Saludos. Resucitar un GT

[NAVIMJOS]

Muy buenas, bonito coche y sigue hasta el final,

Por cierto los intermitentes donde los encontraste para ver si consigo tambien de repuesto,

muchas gracias.

[celtio]

Pon fotos actuales con el coche bien iluminado por favor!

[MR Flatman]

Saludos a todos.

 

Un par de fotillos, Siguen sin ser muy buenas, pero al menos se ve el color y las llantas.

 

 

 

 

 

He localizado a la persona que me facilito los pilotos,pero ya no trabaja en la empresa, no puede hacer nada. (SIC)

 

GRacias a todos. Mister Flatman

[Portugues]

Me encanta que el proyecto haya salido adelante y que hoy este coche se este disfrutando plenamente!!.La verdad es que esta de lujo y en perfecto estado,cuidado hasta el minimo detalle.

 

Un saludo.Portugues.

[moreno100]

Esta precioso el coche, enhorabuena compañero.

 

Saludos.

[TAXI]

Precioso vehículo,has hecho bien en volver a ponerlo en circulación,es un privilegio que no está al alcance de todos aprovechate de nuestra envidia sana.

 

Saludos.

[ramis69]

El motor, antes.....

 

 

 

.... y despues....

 

 

 

kit de embrague Sachs. El embrague original del coche estaba a medio uso, pero ya puestos....

 

 

 

y una foto del interior, donde podeis comprobar el estabo original del vehicul.

 

 

Ya casi no me acuerdo de hacer fotos, y menos de colgarlas. pero a ver si em animo y le hago unas pocas con camara decente.

 

Comentaros que este coche lo compre en el año 97, con 127000 km. Hasta los 110K paso las revisiones en servicio oficial, conservo el manual y el libro de taller, y en su dia, al comprarlo yo, se le hizo un repaso completo.

 

A dia de hoy, lo que se le ha hecho ha sido:

 

- sustitucion de todos los fluidos (aceite de motor y cambio, frenos, refrigerante, direccion, lavaparabrisas)

- Filtros

- Correas

- Embrague, escape trasero, y una homocinetica ( tenia el guardapolvos picado, asi que la he metido nueva)

- bujias

- cubiertas (una pena tirar las firestone con apenas 10.000 km, pero trece años ya...)

ya tiene pasada la ITV sin problemas, asi que por ahora esta listo !

 

Muchas gracias a todos, ya os ire contando

 

Mr. Flatman.

donde conseguiste el escape? ya que al coche de mi padre lo tiene picado y en audi le dicen que ya no se fabrica... podria ir a alguna tienda de escapes artesanales y pasar la nueva ley de la ITV?

muchas gracias. un saludo!

[moreno100]

donde conseguiste el escape? ya que al coche de mi padre lo tiene picado y en audi le dicen que ya no se fabrica... podria ir a alguna tienda de escapes artesanales y pasar la nueva ley de la ITV?

muchas gracias. un saludo!

 

Plataforma. Tienes un problema?. Primero presentate

[Panzer Meyer]

Me alegro de que tengas el coche en perfecto estado de funcionamiento.

 

Una cosa que ya no viene a cuento, pero para los que como tú (en su día) tengan el coche parado durante años alomejor les viene bien:

 

Cuando un motor lleva parado mucho tiempo o un tiempo indefinido que no conocemos, es más que recomendable antes de arrancarlo hacer lo siguiente.

 

Quitamos las bujías y le echamos una cucharadita de aceite de motor de dos tiempos a los cilindros.

 

Sin poner las bujías (para que no haya compresión y sea más sencillo) hacemos girar el motor empujando con una marcha alta metida.

 

Ponemos las bujías y las pipas y ya podemos arrancar el coche con más tranquilidad.

 

También es necesario retirar y sustituir por nueva toda la gasolina y cambiar su filtro.

 

Enhorabuena por el coche. A disfrutarlo como se merece.

 

Un saludo, Panzer Meyer.

[CeLrRaC]

Lo has conseguido! Enhorabuena

 

Ahroa a disfrutarlo y mimarlo... que es lo que se merece!

[opilano]

Bonita historia, enhorabuena.

[MR Flatman]

Saludos a todos.

 

Muchas gracis por vuestra ayuda y vuestros comentarios. Llevo una temporada usandolo a diario y, salvo el consumo, ( bueno, en realidad gasta como un 205, un deposito cada 400 km jaaaajajaj, )es una delicia conducirlo.

 

tengo que buscarle un par de piezas, y ando detrsa de desmontarle el cuadro para ponerle en marcha el reloj que es lo que le falta. espero iros comentando cosa poco a poco. ( lamentablemente no dispongo apenas de tiempo libre )

 

Un saludo a todos los Foreros. Mr. Flatman.

[moreno100]

Saludos a todos.

 

Muchas gracis por vuestra ayuda y vuestros comentarios. Llevo una temporada usandolo a diario y, salvo el consumo, ( bueno, en realidad gasta como un 205, un deposito cada 400 km jaaaajajaj, )es una delicia conducirlo.

 

tengo que buscarle un par de piezas, y ando detrsa de desmontarle el cuadro para ponerle en marcha el reloj que es lo que le falta. espero iros comentando cosa poco a poco. ( lamentablemente no dispongo apenas de tiempo libre )

 

Un saludo a todos los Foreros. Mr. Flatman.

 

Me alegro que te vaya bien. Yo este verano me cogi un coupe B4, ya en mi juventud (22 años) tuve uno. Me lo he pillado para no cargar al S4 con km, ya que le uso a diario unos 100/120Km. Estoy muy contento con el consumo del 2.3E del coupe, le hago con un deposito (70 L) 920 km, pero de media calcula sobre los 850 km sin entrar en reserva, solo carretera, ni un semaforo.

 

c***, me parece diesel comparado con el V8 del S4.

Pasate mas por aqui y pon mas fotos de esa maquina, es precioso.

 

Un saludo!

[Tocino]

Perdonar por el reflote pero... dónde podría yo encontrar un asiento de conductor, en buen estado, para este modelo con esa misma tapiceria? idénticos a los de este coche?

Editado 7 de Febrero del 2012 por Tocino

[moreno100]

Pues no se, has mirado o llamado a Desguaces La Torre? Echa un vistazo también en el "mercadillo de los clasicos".

Saludos.