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- Hola a tod@s, despues de estar 7 años de mi vida con un CITROEN saxo y con 250.000KM se me ocurrio la idea de que ya que podia de comprarme un audi A3, lujoso, asientos de cuero, techo solar, navegador, etc... una pasta, parecia q merecia la pena, despues de un mes con el coche, y 5.000km, nada q me da disgustos y problemas. Pensaba q solo me pasaba a mi, pero es q en este FORO todos tienen un monton de problemas.

- Y ya por no hablar del servicio de POST-VENTA de audi, en definitiva, si volviera a comprarme un coche, AUDI seria la última marca q me compraria.

UN SALUDO A TODOS <_<


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- Hola a tod@s, despues de estar 7 años de mi vida con un CITROEN saxo y con 250.000KM se me ocurrio la idea de que ya que podia de comprarme un audi A3, lujoso, asientos de cuero, techo solar, navegador, etc... una pasta, parecia q merecia la pena, despues de un mes con el coche, y 5.000km, nada q me da disgustos y problemas. Pensaba q solo me pasaba a mi, pero es q en este FORO todos tienen un monton de problemas.

- Y ya por no hablar del servicio de POST-VENTA de audi, en definitiva, si volviera a comprarme un coche, AUDI seria la última marca q me compraria.

UN SALUDO A TODOS <_<

 

más razón que un santo... :laugh::laugh:

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Creo que a veces exagerais un poco las cosas, porque por ejemplo tu te compras un citroen con faros de xenon y si la luz parpadea minimamente alguna vez cada muxo tiempo ni se te ocurre pasarte por el concesionario en cambio teniendo un audi que te ha costado mas exiges una respuesta, como leia hace unos dias por aqui en el foro, pero teneis que daros cuenta que por pagar el doble no quiere decir que dure el doble... nuse, quizas os siente mal lo que digo, pero es lo que yo pienso. La verdad que tmp se vuestra historia ni que os apasado, solo quiero invitaros a la calma y a no sacar las cosas de tiesto, aunque si la queja esta infundada totalmente de acuerdo con tu cabreo. Yo solo lo digo porque soy de los afortunados que aun no ha tenido ningun percance serio con mi coche, de todas formas en parte si que teneis razon en que el servicio post venta deja bastante que desear en muchas ocasiones, pero como en casi todos lados creo yo.

 

Saludoss y espero que no me crucifiqueis, opino por mi mismo y quizas este equivocado!! De todas formas cuentanos que problemas has tenido, por aqui la gente controla mucho y suelen ayudar un monton

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Creo que a veces exagerais un poco las cosas, porque por ejemplo tu te compras un citroen con faros de xenon y si la luz parpadea minimamente alguna vez cada muxo tiempo ni se te ocurre pasarte por el concesionario en cambio teniendo un audi que te ha costado mas exiges una respuesta, como leia hace unos dias por aqui en el foro, pero teneis que daros cuenta que por pagar el doble no quiere decir que dure el doble... nuse, quizas os siente mal lo que digo, pero es lo que yo pienso. La verdad que tmp se vuestra historia ni que os apasado, solo quiero invitaros a la calma y a no sacar las cosas de tiesto, aunque si la queja esta infundada totalmente de acuerdo con tu cabreo. Yo solo lo digo porque soy de los afortunados que aun no ha tenido ningun percance serio con mi coche, de todas formas en parte si que teneis razon en que el servicio post venta deja bastante que desear en muchas ocasiones, pero como en casi todos lados creo yo.

 

Saludoss y espero que no me crucifiqueis, opino por mi mismo y quizas este equivocado!! De todas formas cuentanos que problemas has tenido, por aqui la gente controla mucho y suelen ayudar un monton

 

Pues yo estoy contigo apañero.

;) ;)

 

Como bien digo, el coche te puede salir bueno o malo, si aunque nos joda es ASI. y es ASI en TODAS las marcas. Teneis si quereis el foro de bmwfaq, metereos un rato si quereis. Yo he tenido mercedes y la atencion al cliente era igual de mala que en Audi. y digo yo...... no será culpa de la audi si no de que estas en España??? España==>>Envidia==>Pecado nacional????

