FOTOS DE UN UR ROJILLO B)

[M_GORDON]

Bueno pues el caso es que hay un tio que suele pasarse por el mismo almacen de recambios que yo. y la ultima vez hice un pequeño despliegue fotografico.

AHI VA:

[M_GORDON]

por detras...

Editado 24 de Septiembre del 2007 por M_GORDON

[M_GORDON]

...

[M_GORDON]

buena goma...

Editado 24 de Septiembre del 2007 por M_GORDON

[M_GORDON]

vaya miradita, y el capot abriendose...

Editado 24 de Septiembre del 2007 por M_GORDON

[M_GORDON]

oh...

[M_GORDON]

detalle de la suspen roscada...

[M_GORDON]

Y ahora algo solo para los entendidos. Segun dicen aunque sea el primero, el de 200 jacos, este era un "2" y ya traia los 220cv. Una prueba de ello...

Editado 24 de Septiembre del 2007 por M_GORDON

[M_GORDON]

Jope hasta las gomas y el ancho de via los lleva homologados de Germany...

[M_GORDON]

y ahora un pelin del interior...

[200turbo]

Buena joya, siempre me quedare con las ganas de tener uno, pero cada dia es mas dificil.

[M_GORDON]

Buena joya, siempre me quedare con las ganas de tener uno, pero cada dia es mas dificil.

 

 

Tampoco te quejaras de tu coleccion!

Yo solo tengo uno

[alfsecurity]

WR2 no indica los CV, los 220 caballos eran en los RR, unicamente ,es de un amigo que suele venir a nuestras reuniones

Editado 24 de Septiembre del 2007 por alfsecurity

[M_GORDON]

WR2 no indica los CV, los 220 caballos eran en los RR, unicamente ,es de un amigo que suele venir a nuestras reuniones

 

 

a mi lo que me dijo el, que es lo que le dijeron.

pd: saludalo de mis partes JEJE

[celtio]

Gordon, creo que nos vimos en la quedada de Burgos no?

 

El UR de tus fotos es de un colega que va a las reuniones de Classic con nosotros, los raritos del foro jejejejejeje

Editado 24 de Septiembre del 2007 por celtio