lobezno Publicado 26 de Septiembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 26 de Septiembre del 2007 mira la web de NOTHELLE, tienen unos aletines especificos para el 3 puertas y para sportback(tipo allroad) http://www.nothelle.com/show_cars_1_1.htm Buff,pero estos son cmabiando el parachoques por uno específico..y los veo n poco demasiado,rozando el truñing(Obviamente sé que son de enorme calidad,pero no me convencen..). Los que yo digo son quitar unos y poner,se acoplan a los originales. La idea del chapista ya la he barajado,pero si puedo comprar y montar,mejor que modificar(más barato y se puede quitar si se quiere en un futuro) El problema,es que los busco por necesidad,no es por estética:montollanta 19" y al monmtar frenos gordos he debido montar separadores...con lo que la llanta me sobresale un poco) Gracias de todos modos! a ver, te cuento, esos aletines te los adapta un carrocero manco a tus paragolpes actuales...la otra opcion y para mi mas valida, es ensanchar tus aletas( si quieres ver como queda espera unos días que me lo estan haciendo a mi) PD: en mabas opciones hay que homologar Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
sapatillaplana Publicado 26 de Septiembre del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Septiembre del 2007 mira la web de NOTHELLE, tienen unos aletines especificos para el 3 puertas y para sportback(tipo allroad) http://www.nothelle.com/show_cars_1_1.htm Buff,pero estos son cmabiando el parachoques por uno específico..y los veo n poco demasiado,rozando el truñing(Obviamente sé que son de enorme calidad,pero no me convencen..). Los que yo digo son quitar unos y poner,se acoplan a los originales. La idea del chapista ya la he barajado,pero si puedo comprar y montar,mejor que modificar(más barato y se puede quitar si se quiere en un futuro) El problema,es que los busco por necesidad,no es por estética:montollanta 19" y al monmtar frenos gordos he debido montar separadores...con lo que la llanta me sobresale un poco) Gracias de todos modos! a ver, te cuento, esos aletines te los adapta un carrocero manco a tus paragolpes actuales...la otra opcion y para mi mas valida, es ensanchar tus aletas( si quieres ver como queda espera unos días que me lo estan haciendo a mi) PD: en mabas opciones hay que homologar Espero tus fotos pues!! S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
rubenrmg Publicado 27 de Septiembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 27 de Septiembre del 2007 pero si los venden, supongo que será algo superpuesto sobre la carrocería, entonces te seguiría rozando. Si te lo hace el chapista lo que hará será sacar hacia fuera la aleta, redondear, enmasillar si es necesario y entonces ya si que no rozará ... ví fotos de como se lo hacían a un Ibiza Cupra, y se quedó muy muy bien No,ya que es una aleta entera,todo el trozo es más ancho,con lo que deja más espacio en el interior.De ahí la bajada que lleva el de la foto(el negro).LA opcion chapista está presente eh! Tienes fotos del cupra?? Saludos intentaré buscarlas! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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