A ver... si nos centramos.... si en bmw, mal, en mercedes, mal, en audi mal.... algo falla.

Si a eso le unimos que los talleres y el negocio de la automocion es lo más cercano al robo (junto a los informaticos donde yo me incluyo :innocent: :innocent: ) de este país (dejando a un lado TODO el sector de la construccion por supuesto!) pues ya lo tienes.

 

(por favor que nadie se ofenda con esto, jeje es solo un poco de ironia)+

 

De todas formas en una cosa si os doy la razon, si tu pagas 100 quieres 100. Y eso deberia ser ASI tanto si el coche vale 2 millones como si vale 5. Solo que claro, si es una marca "premium" se le debe exigir más, no veis aqui eso del robo que os contaba?? a ver si el saxo te va mal no te quejas porque es un saxo ¿?¿? donde se ha visto eso!?!?

 

De todas formas, pues eso, tambien tuvimos en casa un 405 (grupo psa, lo digo por el citroen) y andaba bien pero pasados los 70-80mil problema tras problema y de los gordos, cuando hay miles de taxis en madrid que tendran 300mil km y en ese mismo coche. Por que? vete tu a saber pero lo que si es seguro es que si te sale malo da igual que marca sea.

 

Para Carmona, lo siento chico, solo decirte que por lo menos en el foro tendras donde expresarte y eso no te lo va a quitar nadie. <_< :laugh:

 

Un saludo!!!!!

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y digo yo.¿por que solo entra gente para quejarse?la cantidad de a3 que hay en el foro y fuera de el y solo entran los que tienen algun impedimenteo.

 

Iros a otros foros de bmw,mb etc y tambien solo se quejan quien tiene problemas.

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Yo creo que más bien es un problema de tecnología, pero de tecnología mal entendida y me explico. Hoy en día todo lo arreglan enchufando el coche a la maquina y si no les da el error no saben que hacer, pero esto pasa también en el resto de marcas ya que tengo malas experiencias bastante recientes en mi Toyota anterior (si Toyota, esa que nunca falla) y con el Renault de un amigo.

 

Creo que los talleres no están preparados para reparar las averías que se salen de lo normal, entonces es cuando realmente surge el problema.

 

Independientemente de todo esto, conozco a pocas personas que hablen bien de los talleres oficiales ya que por el precio que te cobran casi siempre dejan que desear, ya sea en la reparación, en el trato, en pensar que eres un borrego…

 

En fin, como decía ayer al del taller con quien discutía ayer, lo siento mucho pero no soy el cliente tipo que trae un coche de renting y que se la sopla todo…yo exijo soluciones, sobre todo cuando ellos me han creado el problema. Al final, enchufare el VAG-COM y no vuelvo a aparecer por allí.

 

De todas formas, estoy muy contento con mi coche y la gente que conozco con esta marca no esta descontenta en absoluto, ASI que discrepo con lo de que toda la gente esta a disgusto con esta marca.

 

Perdón por el tocho!!

 

:innocent:

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En todo caso siempre hay coches que salen malos. Mi vecino tenía un mercedes, creo que era un e270 y le han tenido que cambiar la caja de cambios varias veces, además según me dijo un dia circulando rapidito por la autovia el coche se puso a decir que no tenia frenos, el sistema electronico se volvio idiota. El caso es que siempre salen coches malos dentro de las marcas buenas, el problema surge cuando no te dan una solución en el concesionario y entonces es tanbién cuando el cliente puede usar las hojas de reclamaciones.

 

Yo lo tengo claro, no se como me funcionara mi audi pero en el futuro si puedo pues probare otras marcas o incluso otro audi, no soy de los que se estancan en una marca porque les gusta, como mi tio, que hace 30 años se compro un ford y de ford a ford ya ha tenido unos 5 coches ford.

 

En fin, si todos los coches son igual de malos pues a comprarse un dacia de esos jejejeje

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Yo lo llevo diciendo mucho tiempo.

