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El León copiado al A3? qué facíl copias tú, que tenga muchos elementos comunoes ( e importantes) no les hace ser el mismo coche, toca uno y luego otro, pero haz el mismo ejercicio con el B7 y Exeo a ver qué ocurre.

 

Pensaba que depués de 38 páginas quedó clara la diferencia entre sinergas y el calco.

 

Mira, me lo he pensado "muy mucho" antes de responderte por que si no luego dices que yo quiero tener razon en TODO.

 

¿El SEAT Leon no lleva exactamente los MISMOS motores que el A3?

¿no lleva la misma plataforma?

Las mismas suspensiones.

Las mismas cajas de cambio.

etc..............

Es mas, como ya he dicho, creo que las unicas diferencias son las esteticas, ya sean exteriores (forma de la carroceria) como interiores (salpicadero sobre todo).

Para todo lo demas...............Master Card, perdon, digo Grupo VAG :cfsd1:

 

Por lo que no es un calco, es posible que decida pagar más por una linea que me guste más o un salpicadero, paños, telas, ajustes, personalización , etc diferentes ¿ok?.

 

¿donde digo yo que sea un calco?

Encima luego me acusas a mi de poner en tu boca cosas que no has dicho.........

Yo he dicho que el Leon copia del A3.

No que sea una copia exacta.

No que sea una copia al 100 %.

No que sea el mismo coche.

Digo que copia del A3 y eso, viendo la plataforma, motores, cambios, suspensiones, queda claro ¿o no?


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Hola.

Saco otra vez el tema por que vengo de la SEAT.

Me han dicho que el EXEO no estara a la venta hasta abril 2009.

Osea, pagka, te quedas sin argumentos.

Pues tu te quejabas de que inmediatamente al cese de produccion del A4 B7 comercializaban el EXEO y NO sera ASI.

Osea, pasara un año entre uno y otro.

¿ya te parece mejor la jugada de VAG o aun estas enfadado con ellos? :cfsd1:

Publicado (editado)
Hola.

Saco otra vez el tema por que vengo de la SEAT.

Me han dicho que el EXEO no estara a la venta hasta abril 2009.

Osea, pagka, te quedas sin argumentos.

Pues tu te quejabas de que inmediatamente al cese de produccion del A4 B7 comercializaban el EXEO y NO sera ASI.

Osea, pasara un año entre uno y otro.

¿ya te parece mejor la jugada de VAG o aun estas enfadado con ellos? :drooling:

 

Que no salía hasta los primeros meses del 2009 siempre salió publicado, ya lo han dicho en varias publicaciones e incluso creo que aquí en el hilo.

 

Me sigue pareciendo lo mismo hijo, ya se ha visto, ya se ha probado, ya los han probado....existe, ya está ahí, no es un tema de 4 o 12 meses, yo voy a seguir pensando que no me parece bien no cambiar las lineas por dos duros y a tí te parece bien, pues ya está, ya huele.

 

Lo anuncian a los dos días de dejar de hacer el B7 para ir captando clientes, y ya veremos si es abril o febrero cuando ya lo han probado habiendo necesidad, porque esta falta de tacto y de gusto ( bajo mi punto de vista) es por necesidad.

Editado por pagka
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Esta bien chicos, me callo para no empezar otra vez con 30 paginas mas, pero pagka.............no tienes razon :rolleyes:

Nadie que compro un B7 se puede sentir perjudicado despues de tanto tiempo...............y encima te quejas sin saber los precios oficiales.

Quejica :rolleyes: ...............vale, vale, ya me voy a otro post a dar la tabarra. :roll1:

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Esta bien chicos, me callo para no empezar otra vez con 30 paginas mas, pero pagka.............no tienes razon :rolleyes:

Nadie que compro un B7 se puede sentir perjudicado despues de tanto tiempo...............y encima te quejas sin saber los precios oficiales.

Quejica :rolleyes: ...............vale, vale, ya me voy a otro post a dar la tabarra. :roll1:

demonio

 

 

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Esta bien chicos, me callo para no empezar otra vez con 30 paginas mas, pero pagka.............no tienes razon :thumbsup:

Nadie que compro un B7 se puede sentir perjudicado despues de tanto tiempo...............y encima te quejas sin saber los precios oficiales.

Quejica :thumbsup: ...............vale, vale, ya me voy a otro post a dar la tabarra. :unsure:

demonio

 

 

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pagka y su campaña contra los A4 b7, está superpreocupado por lo q se devaluen nuestros modelos en el mercado de segunda mano gracia s al Exeo,yo se lo agradezco pero me da igual tu opinión no necesito venderlo. me encanta mi coche

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Esta bien chicos, me callo para no empezar otra vez con 30 paginas mas, pero pagka.............no tienes razon :laugh:

Nadie que compro un B7 se puede sentir perjudicado despues de tanto tiempo...............y encima te quejas sin saber los precios oficiales.

Quejica :laugh: ...............vale, vale, ya me voy a otro post a dar la tabarra. :clap1:

demonio

 

 

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pagka y su campaña contra los A4 b7, está superpreocupado por lo q se devaluen nuestros modelos en el mercado de segunda mano gracia s al Exeo,yo se lo agradezco pero me da igual tu opinión no necesito venderlo. me encanta mi coche

 

Si supieras lo mucho que me la suda que se os devalue o no el coche, bastante tengo con el mio.

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Chicos, no poneros así porque no será ni la primera ni la última en que ésto suceda, ya lo dije yo en otro tema, ¿dónde está la imaginación de los diseñadores, dónde ha quedado si bien en realizar un mismo producto el cambiar éste al completo como se ha hecho precisamente con el A4 B7 con el anterior tratándose como quien dice de un restyling?

 

Como se vende, ya no hay coches que destaquen unos de otros, y menos ya dentro de los mismos grupos de fabricante, léase Citroën-Peugeot.

 

Saludos.

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Seat Exeo 1 - Audi A4 B7 0

 

Por lo que ¡idea!

Audi Exeo.

 

Uf, ni se lo que digo, ya no hay argumentos entre los chicos para discutir, estoooooooooo, debatir, je, je.

 

Saludos.

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He visto hoy la prueba en una revista y es para tirarse de los pelos. Prácticamente es un B7 salvo por el apaño cutre que le han hecho al frontal y a la trasera que para mi gusto poco pegan con el lateral original del vehículo. Ha sido una especie de desfigurado. Salpicadero de A4 y parte superior de éste del A4 cabrio.

 

Un poco errática la política en Seat puesto que no tiene nada que ver con los enjendros de última generación tal como el León, Toledo e Ibiza. Creo que este Exeo es una especie de último recurso para salvar los muebles.

 

La verdad que si tuviera un B7 no repetía un Audi nunca más.

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