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He visto hoy la prueba en una revista y es para tirarse de los pelos. Prácticamente es un B7 salvo por el apaño cutre que le han hecho al frontal y a la trasera que para mi gusto poco pegan con el lateral original del vehículo. Ha sido una especie de desfigurado. Salpicadero de A4 y parte superior de éste del A4 cabrio.

 

Un poco errática la política en Seat puesto que no tiene nada que ver con los enjendros de última generación tal como el León, Toledo e Ibiza. Creo que este Exeo es una especie de último recurso para salvar los muebles.

 

La verdad que si tuviera un B7 no repetía un Audi nunca más.

 

eco


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Tanto como engendro el Leon poco tiene que ver con la definición ya que en todo caso aún siendo el Leon primera serie algo parecido internamente al A3 primera serie, la segunda del Leon no tiene que ver absolutamente con nada en cuanto a diseños copiados como en el caso del Exeo.

 

Es un coche enteramente nuevo en todos los sentidos, cosa que el Exeo es tan solo nueva esa parte delantera y trasera exteriormente ya que lo demás procede de modelos similares de Audi.

 

Saludos.

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Este es el riesgo que corremos al pertenecer al grupo vag, si fueramos por nuestra cuenta otro gallo cantaria, pero este clon ya es de tener la cara mas dura del mundo son unos simberguenzas, sí ya bajan la calidad de los audi en algunos apartados, encima nos meten esta castaña. Desde el primer día que vi este clon, tengo mas claro que esta marca no va conmigo,te obligan casi a cambiar de producto.

S2

Publicado (editado)
Este es el riesgo que corremos al pertenecer al grupo vag, si fueramos por nuestra cuenta otro gallo cantaria, pero este clon ya es de tener la cara mas dura del mundo son unos simberguenzas, sí ya bajan la calidad de los audi en algunos apartados, encima nos meten esta castaña. Desde el primer día que vi este clon, tengo mas claro que esta marca no va conmigo,te obligan casi a cambiar de producto.

S2

 

opino lo mismo. A ver si BMW mejora sus interiores y deja de tener cagad*s como las del X6 en el que solo caben 2 personas detras... una pena.

Entre lo que dice bully (falta de imaginacion en diseños) y la mentira de Audi, dudo mucho que se me vuelva a pasar por la cabeza esta marca a la hora de renovar (a no ser que estas navidades toque algo y me pueda plantear un R8 :angry:)

Editado por jorgesportback
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Este es el riesgo que corremos al pertenecer al grupo vag, si fueramos por nuestra cuenta otro gallo cantaria, pero este clon ya es de tener la cara mas dura del mundo son unos simberguenzas, sí ya bajan la calidad de los audi en algunos apartados, encima nos meten esta castaña. Desde el primer día que vi este clon, tengo mas claro que esta marca no va conmigo,te obligan casi a cambiar de producto.

S2

 

opino lo mismo. A ver si BMW mejora sus interiores y deja de tener cagad*s como las del X6 en el que solo caben 2 personas detras... una pena.

Entre lo que dice bully (falta de imaginacion en diseños) y la mentira de Audi, dudo mucho que se me vuelva a pasar por la cabeza esta marca a la hora de renovar (a no ser que estas navidades toque algo y me pueda plantear un R8 :notworthy:)

Esos interiores van mejorando....

S2

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no quiero polemizar mas con el tema porque ufff, pero los que sois propietarios de un B6 o B7 deberiais estar orgullosos porque un coche que ya ha sido sustituido, con variaciones se sigue vendiendo. eso quiere decir q vuestro a4 es un coche moderno, vigente, como le querais llamar ...

 

ademas no le deis vueltas que un audi siempre es audi, sinó ya vereis en un par de años el valor de reventa de ambos modelos. yo estoy a la espera de poder comprar un avant B6 o B7 y ni se me pasa por la cabeza que va a salir el exeo porque lo considero otro coche. os lo dice una persona maxima defensora de seat, por producto y por marca española que es, aunque no tanto como antes ...

 

un saludo

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Desde luego todo hay que decirlo mi A4 venia peor equipado que este de serie, y no es parecido al B7, es un B7. Creo que no es nada justo que comercialicen una calcamonia de un vehiculo de la marca PREMIUM del grupo. Una cosa es que compartan plataforma, piezas, motorizaciones, etc... y otra es que le cambien el escudo y ala...... ya es un seat.

 

Lo que les pasa es que tienen que recuperar lo que han cagado con el toledo actual que mas feo que picio y que mejor manera que no invertir en un nuevo modelo, solo cambiamos anagramas y pilotos y que siga funcionando la cadena de produccion unos cuantos años mas, que desde que empezaron con los B6 ya le han sacado partido.

 

He dicho.

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No entiendo xq tanto revuelo. Un audi siempre será un audi y punto. Quien no le guste la politica, que se compre un BMW U OTRO. Pasó lo mismo en ocasiones anteriores......vease vw lupo Vs seat arosa.........

Editado por knight

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