 

El sabado estube en el taller de mi padre para cambiar aceite,filtros...y estaba alli mi ex-A3 2.0TDI,la luz de averia de motor me dice mi padre que sigue sin apagarse y ahora la Texa le dice que se debe a una averia en uno de los ventiladores,en una de las velocidades concretamente,pero tranquilos que ahi no acaba todo,la caja de fusibles se ha cortocircuitado y no va nada pero es que hay mas,aparte de lo de la caja de fusibles,el clima se habia jodido unos dias antes...todo esto con 97.000km,de pena...y ya van,rodamiento,compresor de A/C,volante de motor,luz famosa que no se apaga y ahora habra que cambiar algo otra vez para hacer que se apague si se debe a los ventiladores,caja de fusibles,clima y posiblemente si se ha vuelto a jod** compresor de A/C,vibraciones y mas cosas de las que por suerte ya no me acuerdo...eso como decia con 97.000km,eso para mi no es otra cosa que una m**** de coche,lo que se añada a eso sobra.

 

Por cierto,alguien decia que por que si te pasa lo mismo en un citroen a lo mejor no vas o no te quejas,pues la respuesta es facil,porque citroen no va de premium ni se paga como tal,es decir,yo no pago 1kilo mas por comprarme un A3 respecto a un Focus para despues que el A3 se me rompa tantas o mas veces que un focus,en mi caso muchas mas veces,porque el focus no se me rompio ni una sola vez...lo que no se puede pretender es vender coches a un precio mas alto y luego pretender que no se exija mas...pero jod**...entonces para que pago ese sobreprecio?y no me vale lo del interior porque los coches de marcas generalistas estan perfectamente acabados,sino id a ver el nuevo Mondeo por ejemplo,donde esta ese sobreprecio?no hay mayor fiabilidad,no hay mayor calidad de construccion,no hay menos averias,no hay un mejor trato en el conce...entonces?pues la solucion es sencilla y yo la tengo clara salvo oportunidades,lo proximo en comprar sera o algo premium de verdad,BMW,Mercedes...etc o algo de marca generalista con un buen compromiso calidad/precio como Focus ST,Astra OPC,Opel GT,Nissan 350Z,Leon Cupra...

 

Siempre estamos con lo mismo,y dice lupogt que solo entran para quejarse...hombre!es que no creo que sea noticia que te compres un compacto premium de 5kilos y te valla bien...menuda noticia... :laugh:

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En todo caso siempre hay coches que salen malos. Mi vecino tenía un mercedes, creo que era un e270 y le han tenido que cambiar la caja de cambios varias veces, además según me dijo un dia circulando rapidito por la autovia el coche se puso a decir que no tenia frenos, el sistema electronico se volvio idiota. El caso es que siempre salen coches malos dentro de las marcas buenas, el problema surge cuando no te dan una solución en el concesionario y entonces es tanbién cuando el cliente puede usar las hojas de reclamaciones.

Es que me temo que las unidades malas de algunos Audis ya son demasiadas,alguna vale,pero es que hay bastantes...por no decir muchos.

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Según leí en una revista especializada, Audi está mejor valorada en Alemania que BMW y Mercedes. Sólo estaba Mercedes por delante en cuanto a trato con el cliente. Evidentemente se trata de un estudio limitado a un cierto número de personas, pero cuando el río suena, agua lleva.. Yo también echaría pestes de mi coche si me hubiese salido rana. Y coches rana los tienen todas las marcas.. Bueno a lo mejor en la Rolls Royce salen muy pocos rana! Ale, que cada uno se compre lo que quiera y que se exprese libremente. Saludos a tutti!

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Según leí en una revista especializada, Audi está mejor valorada en Alemania que BMW y Mercedes. Sólo estaba Mercedes por delante en cuanto a trato con el cliente. Evidentemente se trata de un estudio limitado a un cierto número de personas, pero cuando el río suena, agua lleva.. Yo también echaría pestes de mi coche si me hubiese salido rana. Y coches rana los tienen todas las marcas.. Bueno a lo mejor en la Rolls Royce salen muy pocos rana! Ale, que cada uno se compre lo que quiera y que se exprese libremente. Saludos a tutti!

