jaspA4 Publicado 14 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 14 de Septiembre del 2007 Buenos dias, señores: comentaros que esta mañana dejé el coche en un servicio oficial de Madrid para la 2ª revisión, (esa que ellos llaman de los 60.000 km. pero que en el mío le toca a los 47.000 por lo dice el ordenador), y contando con cambio de filtros, pastillas de freno, aceite de motor y el ATF de la caja Multitronic el presupuesto sale en sólo...1.200 euros; "sólo" la reviasión, sin piezas, ya supera los 500 lereles. Yo ya no sé si tengo cara de tonto o es que hay que ser millonario para tener un simple A4. Tengo un mosqueo tremendo. ¿Alguien me puede confirmar si es un precio normal o me están estafando?. Gracias. Saludos. Responder
Faceman Publicado 14 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 14 de Septiembre del 2007 Hombre, teniendo en cuenta materiales, mano de obra y servicio oficial... me lo creo todo. Responder
supercanedas Publicado 14 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 14 de Septiembre del 2007 TE ESTAN ESTAFANDO Responder
abuelo Publicado 14 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 14 de Septiembre del 2007 TE ESTAN ESTAFANDO opino lo mismo. Entre otras porque a los 47.mil NO le toca ni pastillas ni ATF (salvo que seas un romponen de la vida) <_< Esa revisión a mi me sale por 300 euros :clap1: en conce oficial, por supuesto y ya me parece mucho. 1.200 pague por cambio de correas en el V6 gasolina, PASTILLAS, ATF y filtro de aire y habitaculo. Aceite y filtro no. Responder
trotacaminos Publicado 14 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 14 de Septiembre del 2007 TE ESTAN ESTAFANDO opino lo mismo. Entre otras porque a los 47.mil NO le toca ni pastillas ni ATF (salvo que seas un romponen de la vida) <_< Esa revisión a mi me sale por 300 euros :clap1: en conce oficial, por supuesto y ya me parece mucho. 1.200 pague por cambio de correas en el V6 gasolina, PASTILLAS, ATF y filtro de aire y habitaculo. Aceite y filtro no. +1 Me uno al Club de los que piensan que te están estafando. Responder
toni_r Publicado 14 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 14 de Septiembre del 2007 NO TE ESTÁN ESTAFANDO. TE ESTÁN REESTAFANDO!!!!! :roll1: Responder
manct Publicado 14 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 14 de Septiembre del 2007 Jodo que caro!! Responder
jcarballo2 Publicado 14 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 14 de Septiembre del 2007 JOOOOOOOOOOOODEEEEEEEEERRRRRR Responder
lagarto Publicado 14 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 14 de Septiembre del 2007 Vete a otro concesionario. Pos menos mal q no te toca cambiar las correas. Claro quedran recuperar lo gastado en vacaciones. S2 Responder
-cicloOTTO- Publicado 17 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 17 de Septiembre del 2007 No se te habrá ocurrido pagar es cantidad.... <_< Responder
jaspA4 Publicado 18 de Septiembre del 2007 Autor Denunciar Publicado 18 de Septiembre del 2007 Al final, como no cambiaron el aceite de la caja, se quedó en "sólo" 891 € incluyendo cambio de pastillas de freno de ambos trenes. ¡Pues claro que lo tuve que pagar¡, pero la próxima vez voy a pedir varios presupuestos. El problema que me surge es que pensé en hacerle las revisiones fuera de Madrid, donde son mucho más baratas, pero hay talleres que no están autorizados a "tocar" los Multitronic. En cualquier caso, me voy a informar. Saludos. Responder
trotacaminos Publicado 18 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 18 de Septiembre del 2007 Al final, como no cambiaron el aceite de la caja, se quedó en "sólo" 891 € incluyendo cambio de pastillas de freno de ambos trenes. ¡Pues claro que lo tuve que pagar¡, pero la próxima vez voy a pedir varios presupuestos. El problema que me surge es que pensé en hacerle las revisiones fuera de Madrid, donde son mucho más baratas, pero hay talleres que no están autorizados a "tocar" los Multitronic. En cualquier caso, me voy a informar. Saludos. ¿A los 47.000 Km cambiar las pastillas de freno delanteras y traseras? O tu eres un "Fernando Alonso" o las pastillas eran de marca "La Asturiana" (Mantequilla para mas señas) O el conce un sinvergüenza Responder
campero88 Publicado 18 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 18 de Septiembre del 2007 Publica que Servicio Oficial es ese para que ningún forero caiga en sus garras!! Dale publicidad que no es malo. Saludos. Responder
jaspA4 Publicado 19 de Septiembre del 2007 Autor Denunciar Publicado 19 de Septiembre del 2007 (editado) Al final, como no cambiaron el aceite de la caja, se quedó en "sólo" 891 € incluyendo cambio de pastillas de freno de ambos trenes. ¡Pues claro que lo tuve que pagar¡, pero la próxima vez voy a pedir varios presupuestos. El problema que me surge es que pensé en hacerle las revisiones fuera de Madrid, donde son mucho más baratas, pero hay talleres que no están autorizados a "tocar" los Multitronic. En cualquier caso, me voy a informar. Saludos. ¿A los 47.000 Km cambiar las pastillas de freno delanteras y traseras? O tu eres un "Fernando Alonso" o las pastillas eran de marca "La Asturiana" (Mantequilla para mas señas) :cry1: O el conce un sinvergüenza Ten en cuenta que es automático y que mi mujer lo utiliza bastante por ciudad; y cuando lo cojo yo por carretera le doy un poco de "cera". En cuanto a darle publicidad del concesionario...sólo puedo deciros que empieza por B. Saludos. P.D. Por cierto, la mantequilla de la Central Lechera Asturiana es muy buena, como todo lo de esa tierra (se nota de dónde soy, ¿no?). Editado 19 de Septiembre del 2007 por jaspA4 Responder
tremox Publicado 20 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 20 de Septiembre del 2007 TE ESTAN ESTAFANDO +2 Responder
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