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EL PESO SE NOTA, si no mirar a ver lo que necesitais para acelerar mas que un lotus elise de 110 cv...

 

 

 

...los BMW y Mercedes son unas ballenas, aqui hay muchas cuestas y no suben mucho (eso si en llano son aviones).

Editado por Churro26
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Yo creo que o bien no lo forzó, o bien tu le tienes mejor cogido el truco a tu coche, pero en condiciones de igualdad no es viable que le saques tú ventaja. La diferencia de peso no es sustancial en comparación con la potencia de los motores.

 

Creo que es un tema de conductor, no de motor.

  • 2 semanas más tarde...
Publicado
EL PESO SE NOTA, si no mirar a ver lo que necesitais para acelerar mas que un lotus elise de 110 cv...

 

 

 

...los BMW y Mercedes son unas ballenas, aqui hay muchas cuestas y no suben mucho (eso si en llano son aviones).

 

 

jajajaaja, que no suben? en fin....

Publicado
Me hace gracia que muchos se lo achaqueis al peso del bmw :cfsd1: :cfsd1:

 

Cuando Audi le gana siempre en peso a sus homologos de Bmw ;) , ya sea por su traccion quattro o por lo que querais :innocent:

 

La vengaja que le sacaste puede ser por mil motivos distinos a la de que tu coche es más rápido.

 

Relación peso potencia, sin contar los pesos de los conductores y la carga que llevabáis claro está:

 

Audi: 10.04

BMW: 8.45

 

BMW, gana de lejos, ya que cada uno de sus caballos tiene que mover, aproximadamente, un 15% menos de peso, aunque evidentemente eso no es óbice para que gane el BMW, pero miremos las aceleraciónes de 0 a 100 Km/h

 

Audi: 9,5 s

BMW: 7,8 s

 

En circunstancias normales, tenemos que hay una diferencia de aceleración de 1,7 s., pongamos que solo llegastéis a 100km/h, aunque intuyo por tu historia que fue bastante más, lo cual no haría más que aumentar la distancia entre el BMW y tú, pero en definitava, llegando a 100 km/h la distancia que te sacaría al llegar esfera del BMW a 100 km/h es de, aproximadamente:

 

40 metros

 

 

Un saludo

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