**Sustitución pilotos normales por pilotos LED en a6 4f ***

[guanterarefrigerada]

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[guanterarefrigerada]

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[jjmp]

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como siempre muy chulo, y el paraje tambien.

[jlbpf]

¡que bonitos!

 

¿dónde los has comprado?

[guanterarefrigerada]

¡que bonitos!

 

¿dónde los has comprado?

 

 

En el bendito ebay.

 

Me costaron muy poquito dinero, no se si 30 euros o asi.

[jlbpf]

 

a ver si doy con ellos...

Gracias

[guanterarefrigerada]

De todas formas, en el concesionario tambien los tienen, pero a 150 euros la unidad.

[jlbpf]

Pues en ebay sólo los encuentro por 149€ y 189€

[guanterarefrigerada]

Pues hace tres semanas, un par de dias despues de comprar los mios, se subastaron dos pilotos... por 20 euros... terminó la subasta en 20 euros

 

Iba a pujar tambien por ellos, pero el menda que los vendia no queria bajo ningun concepto hacer envios fuera de Alemania... asi que, no pujé... pero vaya si se vendieron en esos 20 euritos.

[Blashford]

Han quedado muy bien pero… varias preguntas y apreciaciones técnicas:

 

1) Son pilotos originales Audi?.

2) La suma de los leds no dan el consumo de una lámpara halógena ni en broma. Su consumo es muchíííísimo menor.

3) Vete vigilando la vida de los leds ya que están diseñados para la vida como lámparas de freno y su especificación de vida no es la misma que la que se les pide a las lámparas de posición. Puede que te duren toda la vida pero… no te descuides, por lo menos ahora al principio.

4) Ya sabéis que la Guardia “Feliz” te puede parar si llevas las luces, traseras, antiniebla puestas si no la hay. Bien, esos leds… te podrían decir algo por tener demasiada intensidad o bien me estoy equivocando y tienen intensidad normal y cuando frenas esta aumenta?.

[guanterarefrigerada]

1)Son pilotos originales Audi?.

 

Si, son los que montaria si el coche llevase faros xenon.

 

 

 

 

2)La suma de los leds no dan el consumo de una lámpara halógena ni en broma. Su consumo es muchíííísimo menor.

 

Pues yo no he notado nada en el recibo de la luz

 

 

3)Vete vigilando la vida de los leds ya que están diseñados para la vida como lámparas de freno y su especificación de vida no es la misma que la que se les pide a las lámparas de posición. Puede que te duren toda la vida pero… no te descuides, por lo menos ahora al principio.

 

Son los mismicos que lleva el touareg, mismicos mismicos, y el touareg los lleva de posición (cuando los instalé, habia un touareg recien estampado en el taller, y pudimos verle sus leds con todo detalle, y son exactos a los de mis pilotos, que se ven tambien por detras)

 

 

4)Ya sabéis que la Guardia “Feliz” te puede parar si llevas las luces, traseras, antiniebla puestas si no la hay. Bien, esos leds… te podrían decir algo por tener demasiada intensidad o bien me estoy equivocando y tienen intensidad normal y cuando frenas esta aumenta?.

 

Cuando llevas las luces de posición, los leds se comportan como luces de posición normales, sin molestar.

 

Y al frenar, se encienden más fuerte, tal y como lo harian si fuesen solo de freno, esto es, muestran dos intensidades... posición y freno, tal y como puedes ver en las foticos puestas más arriba.

[Blashford]

1)Son pilotos originales Audi?.

 

Si, son los que montaria si el coche llevase faros xenon.

 

Me refiero a si son originales Audi.

 

 

2)La suma de los leds no dan el consumo de una lámpara halógena ni en broma. Su consumo es muchíííísimo menor.

 

Pues yo no he notado nada en el recibo de la luz

 

Menor consumo, mejor para la batería y el alternador. También afectaría al check control de las lámparas ya que lo hacer por comparación del consumo eléctrico.

 

 

3)Vete vigilando la vida de los leds ya que están diseñados para la vida como lámparas de freno y su especificación de vida no es la misma que la que se les pide a las lámparas de posición. Puede que te duren toda la vida pero… no te descuides, por lo menos ahora al principio.

 

Son los mismicos que lleva el touareg, mismicos mismicos, y el touareg los lleva de posición (cuando los instalé, habia un touareg recien estampado en el taller, y pudimos verle sus leds con todo detalle, y son exactos a los de mis pilotos, que se ven tambien por detras)

 

Bueno, si son los mismos mejor pero… los mismos significa que tienen la misma referencia de catálogo electrónico. Todos los leds se parecen…

 

4)Ya sabéis que la Guardia “Feliz” te puede parar si llevas las luces, traseras, antiniebla puestas si no la hay. Bien, esos leds… te podrían decir algo por tener demasiada intensidad o bien me estoy equivocando y tienen intensidad normal y cuando frenas esta aumenta?.