Los problemas casi siempre son en los tractores con marchas largas tambien llamados TDI.

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En todo caso siempre hay coches que salen malos. Mi vecino tenía un mercedes, creo que era un e270 y le han tenido que cambiar la caja de cambios varias veces, además según me dijo un dia circulando rapidito por la autovia el coche se puso a decir que no tenia frenos, el sistema electronico se volvio idiota. El caso es que siempre salen coches malos dentro de las marcas buenas, el problema surge cuando no te dan una solución en el concesionario y entonces es tanbién cuando el cliente puede usar las hojas de reclamaciones.

Es que me temo que las unidades malas de algunos Audis ya son demasiadas,alguna vale,pero es que hay bastantes...por no decir muchos.

 

Estamos en un foro de audi y por tanto parcen que son muchas las quejas,meteros en el de bmw por ejemplo.

Yo ha he espuesto miles de veces mi anterior oche que se recostruyo motor con 5000km y con 10000 me lo cambiaron, a dia de hoy me dicen que si recomiendo fiat....pues si,lo tiene un compañero de curro con casi 480.000km y va pefecto.

Mi padre tubo un s600(1992)y estuvo mas tiempo en taller que otra cosa,a dia de hoy ha tenido otros mb y encantado de la vida,no se deprimio por que ese saliera raro el jodio.

 

Sigo diciendo que estamso en un foro de audi entonces solo lees audis,entonces...si solo lees audi quien parece que se rompe mas renault?????por favor un pelin de cordura

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En todo caso siempre hay coches que salen malos. Mi vecino tenía un mercedes, creo que era un e270 y le han tenido que cambiar la caja de cambios varias veces, además según me dijo un dia circulando rapidito por la autovia el coche se puso a decir que no tenia frenos, el sistema electronico se volvio idiota. El caso es que siempre salen coches malos dentro de las marcas buenas, el problema surge cuando no te dan una solución en el concesionario y entonces es tanbién cuando el cliente puede usar las hojas de reclamaciones.

Es que me temo que las unidades malas de algunos Audis ya son demasiadas,alguna vale,pero es que hay bastantes...por no decir muchos.

 

Estamos en un foro de audi y por tanto parcen que son muchas las quejas,meteros en el de bmw por ejemplo.

Yo ha he espuesto miles de veces mi anterior oche que se recostruyo motor con 5000km y con 10000 me lo cambiaron, a dia de hoy me dicen que si recomiendo fiat....pues si,lo tiene un compañero de curro con casi 480.000km y va pefecto.

Mi padre tubo un s600(1992)y estuvo mas tiempo en taller que otra cosa,a dia de hoy ha tenido otros mb y encantado de la vida,no se deprimio por que ese saliera raro el jodio.

 

Sigo diciendo que estamso en un foro de audi entonces solo lees audis,entonces...si solo lees audi quien parece que se rompe mas renault?????por favor un pelin de cordura

Yo creo que lo que se rompen no son los Audis,los que se rompen son los TDI de Audi...cuantos usuarios has/hemos visto que digan,estoy harto de mi 2.0T o que malo me ha salido mi 1.8T20v...?pocos por no decir ninguno...y mira que hay en el foro 1.8T...y sin embargo nadie se queja de ellos por lo que no me vale lo de,es que como hay muchos 2.0TDI pues parece que se rompen,no,no,es que se rompen,porque hay muchos 1.8T y no se rompen,por eso nadie lo dice,se te puede jod** un cauda pero poco mas...

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Yo lo llevo diciendo mucho tiempo.

