Sera la repro?

[Frogman]

Holas,

 

Hace como un año y medio (quizas 2) hice una repro en el coche. Tuve que ir a que me la modificaran porque me habian dejado el motor muy 'bestia'. El coche el un A3 1.8T de 150 cv. Acabo de hacerle la revision de los 120.000(filtros, bujias...) y noto lo siguiente (tambien lo notaba antes, pero bueno...):

 

- Si acelero suavemente, el coche entrega la potencia muy bien, muy uniforme. En cambio, si reduzco, por ejemplo de 5ª a 4ª y pego 'pisoton', o incluso sin reducir, noto baches de potencia. El turbo no sopla seguido, se oye fiuu fiuu fiuu y hace como pequeños baches. Si lo hago suavemente si se oye el fiuuuuuuuuuuuu taaaaaaaaaaaaan bonito de ese motor (no os descojoneis...)

 

Que puede ser? Sera la repro que es un poco mala?

 

Aaaaaaaaaaagur y gracias

[lagarto]

Holas,

 

Hace como un año y medio (quizas 2) hice una repro en el coche. Tuve que ir a que me la modificaran porque me habian dejado el motor muy 'bestia'. El coche el un A3 1.8T de 150 cv. Acabo de hacerle la revision de los 120.000(filtros, bujias...) y noto lo siguiente (tambien lo notaba antes, pero bueno...):

 

- Si acelero suavemente, el coche entrega la potencia muy bien, muy uniforme. En cambio, si reduzco, por ejemplo de 5ª a 4ª y pego 'pisoton', o incluso sin reducir, noto baches de potencia. El turbo no sopla seguido, se oye fiuu fiuu fiuu y hace como pequeños baches. Si lo hago suavemente si se oye el fiuuuuuuuuuuuu taaaaaaaaaaaaan bonito de ese motor (no os descojoneis...)

 

Que puede ser? Sera la repro que es un poco mala?

 

Aaaaaaaaaaagur y gracias

 

 

pues yo diria q te sopla el turbo, despues de apretarle.

[Frogman]

?? No entiendo...

[mmdd]

Probablemente haya picos de presión excesivos y la ecu libere la sobrepresion mediante la valvula que se encarga de ello ocasionando esos baches en la entrega de potencia.No sé,especulo,pueden ser muchas cosas,aunque por lo que comentas algo relacionado con el turbo o su gestion le pasa al coche.

[Jose Juan]

Caudalimetro?? limpieza de este??

 

Saludos.

[lagarto]

Pues q quizas al hacer esas reducidas, y pisar a fondo este sufriendo el turbo.

[goofie]

Yo apostaría a por la diverter valve. Vale unos 21e en audi...

 

 

Si no las has cambiado aun, seguro q es eso.

 

Saludos