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Pedazo de motor. Si algún día sale para el A5 creo que me lo voy a pensar.

De todas formas todavía me parece incomprensible que un S no tenga los pedales en aluminio. Fijaos que feos quedan esos pedales en la foto. :notworthy:


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Creo que resta poca diferencia con el A4, vamos que si no ves el emblema S4 y los escapes no les distingues. Para mi le falta unas aletas ensanchadas como el anterior o algo que lo identifique, algo mas "radical"

 

Eso lo dejaran para el RS4, un S4 es un coche elegante, es decir no radical, pero con un increible espiritu deportivo. Es como para clientes que quieren una maquina pero no les gusta el tunnig.

 

Un saludo.

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Creo que resta poca diferencia con el A4, vamos que si no ves el emblema S4 y los escapes no les distingues. Para mi le falta unas aletas ensanchadas como el anterior o algo que lo identifique, algo mas "radical"

 

Eso lo dejaran para el RS4, un S4 es un coche elegante, es decir no radical, pero con un increible espiritu deportivo. Es como para clientes que quieren una maquina pero no les gusta el tunnig.

 

Un saludo.

 

 

Estoy totalmente de acuerdo contigo Isma cuando salga a la luz el nuevo RS4 seguro que es igual de radical que el nuevo RS5.

Sinceramente lo que se dice el exterior yo tengo los 2 paquetes S Line y si no fuera por la parilla y los 4 tubos de escape apenas hay diferencia con el mio en el exterior, ahora esos 333 CV :notworthy: ya los querria yo para el mio :thumbsup: .

 

Salud2s.

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Eso, desde mi punto de vista es una "virtud"

a los que nos gusta la discreccion -en este tipo de coches- es cojonudo , es como llevarlo "camuflado" pero la chicha esta, por dentro en el motor, frenos, suspensiones ... etc. etc. etc.

 

 

salu2

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q triste el pedalier.

 

 

Tienes toda la razon compañero, a mi parecer le faltan varios detalles pero bueno, :bsh1: es lo que hay.

Por cierto queria darte mi mas sincera enhorabuena por tu coche :thumbsup: PEDAZO DE TRABAJO :thumbsup: hasta hoy no sabia nada de esta preparacion y la verdad se me cae la :laugh: al ver lo que has hecho, disfrutalo. Yo he comprado un B8 y ya estoy personalizandolo poquito a poco y tengo tantas cosas en mente..... pero bueno ire poco a poco y os lo ire mostrando, mi enhorabuena de nuevo compañero.

 

 

Salud2s.

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q triste el pedalier.

 

 

Tienes toda la razon compañero, a mi parecer le faltan varios detalles pero bueno, :unsure: es lo que hay.

Por cierto queria darte mi mas sincera enhorabuena por tu coche ;) PEDAZO DE TRABAJO :notworthy: hasta hoy no sabia nada de esta preparacion y la verdad se me cae la :drooling: al ver lo que has hecho, disfrutalo. Yo he comprado un B8 y ya estoy personalizandolo poquito a poco y tengo tantas cosas en mente..... pero bueno ire poco a poco y os lo ire mostrando, mi enhorabuena de nuevo compañero.

 

 

Salud2s.

 

Son detalles q no se como se dejan en el tintero.

 

Y Gracias por los Elogios!

 

;)

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q triste el pedalier.

 

 

Tienes toda la razon compañero, a mi parecer le faltan varios detalles pero bueno, :thumbsup: es lo que hay.

Por cierto queria darte mi mas sincera enhorabuena por tu coche :drooling: PEDAZO DE TRABAJO :thumbsup: hasta hoy no sabia nada de esta preparacion y la verdad se me cae la :drooling: al ver lo que has hecho, disfrutalo. Yo he comprado un B8 y ya estoy personalizandolo poquito a poco y tengo tantas cosas en mente..... pero bueno ire poco a poco y os lo ire mostrando, mi enhorabuena de nuevo compañero.

 

 

Salud2s.

 

Son detalles q no se como se dejan en el tintero.

 

Y Gracias por los Elogios!

 

:innocent:

 

 

 

seguro que en el configurador podrás encontrarlos como 3 extras, 1 por pedal, a el módico precio de 500€ por pedal....o algo similar!! :thumbsup:

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Pedazo de motor. Si algún día sale para el A5 creo que me lo voy a pensar.

De todas formas todavía me parece incomprensible que un S no tenga los pedales en aluminio. Fijaos que feos quedan esos pedales en la foto. :laugh:

Dales unos meses. El S5 lo montará

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