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Con y sin ESP


RDA

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Bueno, echando un ojo por esos mundos de internet me he encontrado con estos videos.

 

Aunque todos pos aquí sabemos como funciona y las ventajas que tiene un Control de Estabilidad, creo que estos videos son bastante gráficos.

 

 

 

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El video del camión despeja una de mis dudas. Al tener un vehículo con traccion quattro habia gente que me decia que era mejor desconectar el ESP en carreteras nevadas. Lo que he deducido del video es que quizas no es mala idea desconectar el ESP al acelerar o (por ejemplo al arrancar en una cuesta nevada) pero en la conducción normal con nieve el ESP siempre debe estar conectado. Corregirme si estoy equivocado.

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