EBlanco Publicado 16 de Septiembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 16 de Septiembre del 2007 (editado) Espero que os guste 4.2 TDI Editado 16 de Septiembre del 2007 por EBlanco Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
EBlanco Publicado 16 de Septiembre del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 16 de Septiembre del 2007 Espero que os guste 4.2 TDI Mas fotos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
EBlanco Publicado 16 de Septiembre del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 16 de Septiembre del 2007 Mas fotos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
juan_ignacio Publicado 17 de Septiembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 17 de Septiembre del 2007 Muy chulo, pero podrias ponernos las opciones que le has puesto. juan ignacio Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Blashford Publicado 17 de Septiembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 17 de Septiembre del 2007 Mucho, me gusta mucho. Qué tal va?. Cuanto te han “soplado” por el seguro y de qué tipo lo tienes?. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
allroad the best! Publicado 17 de Septiembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 17 de Septiembre del 2007 uf un 4.2 TDI!!!!! menudo tiro!! Que tal va?' cuentanos un poquito que es el primer Q7 en el foro con ese motor! Me imagino que sera una pasada la aceleracion que tendra el mastodonte Que lo disfrutes!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Blashford Publicado 18 de Septiembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 18 de Septiembre del 2007 :drool: :drool: ENHORABUENA!!! Que lo disfrutes y nos podrías contar que tal suena y anda..... en especial recuperaciones en bajas..... UUFFFFF Ya te gustaría pillarlo a ti. Pillín!!!!. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
EBlanco Publicado 18 de Septiembre del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 18 de Septiembre del 2007 Audi Q7 4.2 TDi Quattro-Tiptronic (No DPF); Pintura metalizada efecto perla, gris lava;Asientos delanteros con memoria ajustables eléctricamente, Llantas aleación de Struktur 8,5Jx19”; Luz adaptativa, Retrovisores exteriores plegables con función memoria; Retrovisor interior antideslumbrante automático; Audi parking system advanced con camara; Cristales dobles y tintados oscuros; Rueda de repuesto deshinchada con compresor; Ajuste eléctrico del volante; Tercera fila de asientos; Parasol doble; MMI, incluye: Sistema DSP, Cargador 6 cd ; Sistema FIS en color; Navegador DVD; Apoyabrazos de confort; Suspensión neumática adaptativa; Fijación ISOFIX e interruptor de desactivación para asiento delantero; Sistema de control de presión de neumáticos; side assist (asistente de cambio de carril); Dispositivo de remolque mecanico; Pintura de contraste; Sistema de raíles en el maletero; Tapa del maletero de accionamiento automático; advanced key. Mi anterior coche era un Porsche Cayenne S tope de extras, en cuanto a la aceleración deja al Cayenne a la altura del betun, es espectacular, realmente espectacular, es una gozada, el motor ronronea como lo que es un V8, estoy realmente satisfecho de haber hecho el cambio, hecho un poco de menos el interior de mi cayenne que era especialmente bonito de calidad y bien cuidado, todo de piel cosida, pero es lo único que hecho de menos, el side assist es magnifico y el sistema de parking tambien, como veis hasta ahora estoy realmente satisfecho. Espero haber contestado a todos si teneis alguna pregunta concreta a vuestra disposición. Un saludo a todos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
EBlanco Publicado 18 de Septiembre del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 18 de Septiembre del 2007 Audi Q7 4.2 TDi Quattro-Tiptronic ; Pintura metalizada efecto perla, gris lava;Asientos delanteros con memoria ajustables eléctricamente, Llantas aleación de Struktur 8,5Jx19”; Luz adaptativa, Retrovisores exteriores plegables con función memoria; Retrovisor interior antideslumbrante automático; Audi parking system advanced con camara; Cristales dobles y tintados oscuros; Rueda de repuesto deshinchada con compresor; Ajuste eléctrico del volante; Tercera fila de asientos; Parasol doble; MMI, incluye: Sistema DSP, Cargador 6 cd ; Sistema FIS en color; Navegador DVD; Apoyabrazos de confort; Suspensión neumática adaptativa; Fijación ISOFIX e interruptor de desactivación para asiento delantero; Sistema de control de presión de neumáticos; side assist (asistente de cambio de carril); Dispositivo de remolque mecanico; Pintura de contraste; Sistema de raíles en el maletero; Tapa del maletero de accionamiento automático; advanced key. Mi anterior coche era un Porsche Cayenne S tope de extras, en cuanto a la aceleración deja al Cayenne a la altura del betun, es espectacular, realmente espectacular, es una gozada, el motor ronronea como lo que es un V8, estoy realmente satisfecho de haber hecho el cambio, hecho un poco de menos el interior de mi cayenne que era especialmente bonito de calidad y bien cuidado, todo de piel cosida, pero es lo único que hecho de menos, el side assist es magnifico y el sistema de parking tambien, como veis hasta ahora estoy realmente satisfecho. Espero haber contestado a todos si teneis alguna pregunta concreta a vuestra disposición. En cuanto a lo del seguro no creo que te sirva para medirlo está a nombre de una empresa con condiciones especiales lo tengo a todo riesgo sin franquicia y pago 1700€. Un saludo a todos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
juan_ignacio Publicado 19 de Septiembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 19 de Septiembre del 2007 Audi Q7 4.2 TDi Quattro-Tiptronic ; Pintura metalizada efecto perla, gris lava;Asientos delanteros con memoria ajustables eléctricamente, Llantas aleación de Struktur 8,5Jx19”; Luz adaptativa, Retrovisores exteriores plegables con función memoria; Retrovisor interior antideslumbrante automático; Audi parking system advanced con camara; Cristales dobles y tintados oscuros; Rueda de repuesto deshinchada con compresor; Ajuste eléctrico del volante; Tercera fila de asientos; Parasol doble; MMI, incluye: Sistema DSP, Cargador 6 cd ; Sistema FIS en color; Navegador DVD; Apoyabrazos de confort; Suspensión neumática adaptativa; Fijación ISOFIX e interruptor de desactivación para asiento delantero; Sistema de control de presión de neumáticos; side assist (asistente de cambio de carril); Dispositivo de remolque mecanico; Pintura de contraste; Sistema de raíles en el maletero; Tapa del maletero de accionamiento automático; advanced key. Mi anterior coche era un Porsche Cayenne S tope de extras, en cuanto a la aceleración deja al Cayenne a la altura del betun, es espectacular, realmente espectacular, es una gozada, el motor ronronea como lo que es un V8, estoy realmente satisfecho de haber hecho el cambio, hecho un poco de menos el interior de mi cayenne que era especialmente bonito de calidad y bien cuidado, todo de piel cosida, pero es lo único que hecho de menos, el side assist es magnifico y el sistema de parking tambien, como veis hasta ahora estoy realmente satisfecho. Espero haber contestado a todos si teneis alguna pregunta concreta a vuestra disposición. En cuanto a lo del seguro no creo que te sirva para medirlo está a nombre de una empresa con condiciones especiales lo tengo a todo riesgo sin franquicia y pago 1700€. Un saludo a todos. El coche esta peladito Por cierto el cayene, lo has pulido, o te lo has quedado. juan ignacio Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
mistersamu Publicado 29 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 29 de Enero del 2008 como debe de empujar eso jejejej felicidades es precioso Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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