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Amigos, aunque el tema da para mucho y es relativo.

Recuerdo haber leido, que la politica de BMW esta cada vez mas enfocada al mercado USA, el Z4 se fabrica alli, de hecho fue la principal razon del fichaje de Montoya en Williams-BMW.

Pero tambien debo decir que los BMW no usan turbo, son traccion trasera y motor longitudinal, y le sacan 344cv a 6cil. M3, con 290 de vel punta. Nuestro TT 3.2 6 cil. sin turbo, da 250cv, y esta limitado a 250 de vel., pero ¿a cuanto llega? el sistema ecuencial de ambas marcas es bastante similar, pero el TT no tiene diferentes programas de conduccion que yo sepa. Sin mensional la posibilidad de 4 plazas. Claro que para ello hay que pagar 14 kilos. Deberiamos compararlo con el RS4.

Aunque las comparaciones son odiosas, creo que lo mas parecido al TT es la Nissan 350z.


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