presentacion.

[michel medel]

Saludos y buenas tardes, A la respuesta de que motor tiene es un 2.2 Quattro, cinco cilindros y no se cuantos caballos.

Los pilotos traseros y los intermitentes laterales se pueden pintar con un spray que compre en una tienda de coches especial para el tintado de pilotos, cuidado y no te pase o quedara demasiado negro y no pasaran la itv, aunque el año que viene no se si la pasara, pues se ha echo cargo de ella la junta de andalucia y te tiran hasta de la varilla del aceite .

[michel medel]

Ya me gustaria a mi pasarme por Zaragoza y visitar a los Maños, pero no tengo tiempo, solamente trabajo y a casa. De todas formas muchisimas gracias y si tu puedes te pasas por Estepona y damos una vuelta para que conozcas mi pueblo jaja jeje

[M_GORDON]

Ya me gustaria a mi pasarme por Zaragoza y visitar a los Maños, pero no tengo tiempo, solamente trabajo y a casa. De todas formas muchisimas gracias y si tu puedes te pasas por Estepona y damos una vuelta para que conozcas mi pueblo jaja jeje

 

 

VENGA, NO LLORES TANTO, QUE ES EN FINDE

 

PD. los pilotos te los pasan de chiripa ya que eso no se puede hacer, aunque quede de vicio (yo los llevaba así hasta que tuve que compara los negros por la put* ITV). El coche lo tienes que lavar a fondo, vaya interior, necesita un buen fregado esa tapicería. Y la radio no sé de qué marca es pero da el cante. Por cierto, que es ese botón que me suena? el que está a la derecha de el del ABS? Otra cosa: los interms delanteros BLANCOS ya!!

 

 

Lo siento pero estoy un poquito tiquis-miquis

 

AH! 2.2 10V = 136cv

2.3 10V cata = 133cv

Editado 26 de Septiembre del 2007 por M_GORDON

[Kalimist]

Joe pues si tienes por ahi el nombre del producto para buscarlo o hacerme la idea es que yo tengo otra pareja de faros traseros y me molaria probar si me paso de oscuro no hay problema

[michel medel]

Buenas noches, el boton al lado del abs es el de ordenador de abordo. el nombre del producto de tintar los pilotos no lo recuerdo pero en el momento que me acuerde lo pondre para todos jaja je Alguien sabe cuanto vale los intermitentes blancos?? gracias.

[Kalimist]

Buah valen dos duros, pregunta en alguna tienda de recambios que los tienen piratas y son iguales. Ok te lo agrederia mucho lo de el tinte sino ya lo buscare por internet

[michel medel]

No consigo encontrar el nombre del spray para los pilotos, lo siento seguire buscando. ¿Como puedo saber cuando mi coche es clasico y que debo de hacer para hacerlo? gracias.

Es un audi coupe quattro del 1989.

[Karlos80]

Os quedan siete añitos para conseguirlo!!!

[M_GORDON]

Os quedan siete añitos para conseguirlo!!!

 

 

:crying_anim: Todavia les queda hasta los 25 JAJAJAJA :crying_anim:

[M_GORDON]

Para hacer la ilegalidad de escurecer los pilotos debeis comprar laca o barniz oscurecedor de pilotos. Y si luego le dais barniz incoloro (en spray) os quedaran brillantes.

[Kalimist]

Ya he encontrado el producto, es de la marca Bccorona y vale 10 euros lo probare, aver que tal queda.Nos quedan unos añitos aun para ser clasicos

[Simon]

Para hacer la ilegalidad de escurecer los pilotos debeis comprar laca o barniz oscurecedor de pilotos. Y si luego le dais barniz incoloro (en spray) os quedaran brillantes.

Lo habra en rojo???

[M_GORDON]

Para hacer la ilegalidad de escurecer los pilotos debeis comprar laca o barniz oscurecedor de pilotos. Y si luego le dais barniz incoloro (en spray) os quedaran brillantes.

Lo habra en rojo???

 

Sí, es más dificil encontrarlos pero hay rojo (y azul, y verde, etc etc)

[Borja_racing]

un conocido tiene un opel monza del 81 como nuevo (3000 200 CV si mal no recuerdo) y lo tiene como clasico, lo que se es que apenas paga dinero del seguro, creo que no pagaba nada o casi nada de impuesto de circulación y segun me dijo, aunke no se si será cierto, al ser clasico si tiene un golpe se lo tienen que arreglar a toda costa (por ser un clasico) y la desventaja que apenas se le podian hacer kilometros al año, no recuerdo cuantos pero se que eran mu pocos (2000 o 4000 no recuerdo) el dice que para sacarlo a pasear los domingos y ya jeje. s2

[M_GORDON]

un conocido tiene un opel monza del 81 como nuevo (3000 200 CV si mal no recuerdo) y lo tiene como clasico, lo que se es que apenas paga dinero del seguro, creo que no pagaba nada o casi nada de impuesto de circulación y segun me dijo, aunke no se si será cierto, al ser clasico si tiene un golpe se lo tienen que arreglar a toda costa (por ser un clasico) y la desventaja que apenas se le podian hacer kilometros al año, no recuerdo cuantos pero se que eran mu pocos (2000 o 4000 no recuerdo) el dice que para sacarlo a pasear los domingos y ya jeje. s2

 

 

PUES SÍ

 

 

PD. FOTOSSSSS