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Cambiar el parabrisas delantero


Tinuco

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Pero a ver si yo quiero el cristal que traia el S3 de serie es que soy tonto o que?

 

Entonces cuando se me doble una llanta me compro directamente un replica?

 

Yo he hablado como dicen por ahi arriba con el "chapista de confianza" y me dijo que no me recomendaba poner una "pirata" que la calidad se notaba...

 

Aunque bueno la que tengo ahora tiene varios chinazos y una raja, alomejor no es de tan buena calidad (aguantando casi 7 años)

 

Como puedo saber la marca del cristal que llevo ahora?

Todos los cristales del coche llevan la marca impresa

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Si la raja que tienes no pasa de 25 cms. se puede reparar, y mantiens la luna original del coche , con garantia si quieres llamame sin compromiso 646 539 895.

Gracias, pero aparte de que ya la tengo encargada y me lo cubre el seguro, la raja es bastante grande, y no me gusta porque muere al borde de la luna, no es un chinazo que haya pegado en el centro y se haya abierto un poco y ya está. De todas formas, no tengo obsesión ninguna por manterner la original, de hecho tengo dudas de que lo sea (el coche lo compré de 2ª) porque todas son saint-gobain con la marca de los 4 aros impresa, y el parabrisas es Guardian sin el logo de audi, así que posiblemente incluso ya se haya cambiado. Un saludo

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Yo lo que sé es que si tuviese que cambiar el parabrisas siempre lo haría en el conce, pidiendo una luna original. Después el fabricante que sea será, pero por lo menos sé que se trata de un parabrisas de calidad y no uno de esos de competencia, de dudosa procedencia y calidad.

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  • 2 semanas más tarde...

Bueno, que había dejado este tema perdido. Al final me pusieron un SIGLA. El caso es que la marca me suena, pero me quedé un poco así, hasta que fijándome, un día he visto un mercedes kompressor con un parabrisas de esa marca (y el logo mercedes) así que me he dicho, si lo monta Mercedes no puede ser malo. Y ayer también he visto un A3 con un sigla como el mío, pero con el logo de Audi, o sea que lo traería original.

Lo dicho, todos son iguales al final. Lo que me ha jodido es que la banda de color de arriba es un poco más estrecha en éste, y sigue siendo tan "floja" como la que traía el de Guardian. En fin, no sé por que, pero es habitual en los Audi. Cualquier Opel o los coreanos (hyndai, kia) traen la franja bastante oscura, pero los Audi, me he fijado, y la mayoría la traen mucho más clara.

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Si paga el seguro al concesionario sin dudarlo, no es que te lo vayan hacer mejor, ni mucho menos, pero ante cualquier problema te van a responder mucho mejor, responder me refiero a solucionartelo no a buenas palabras... ;):cfsd1:

 

Hace unos meses me rompieron la ventanilla del Polo, lo lleve a un carglass, porque eso no tiene mayor complicación, ahora un luna delantera, es muchisimo más delicado.

 

Suerte.

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Si paga el seguro al concesionario sin dudarlo, no es que te lo vayan hacer mejor, ni mucho menos, pero ante cualquier problema te van a responder mucho mejor, responder me refiero a solucionartelo no a buenas palabras... :flwrs::ph34r:

 

Hace unos meses me rompieron la ventanilla del Polo, lo lleve a un carglass, porque eso no tiene mayor complicación, ahora un luna delantera, es muchisimo más delicado.

 

Suerte.

Buffff, pues ahí sí que no me convences. Y no lo digo ya por mí, que no me ha tocado todavía, por suerte... Pero viendo muchas experiencias de otros foreros con problemas mecánicos, en que los concesionarios o no tienen ni put* idea o dicen no tenerla para lavarse las manos, no quiero ni pensar en algo como montar una luna que no va con ellos. Además sigo convencido de que ellos no las montan, como mucho llaman al cualquier especialista (carglas, guardian...) para que vayan a montársela allí, que todos estos especialistas en cristales para el automóvil tienen sus furgonetas para desplazarse a hacer los trabajos.

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