI...

[LcTrC]

Yo de verdad os digo que algunos no se como comprais TDI tras TDI...

 

Porque hacerse entre 30.000 y 45.000 km al año con un gasolina no lo soporta cualquier bolsillo .

 

Saludos.

[gonchito]

Yo de verdad os digo que algunos no se como comprais TDI tras TDI...

 

Porque hacerse entre 30.000 y 45.000 km al año con un gasolina no lo soporta cualquier bolsillo :crying_anim: .

 

Saludos.

 

 

Eso , también es verdad!!!!

[SenecaTT]

Mi coche lo cogi en Abril y a dia de hoy tiene 16.000km mas de los que tenia,es decir,unos 40.000km al año...ni he tenido que vender el ordenador,ni la casa...puedo comer...etc,etc...mas de un TDI se compra por moda.

[-JOSEMA-]

Yo de verdad os digo que algunos no se como comprais TDI tras TDI...

 

 

Pareces ese señor de palestina, que tenia un monton de discipulos. :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim:

[LcTrC]

Mi coche lo cogi en Abril y a dia de hoy tiene 16.000km mas de los que tenia,es decir,unos 40.000km al año...ni he tenido que vender el ordenador,ni la casa...puedo comer...etc,etc...mas de un TDI se compra por moda.

 

Tienes razón Seneca, más de uno se compra el TDI por moda ... o porque es más fácil deshacerse de un diesel que de un gasolina.

Yo hay meses me dejo unos 250€ en gasoil (y no me paga los km la empresa), con coches que consumen de media un 6, no sé cuanto te dejarás tu, pero para mi suedo es una cifra bastante elevada. Después cuenta que tienes que pagar la letra, que sales, etc... si quieres ahorar un poco, lo llevas "chungo".

 

Yo lo tengo claro, si pudiera tendría un a4 Avant 1.8T, que ví el otro dçia uno y tiene un sonido... .

 

Saludos.

[SenecaTT]

Mi coche lo cogi en Abril y a dia de hoy tiene 16.000km mas de los que tenia,es decir,unos 40.000km al año...ni he tenido que vender el ordenador,ni la casa...puedo comer...etc,etc...mas de un TDI se compra por moda.

 

Tienes razón Seneca, más de uno se compra el TDI por moda ... o porque es más fácil deshacerse de un diesel que de un gasolina.

Yo hay meses me dejo unos 250€ en gasoil (y no me paga los km la empresa), con coches que consumen de media un 6, no sé cuanto te dejarás tu, pero para mi suedo es una cifra bastante elevada. Después cuenta que tienes que pagar la letra, que sales, etc... si quieres ahorar un poco, lo llevas "chungo".

 

Yo lo tengo claro, si pudiera tendría un a4 Avant 1.8T, que ví el otro dçia uno y tiene un sonido... .

 

Saludos.

No se exactamente lo que gasta porque aunque me fije va a gastar lo mismo asi que paso :dl: ahora mismo,usandolo con normalidad,ir a trabajar,a tomar algo...etc,la media que llevo en el FIS es 8,6l/100km que es lo que llevo siempre en esas condiciones,unos 8,5l/100km,en viajes y demas evidentemente depende pero dentro de los limites legales se puede mantener en torno a 8l/100km en carretera.

[AlfonsoBI]

No se exactamente lo que gasta porque aunque me fije va a gastar lo mismo asi que paso ahora mismo,usandolo con normalidad,ir a trabajar,a tomar algo...etc,la media que llevo en el FIS es 8,6l/100km que es lo que llevo siempre en esas condiciones,unos 8,5l/100km,en viajes y demas evidentemente depende pero dentro de los limites legales se puede mantener en torno a 8l/100km en carretera.

 

Hombre Salva, haciendo la cuenta de la vieja, sobre 40.000 kms al año, comparamos tus 8,6 con mis 7,2 de FIS, calculando 10 céntimos de diferencia de la Sin Plomo 95 con el Diesel, la diferencia de gasto en euros es de 880 al año.

