JOSEMA72 Publicado 15 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 15 de Septiembre del 2007 Hola amigos. Os explico: Despues d mucho leer en este foro, creo q m quedó algo claro q el tema del CAN-BUS + CONCERT II en mi A3 I del 99 eran incompatibles (sin luces en botonera, ni GALA, se apagaba cuando llevaba una hora encendido...) El caso es q hace unos años le compré uno al concesionario donde saqué el coche y m lo instalaron. Me clavaron una pasta y m avisaron d q una serie d funciones no irían, cosa q asumí. El caso es q leyendo y leyendo, veo un día q un forero había sacado un cable del interior de la radio y soldaba un estremo a un pin especifico y la conectaba al cable q viene del interior del salpicadero y q alimenta a todos los botones al conectar las luces. Pues m aventuré y m puse a indagar en el interior d mi radio y cuando la saco, cual es mi sorpresa cuando veo que tiene conectada al CAN-H y CAN-L dos cables respectivamente y q parecen provenir del cuadro del velocímetro y cuentarevoluciones. ¿Pero si siempre he leido q mi coche no venía con CAN-BUS? ¿Alguien me podría decir como es posible esto? Le puse el cablecito famoso q os comenté al principio y ya al menos tengo luces en la botonera, pero de GALA nada y se sigue apagando a la hora. Espero q alguien entendido me aclare este tema, ya q no sé si podré sacar provecho de estos cables del famoso CAN-BUS. Gracias por vuestra ayuda, un saludo. Responder
queroseno Publicado 15 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 15 de Septiembre del 2007 Hola amigos. Os explico: Despues d mucho leer en este foro, creo q m quedó algo claro q el tema del CAN-BUS + CONCERT II en mi A3 I del 99 eran incompatibles (sin luces en botonera, ni GALA, se apagaba cuando llevaba una hora encendido...) El caso es q hace unos años le compré uno al concesionario donde saqué el coche y m lo instalaron. Me clavaron una pasta y m avisaron d q una serie d funciones no irían, cosa q asumí. El caso es q leyendo y leyendo, veo un día q un forero había sacado un cable del interior de la radio y soldaba un estremo a un pin especifico y la conectaba al cable q viene del interior del salpicadero y q alimenta a todos los botones al conectar las luces. Pues m aventuré y m puse a indagar en el interior d mi radio y cuando la saco, cual es mi sorpresa cuando veo que tiene conectada al CAN-H y CAN-L dos cables respectivamente y q parecen provenir del cuadro del velocímetro y cuentarevoluciones. ¿Pero si siempre he leido q mi coche no venía con CAN-BUS? ¿Alguien me podría decir como es posible esto? Le puse el cablecito famoso q os comenté al principio y ya al menos tengo luces en la botonera, pero de GALA nada y se sigue apagando a la hora. Espero q alguien entendido me aclare este tema, ya q no sé si podré sacar provecho de estos cables del famoso CAN-BUS. Gracias por vuestra ayuda, un saludo. Hola, tu coche no tiene CAN-BUS, este protocolo de comunicaciones se empezo a implantar en los modelos del diciembre del 2001, el cuadro de tu coche no tiene fis ni conectores CAN-H ni CAN-L, esos cablecillos que mencionas no se de que seran, igual estan conectados pero no creo que vayan a ningun sitio, a no ser que le hayan montado un emulador. La señal de GALA la puedes sacar del cuadro de relojes y es el conector multiple de 32 polos, azul y el pin numero 3. S2 Responder
JOSEMA72 Publicado 16 de Septiembre del 2007 Autor Denunciar Publicado 16 de Septiembre del 2007 Gracias por tu ayuda y aclaración, un saludo. Responder
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