Si encuentras uno, COMPRALO!!!

[M_GORDON]

Joer con el RS2 no vale 4 duros que digamos :crying_anim:

 

 

Hombre es que es BITURBO!!! Por cierto en el crx del sol como dice el articulo la capota era electrica???

un saludo

 

 

El RS2 no es biturbo, y el CRX no tiene techo electrico sino que es un targa que hay que quitarselo (como todos) a mano.

 

 

NO si yo ya lo se pero por lo visto el que hizo el articulo no se documentó mucho.

un saludo

 

JAJAJAJA vale vale.

PD: los CRX que he visto eran manuales. Y con el video me he quedado blanco

[M_GORDON]

sin duda me kedo con el 850i, menuda cañita, y como dicen por ahi si encuentras uno sal corriendo jajaja!

 

 

:crying_anim: y el RS2?

 

Es el más rápido, potente y eficaz. (bueno Supra tal vez sea más eficaz) Y CÓNO, EL MÁS CARO de comprar!

 

PD: hasta hace bien poco en mi pueblo/ciudad había un Subaru de esos y la gente ni lo miraba, en parte porque estaba viejísimo de dormir en la calle. Yo flipaba, vaya techo etc. Un día pasé pro ahí con mi hermano y casi ni lo ve. Eso sí, una vez visto (desde atrás) echó a "correr" para ver si era el modelo ese que teníamos en el "Autocolor" y que tenia todo el techo de cristal. :crying_anim:

Editado 1 de Octubre del 2007 por M_GORDON

[SportQuattroLOVE]

RS2 SIEMPRE... :crying_anim:

[Nokturno Kulto]

jeje un colega de aqui del pueblo tiene el Bertone todoterreno, ademas me suelo cruzar con el todas las mañanas cuando voy a currar

[M_GORDON]

RS2 SIEMPRE...

 

 

 

El negro es un picado y el azul iba de paseo.

 

ya veis dos RS2, un EVO 9 y no sé qué de un pique a una moto JAJAJAJA

Editado 1 de Octubre del 2007 por M_GORDON

[SportQuattroLOVE]

La de pepinos que había por ahi... sino recuerdo mal había más tomas de estos por esa carretera. ME LA PONE GORDA ESE COCHE (El RS claro! ) Y pensar que tuvimos uno en el garaje!

[chechufdez]

El bmw 850i??????? ¿no sera si encuentras uno sal corriendo?

 

Es precioso pero uno de los peores modelos de la casa en terminos de fiabilidad, de legendarias averias de hecho cotiza bastante más caro el 840i

 

AMEN. En el concesionario BMW nos entraron 2. Los 2 casualmente automaticos, y lo dicho... eran muy debiles en cuanto a fiabilidad... Mucho V12 pero a la hora de la verdad... malo, malo, malo.

 

Saludos

[M_GORDON]

El bmw 850i??????? ¿no sera si encuentras uno sal corriendo?

 

Es precioso pero uno de los peores modelos de la casa en terminos de fiabilidad, de legendarias averias de hecho cotiza bastante más caro el 840i

 

AMEN. En el concesionario BMW nos entraron 2. Los 2 casualmente automaticos, y lo dicho... eran muy debiles en cuanto a fiabilidad... Mucho V12 pero a la hora de la verdad... malo, malo, malo.

 

Saludos

 

Serían la versión de 300 o así (la baja) pero y la versión que dicen de 350cv? esa se debe de romper sola JAJAJAJA

[Loboboyo]

sin duda me kedo con el 850i, menuda cañita, y como dicen por ahi si encuentras uno sal corriendo jajaja!

 

Hombre, eso es verdad, no es que sea poco fiable, es que no hay mecanicos que sepan tocarlo, pero bueno, aun asi, el tema de la electronica deja bastante de desear en el 850, los mejores, los csi ultimos y los 840, pero estan muy cotizados y escasisimos!

 

Aqui los ocheros en la ultima Gran KDD NACIONAL DE SERIE 8:

 

 

 

 

 

Pero si probais alguno, os quedareis enamorados, os lo aseguro....

[Loboboyo]

El bmw 850i??????? ¿no sera si encuentras uno sal corriendo?

 

Es precioso pero uno de los peores modelos de la casa en terminos de fiabilidad, de legendarias averias de hecho cotiza bastante más caro el 840i

 

AMEN. En el concesionario BMW nos entraron 2. Los 2 casualmente automaticos, y lo dicho... eran muy debiles en cuanto a fiabilidad... Mucho V12 pero a la hora de la verdad... malo, malo, malo.

 

Saludos

 

Perdon?Se que muchos talleres BMW que no se atreven a intentar reparar estos coche, por su inexperiencia de los trabajadores, o del jefe de taller.

Osea que, mas que el coche malo, llamemoslo dificil....por que no hay V12 malo.

Por cierto, hace poco entro uno a cambiar taquets, y salio con un presupuesto de mas de 4000€ por un error de la BMW de teruel...asi que..ya te digo....mecanicos con experiencia en estos bichos, pocos.

Y el coche malo no es, es muy dificil de reparar, y bueno ,todo sea dicho, mas delicado que una put*.

[Joe vespino]

Si claro, la culpa no es de los 8, sino de los malajes de los mecanicos que no saben arreglar sus continuas averias

 

Por cierto, los ASI´eros no os hagais pajillas, el RS2 tiene una fama de reventar turbos que ni paqué

[SportQuattroLOVE]

No es así, no es así...