Bully Publicado 6 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 6 de Enero del 2009 Hombre, como poderse hacer se hace. Un cambio de capot, aletas, panel delantero, faros y rejilla se puede hacer perfectamente. Tapar con chapa el alojamiento de los retrovisores y poner los mismos donde antes en el A4 estaban situados más el capot y parachoques trasero con su refuerzo interior y pilotos ya tenemos el Audi Exeo. Eso si, si se queda con los escudos Seat más de uno giraría la cabeza a su paso, seguro. Pero estamos hablando entre mano de obra de chapa y pintura más materiales quedándome corto sobre los 6.000 a 8.000 €, lo que no compensa en absoluto al no ser que se realize dicha reforma por algún siniestro. La verdad es que tenemos un clon del A4 siendo mejorado en una marca perteneciente al grupo para intentar revitalizar las pésimas ventas del horroroso Toledo tercera serie. También habrá gente que teniendo un Seat de estas caracteristicas quedará contenta ante el empaque que tendrá el vehículo sabiendo encima que la base al 90 por 100 se trata de un vehículo emblemático de Audi. Y la última como la que yo hice configurando el coche en rojo metalizado, techo, navegador, paquete 1, llantas, etc, por 33.000 me salía un vehículo equipado a tope. Me espero al kitt deportivo de Seat o de algún preparador como ABT, Rieger, etc para el motor seleccionado; el 2.0 TSI de 200 CV aunque me suba a 36.000 € con el descuento que me ofrecerían más la entrega de uno de mis coches, por 29.000/30.000 € dispongo de un cochazo en todas sus palabras. Ya se que Audi con su último modelo es precioso en comparación al Exeo, pero equiparlo igualmente; ¿50.000 mínimo costaría, verdad? Otros dirán que nos la meten de cualquier forma, pagar por un producto aparentemente nuevo siendo antiguo, pero yo digo, ¿quién no compra coches antiguos con tanto kilometraje ya realizado? Saludos. Responder
NeverMinds Publicado 6 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 6 de Enero del 2009 Hombre, como poderse hacer se hace. Un cambio de capot, aletas, panel delantero, faros y rejilla se puede hacer perfectamente. Tapar con chapa el alojamiento de los retrovisores y poner los mismos donde antes en el A4 estaban situados más el capot y parachoques trasero con su refuerzo interior y pilotos ya tenemos el Audi Exeo. Eso si, si se queda con los escudos Seat más de uno giraría la cabeza a su paso, seguro. Pero estamos hablando entre mano de obra de chapa y pintura más materiales quedándome corto sobre los 6.000 a 8.000 €, lo que no compensa en absoluto al no ser que se realize dicha reforma por algún siniestro. La verdad es que tenemos un clon del A4 siendo mejorado en una marca perteneciente al grupo para intentar revitalizar las pésimas ventas del horroroso Toledo tercera serie. También habrá gente que teniendo un Seat de estas caracteristicas quedará contenta ante el empaque que tendrá el vehículo sabiendo encima que la base al 90 por 100 se trata de un vehículo emblemático de Audi. Y la última como la que yo hice configurando el coche en rojo metalizado, techo, navegador, paquete 1, llantas, etc, por 33.000 me salía un vehículo equipado a tope. Me espero al kitt deportivo de Seat o de algún preparador como ABT, Rieger, etc para el motor seleccionado; el 2.0 TSI de 200 CV aunque me suba a 36.000 € con el descuento que me ofrecerían más la entrega de uno de mis coches, por 29.000/30.000 € dispongo de un cochazo en todas sus palabras. Ya se que Audi con su último modelo es precioso en comparación al Exeo, pero equiparlo igualmente; ¿50.000 mínimo costaría, verdad? Otros dirán que nos la meten de cualquier forma, pagar por un producto aparentemente nuevo siendo antiguo, pero yo digo, ¿quién no compra coches antiguos con tanto kilometraje ya realizado? Saludos. Muy cierto todo y más lo subrayado en negrita Un saludo. Responder
pagka Publicado 6 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 6 de Enero del 2009 Yo no he dicho que comprar un Seat sea de horteras o poca clase, no saquéis las cosas de madre que no va por ahí. Responder
NeverMinds Publicado 6 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 6 de Enero del 2009 Yo no he dicho que comprar un Seat sea de horteras o poca clase, no saquéis las cosas de madre que no va por ahí. :crying_anim: Y quien ha dicho que lo hayas dicho tú. Responder
JPage Publicado 7 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 7 de Enero del 2009 Este modelo no dejará de ser otro "Audi para pobres" al igual que el Hyunday Coupé fué el deportivo de los pobres je je je! Hay quien piensa (y yo lo comparto) que el Exeo no es que sea un "Audi para pobres" sino un "Audi para listos" Responder
oscarel.lo Publicado 7 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 7 de Enero del 2009 Este modelo no dejará de ser otro "Audi para pobres" al igual que el Hyunday Coupé fué el deportivo de los pobres je je je! Hay quien piensa (y yo lo comparto) que el Exeo no es que sea un "Audi para pobres" sino un "Audi para listos" Inteligente conclusión!!!. Responder