 

El sabado estube en el taller de mi padre para cambiar aceite,filtros...y estaba alli mi ex-A3 2.0TDI,la luz de averia de motor me dice mi padre que sigue sin apagarse y ahora la Texa le dice que se debe a una averia en uno de los ventiladores,en una de las velocidades concretamente,pero tranquilos que ahi no acaba todo,la caja de fusibles se ha cortocircuitado y no va nada pero es que hay mas,aparte de lo de la caja de fusibles,el clima se habia jodido unos dias antes...todo esto con 97.000km,de pena...y ya van,rodamiento,compresor de A/C,volante de motor,luz famosa que no se apaga y ahora habra que cambiar algo otra vez para hacer que se apague si se debe a los ventiladores,caja de fusibles,clima y posiblemente si se ha vuelto a jod** compresor de A/C,vibraciones y mas cosas de las que por suerte ya no me acuerdo...eso como decia con 97.000km,eso para mi no es otra cosa que una m**** de coche,lo que se añada a eso sobra.

 

Por cierto,alguien decia que por que si te pasa lo mismo en un citroen a lo mejor no vas o no te quejas,pues la respuesta es facil,porque citroen no va de premium ni se paga como tal,es decir,yo no pago 1kilo mas por comprarme un A3 respecto a un Focus para despues que el A3 se me rompa tantas o mas veces que un focus,en mi caso muchas mas veces,porque el focus no se me rompio ni una sola vez...lo que no se puede pretender es vender coches a un precio mas alto y luego pretender que no se exija mas...pero jod**...entonces para que pago ese sobreprecio?y no me vale lo del interior porque los coches de marcas generalistas estan perfectamente acabados,sino id a ver el nuevo Mondeo por ejemplo,donde esta ese sobreprecio?no hay mayor fiabilidad,no hay mayor calidad de construccion,no hay menos averias,no hay un mejor trato en el conce...entonces?pues la solucion es sencilla y yo la tengo clara salvo oportunidades,lo proximo en comprar sera o algo premium de verdad,BMW,Mercedes...etc o algo de marca generalista con un buen compromiso calidad/precio como Focus ST,Astra OPC,Opel GT,Nissan 350Z,Leon Cupra...

 

Siempre estamos con lo mismo,y dice lupogt que solo entran para quejarse...hombre!es que no creo que sea noticia que te compres un compacto premium de 5kilos y te valla bien...menuda noticia... :notworthy:

 

Creo que antes de compraros un coche de marca premium mucha gente deberia considerar que compra.. Porque sea marca premium no quiere decir que sea un coche que durara siempre, a la vista esta cuantos audis clasicos hay, o cuantos bmw, o cuantos citroen... probablemente haya los mismos mas o menos de cada marca, ya que como se ha dicho antes hay unidades buenas y unidades malas.

Ya dije mas arribe que eso de que como pagas mas exijes mas... lamentablemente no es asi, no es culpa mia, esque sencillamente es asi, todos los coches tienen desgaste y todas las piezas por buenas o malas que sean se pueden ir al traste, y sinceramente a veces ya encuentro excesivo algunas quejas, como por ejemplo criticar a audi porque la guantera hace un ruidito, o por otros pequeños detalles... Los coches se desgastan y cojen holguras.

Esque en muchos casos exijis demasiado al vehiculo de gama mas baja de audi (cabe decir).

Entiendo que estos coches nos cuesten un ojo de la cara, pero igual que te puedes comprar el ultimo modelo de ordenador y te puede salir "malo", osea que por ejemplo como el mio que al mes de comrparlo se le fue la pinza y ya me toco formatearlo... si hubiera tenido que cagarme en hp por ello pues mal vamos, se formatea y punto, tuve mala suerte y me toco pagar el pato, este problema se hace mucho mas grave cuando se trata de un dinero que en algunos casos aun estamos pagando, pero aun factores externos el coche sigue siendo fabricado por personas y como las personas tiene sus defectos.

 

 

Saludossss!!

Publicado
Yo lo llevo diciendo mucho tiempo.

