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Hola a todos de nuevo,hoy he terminado de cambiarle la culata a mi c 4 2.5Tdi con motor AAT y el problema es que aunque he puesto el coche a punto (creo que correctamente) segun las marcas del volante motor,la de la bomba inyectora y la regla en el arbol de levas,no he conseguido que arranque,no se si alguno habra tenido el mismo problema,pero yo ya me estoy volviendo loco (mas de lo habitual)


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buenas, ¿como has calado el arbol de levas?. has utilizado el "util" para alinear la ranura del eje del arbol de levas con la culata?. Si es así, y todo lo demás está bien montado, asegurate de que la ranura está paralela al plano de la culata pero en su "media vuelta" correcta. (me explico): se puede poner paralela dos veces en una misma vuelta, y si te confundes, aunque no rompes nada, no consigues el punto correcto.

 

Espero que te ayude, y si no , dímelo y buscamos otra posible causa.

 

un saludo

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Hola,lo he hecho con el util especifico,entonces en la otra media vuelta no entra,pero sigue sin arrancar a ver si mañana que viene otro mecanico a verlo somos capaces de arrancarlo porque ya me tiene desesperado.

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Bueno,despues de una semana descabezandonos y volviendonos locos,por fin ha arrancado,y la verdad es que suena como un reloj,el problema era que la bomba inyectora no estaba bien de punto interno,es decir que el bombero cafre que la monto,monto la polea girada con lo cual el punto estaba casi a un cuarto de vuelta de las marcas.

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