 

No creo que nadie que tenga un AUDI se vaya a quedar sin comer o sin pagar la casa por ese gasto adicional, pero sinceramente prefiero gastar ese dinerito en otras cosas (como ir a AYUSO, jejej).

 

Y otro dato, sobre 40.000 kms al año, calculando que echamos 52 litros en cada repostaje - es lo que me supone llenar el depósito si echo cuando entra en reserva - son 66 veces que te toca entrar en la gasolinera al año, contra 55 que me toca a mi.

 

Podemos seguir, calculando el tiempo medio que pasamos en la gasolinera, jajaj, pero ya no voy a entrar en tanto detalle.

 

Perdón, por la chapa, es deformación profesional

Editado 8 de Septiembre del 2007 por AlfonsoBI

[SenecaTT]

No se exactamente lo que gasta porque aunque me fije va a gastar lo mismo asi que paso ahora mismo,usandolo con normalidad,ir a trabajar,a tomar algo...etc,la media que llevo en el FIS es 8,6l/100km que es lo que llevo siempre en esas condiciones,unos 8,5l/100km,en viajes y demas evidentemente depende pero dentro de los limites legales se puede mantener en torno a 8l/100km en carretera.

 

Hombre Salva, haciendo la cuenta de la vieja, sobre 40.000 kms al año, comparamos tus 8,6 con mis 7,2 de FIS, calculando 10 céntimos de diferencia de la Sin Plomo 95 con el Diesel, la diferencia de gasto en euros es de 880 al año.

 

No creo que nadie que tenga un AUDI se vaya a quedar sin comer o sin pagar la casa por ese gasto adicional, pero sinceramente prefiero gastar ese dinerito en otras cosas (como ir a AYUSO, jejej).

 

Y otro dato, sobre 40.000 kms al año, calculando que echamos 52 litros en cada repostaje - es lo que me supone llenar el depósito si echo cuando entra en reserva - son 66 veces que te toca entrar en la gasolinera al año, contra 55 que me toca a mi.

 

Podemos seguir, calculando el tiempo medio que pasamos en la gasolinera, jajaj, pero ya no voy a entrar en tanto detalle.

 

Perdón, por la chapa, es deformación profesional

Interesante calculo pero tambien estaras de acuerdo conmigo en que esos 880euros al año,deposito por deposito el bolsillo casi ni los nota...son reales,vale,pero no se notan...que dicho como lo has dicho tu asustan

 

Por cierto,haces trampa y aunque te aprecio te dire porque ,porque tu estas comparando lo que gasta tu diesel de 150cv con lo que gasta mi gasolina con 200cv...si comparamos el gasto de un diesel de 200cv con el mio quiza las cuentas no nos salgan tan claras,o al reves,comparamos el GTI 1.8T 150cv que tenia yo que hacia medias de 7,5l/100 lo que a igualdad de potencia con el tuyo representa la friolera de 0,4l/100 :cry1: ,por no hablar de agrado de uso,prestaciones y coste de mantenimiento y averias del diesel,que eso no lo metes en tus cuentas...eh!!!!

 

Si hechamos cuentas de lo que te gastas tu o muchos usuarios de diesel en averias y lo que me gasto yo quiza las cuentas se igualen o nos llevamos una sorpresa...

Editado 9 de Septiembre del 2007 por SenecaTT

[Nantxo]

Seneca espero que no estes comparando el consumo de un TT al de un A6. Porque en gasolina dudo mucho que haya un A6 que gaste menos de 10 litros a los 100.

[luis]

Te han cojido, de todas formas el motor que tiene tu tt es de los mas economicos teniendo en cuenta las prestaciones, pero no todos los motores de gasolina con 200 caballos gastan como el tuyo.

[gonchito]

Desde luego el mío no...... :ranting2: para hacer consumos de 9 0 10 tengo que ír a100km/h o 120Km/h.