 

El sabado estube en el taller de mi padre para cambiar aceite,filtros...y estaba alli mi ex-A3 2.0TDI,la luz de averia de motor me dice mi padre que sigue sin apagarse y ahora la Texa le dice que se debe a una averia en uno de los ventiladores,en una de las velocidades concretamente,pero tranquilos que ahi no acaba todo,la caja de fusibles se ha cortocircuitado y no va nada pero es que hay mas,aparte de lo de la caja de fusibles,el clima se habia jodido unos dias antes...todo esto con 97.000km,de pena...y ya van,rodamiento,compresor de A/C,volante de motor,luz famosa que no se apaga y ahora habra que cambiar algo otra vez para hacer que se apague si se debe a los ventiladores,caja de fusibles,clima y posiblemente si se ha vuelto a jod** compresor de A/C,vibraciones y mas cosas de las que por suerte ya no me acuerdo...eso como decia con 97.000km,eso para mi no es otra cosa que una m**** de coche,lo que se añada a eso sobra.

 

Por cierto,alguien decia que por que si te pasa lo mismo en un citroen a lo mejor no vas o no te quejas,pues la respuesta es facil,porque citroen no va de premium ni se paga como tal,es decir,yo no pago 1kilo mas por comprarme un A3 respecto a un Focus para despues que el A3 se me rompa tantas o mas veces que un focus,en mi caso muchas mas veces,porque el focus no se me rompio ni una sola vez...lo que no se puede pretender es vender coches a un precio mas alto y luego pretender que no se exija mas...pero jod**...entonces para que pago ese sobreprecio?y no me vale lo del interior porque los coches de marcas generalistas estan perfectamente acabados,sino id a ver el nuevo Mondeo por ejemplo,donde esta ese sobreprecio?no hay mayor fiabilidad,no hay mayor calidad de construccion,no hay menos averias,no hay un mejor trato en el conce...entonces?pues la solucion es sencilla y yo la tengo clara salvo oportunidades,lo proximo en comprar sera o algo premium de verdad,BMW,Mercedes...etc o algo de marca generalista con un buen compromiso calidad/precio como Focus ST,Astra OPC,Opel GT,Nissan 350Z,Leon Cupra...

 

Siempre estamos con lo mismo,y dice lupogt que solo entran para quejarse...hombre!es que no creo que sea noticia que te compres un compacto premium de 5kilos y te valla bien...menuda noticia... :notworthy:

 

Creo que antes de compraros un coche de marca premium mucha gente deberia considerar que compra.. Porque sea marca premium no quiere decir que sea un coche que durara siempre, a la vista esta cuantos audis clasicos hay, o cuantos bmw, o cuantos citroen... probablemente haya los mismos mas o menos de cada marca, ya que como se ha dicho antes hay unidades buenas y unidades malas.

Ya dije mas arribe que eso de que como pagas mas exijes mas... lamentablemente no es asi, no es culpa mia, esque sencillamente es asi, todos los coches tienen desgaste y todas las piezas por buenas o malas que sean se pueden ir al traste, y sinceramente a veces ya encuentro excesivo algunas quejas, como por ejemplo criticar a audi porque la guantera hace un ruidito, o por otros pequeños detalles... Los coches se desgastan y cojen holguras.

Esque en muchos casos exijis demasiado al vehiculo de gama mas baja de audi (cabe decir).

Entiendo que estos coches nos cuesten un ojo de la cara, pero igual que te puedes comprar el ultimo modelo de ordenador y te puede salir "malo", osea que por ejemplo como el mio que al mes de comrparlo se le fue la pinza y ya me toco formatearlo... si hubiera tenido que cagarme en hp por ello pues mal vamos, se formatea y punto, tuve mala suerte y me toco pagar el pato, este problema se hace mucho mas grave cuando se trata de un dinero que en algunos casos aun estamos pagando, pero aun factores externos el coche sigue siendo fabricado por personas y como las personas tiene sus defectos.

 

 

Saludossss!!

Yo no he hablado de coches que duren siempre,el A3 2.0TDI salio a finales de 2003 lo que quiere decir que los que mas tienen,tienen 4años,un vehiculo premium con 4años tiene que estar nuevo,concretamente mi ex-A3 del que he hablado es de 2004,esa lista de averias en un coche con tres años no es de recibo se mire por donde se mire.

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