 

Cuando llevas las luces de posición, los leds se comportan como luces de posición normales, sin molestar.

 

Y al frenar, se encienden más fuerte, tal y como lo harian si fuesen solo de freno, esto es, muestran dos intensidades... posición y freno, tal y como puedes ver en las foticos puestas más arriba.

 

Lo sospechaba. Eso lo hace la unidad de control del vehículo. Según la señal que le llegue, en este caso el interruptor del pedal de freno, y controla el nivel de tensión que envía. Por ejemplo: Posición… 6v. Freno 12v.

Editado 14 de Octubre del 2007 por Blashford

[guanterarefrigerada]

1)Son pilotos originales Audi?.

 

Si, son los que montaria si el coche llevase faros xenon.

 

Me refiero a si son originales Audi.

 

Si, son originales de audi.

 

 

2)La suma de los leds no dan el consumo de una lámpara halógena ni en broma. Su consumo es muchíííísimo menor.

 

Pues yo no he notado nada en el recibo de la luz

 

Menor consumo, mejor para la batería y el alternador. También afectaría al check control de las lámparas ya que lo hacer por comparación del consumo eléctrico.

 

No hay ninguna indicación en el FIS.

 

 

3)Vete vigilando la vida de los leds ya que están diseñados para la vida como lámparas de freno y su especificación de vida no es la misma que la que se les pide a las lámparas de posición. Puede que te duren toda la vida pero… no te descuides, por lo menos ahora al principio.

 

Son los mismicos que lleva el touareg, mismicos mismicos, y el touareg los lleva de posición (cuando los instalé, habia un touareg recien estampado en el taller, y pudimos verle sus leds con todo detalle, y son exactos a los de mis pilotos, que se ven tambien por detras)

 

Bueno, si son los mismos mejor pero… los mismos significa que tienen la misma referencia de catálogo electrónico. Todos los leds se parecen…

 

Estos son como gotas de agua.

 

 

4)Ya sabéis que la Guardia “Feliz” te puede parar si llevas las luces, traseras, antiniebla puestas si no la hay. Bien, esos leds… te podrían decir algo por tener demasiada intensidad o bien me estoy equivocando y tienen intensidad normal y cuando frenas esta aumenta?.

 

Cuando llevas las luces de posición, los leds se comportan como luces de posición normales, sin molestar.

 

Y al frenar, se encienden más fuerte, tal y como lo harian si fuesen solo de freno, esto es, muestran dos intensidades... posición y freno, tal y como puedes ver en las foticos puestas más arriba.

 

Lo sospechaba. Eso lo hace la unidad de control del vehículo. Según la señal que le llegue, en este caso el interruptor del pedal de freno, y controla el nivel de tensión que envía. Por ejemplo: Posición… 6v. Freno 12v.

 

Editado 14 de Octubre del 2007 por guanterarefrigerada

[pescuezocisne]

yo quiero hacer lo mismo en mi a6 avant, y me han dicho en un monton de sitios que es imposiblie, hasta el mismisimo Jaime de stagemotion me ha dicho que tendria bastantes problemas

[guanterarefrigerada]

yo quiero hacer lo mismo en mi a6 avant, y me han dicho en un monton de sitios que es imposiblie, hasta el mismisimo Jaime de stagemotion me ha dicho que tendria bastantes problemas

 

 

Precísamente, Jaime me los estuvo viendo el otro dia, cuando me instaló el AMI para el ipod, en concreto, el jueves dia 15 de noviembre.

 

 

De todas formas, tengo un problema con el cargador de MP3 del coche, que se autoprotege, y la única ñapa que se ha hecho al coche es ponerle estos pilotos... pero Jaime en persona, cuando me cambió el gateway al AMI me comprobó las incidencias del vehículo y no le aparece nada reflejado, por lo que, la única pega que se le podria sacar a estos pilotos, casi seguro que no es por ellos, sino por el cargador en si (a lo mejor, por eso te lo dijo en un primer momento, antes de ver mi coche insitu)

 

Otra cosa es tambien los pilotos para un avant.

 

El avant del a64F (el modelo como el mio) creo recordar que los lleva ya de serie, a diferencia del a6 4f berlina.

 

¿El tuyo es el a6 4f y no los lleva?