Donjoe Publicado 7 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 7 de Enero del 2009 Yo ya le habia hechado el ojo hace mucho en una revista. Mi primera impresion fue un OHH que guapo el EXEO,¿pero me recuerda a alguien?,jjaja No me parece nada mal que se hayan "copiado" el estilo del a4,nunca he tenido un seat ,pero me imagino que estos coches tan modernos vienen ya muy preparados para rendir y aguantar muchos miles de kilometros. La cuestion es...si te piensas comprar un a4,primero exale un vistazo al EXEO. s2 Responder
paul2008 Publicado 7 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 7 de Enero del 2009 (editado) Veamos, Yo en mis inicios he tenido durante casi 6 años un Seat Leon y a funcionado y rendido a las mil maravillas. Por suerte la vida me ha ido bien y he tenido la posibilidad de comprarme un Audi pero nunca me olvidare que tuve un Seat. Quien se burle de las personas que no pueden comprarse un Audi, un Mercedes, un BMW o un Infinity es que son MUY PERO QUE MUY IDIOTAS Y gil***OLLAS y estan en este mundo porque no queda otra. No entiendo porque hay people que ven con malos ojos a quien se compra un Hyundai Coupe o similar....cuanta gente estara deseando que algún día pueda optar a un coche de los llamados "buenos de verdad"??? Quien tiene menos dinero o menos recursos no valen menos que los que tienen mas recursos. Quien sea de los que crea que por poder comprarse un supercoche es superior a los demas no sabe lo que es la vida y menos aun sabe que al final todos terminamos bajo la misma tierra. Tener dinero es bueno pero muchas veces saca lo peor de cada uno, es muy triste. Saludos. PD: Recordar que tenemos un Audi A4, no un Aston Martin ni un Ferrari ni un Rolls..... Editado 7 de Enero del 2009 por paul2008 Responder
carlosbcn Publicado 7 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 7 de Enero del 2009 Veamos, Yo en mis inicios he tenido durante casi 6 años un Seat Leon y a funcionado y rendido a las mil maravillas. Por suerte la vida me ha ido bien y he tenido la posibilidad de comprarme un Audi pero nunca me olvidare que tuve un Seat. Quien se burle de las personas que no pueden comprarse un Audi, un Mercedes, un BMW o un Infinity es que son MUY PERO QUE MUY IDIOTAS Y gil***OLLAS y estan en este mundo porque no queda otra. No entiendo porque hay people que ven con malos ojos a quien se compra un Hyundai Coupe o similar....cuanta gente estara deseando que algún día pueda optar a un coche de los llamados "buenos de verdad"??? Quien tiene menos dinero o menos recursos no valen menos que los que tienen mas recursos. Quien sea de los que crea que por poder comprarse un supercoche es superior a los demas no sabe lo que es la vida y menos aun sabe que al final todos terminamos bajo la misma tierra. Tener dinero es bueno pero muchas veces saca lo peor de cada uno, es muy triste. Saludos. PD: Recordar que tenemos un Audi A4, no un Aston Martin ni un Ferrari ni un Rolls..... apoyo lo dicho mas cierto y claro imposible. Responder
pagka Publicado 7 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 7 de Enero del 2009 Pero ¿quién se ha metido con los clientes de Seat? Responder
200T Publicado 8 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 8 de Enero del 2009 (editado) Yo creo que hoy en dia no hace falta irse a una marca premium para poder disfrutar de un coche ( y de su fiabilidad). Hace 20 años, BMW, Audi, Mercedes, ofrecían berlinas que incorporaban los últimos adelantos en materias como seguridad, comodidad, confort, etc.....En ese momento, la diferencia sí que era palpable ( y mucho).....ABS, Airbags, suspensiones independientes, climatizadores, etc.. Además, el "patrón" de compra de un coche estaba más o menos claro. Un padre de familia normal se compraba un R-18 ( por poner un ejemplo) como coche familiar, moderno, y "bien", en términos generales. Despues, cuando había recogido una pequeña fortuna, se compraba un Mercedes ( 190, 300, o similar). Eso era su "regalo" de pre-jubilación..... Hoy en día existen coches generalistas que dan mucho. Las 5 estrellas EuroEncap están a la orden del día en muchos modelos. El Hecho de tener un Audi, Mercedes ó BMW ya no es tan diferenciador, ya que hay A3's, o serie 3's de BMW que están ya que da pena por la calle y no a mucha gente le agrada ver su "marca" en ese estado, por lo que pierden atractivo. Un padre de familia hoy en dia va tan agusto en su Laguna, Mondeo, Exeo, ya que tienen cierto lujo, muy seguros, amplios y confortables.....Creo que la sabiduría llega también a todos loe elementos que nos rodean. Y como anecdota, un amigo de mi padre incondicional de Mercedes se compró como último coche una Renault Espace, y no por necesidad de espacio, sino porque le gustaba y se encontraba a gusto, motor potente como en un Mercedes ( Tiene el gasolina V6), cómodo y con equipamiento: Cuero, Xenon, etc....El Mercedes ya no era diferenciador, ya que todos los elementos de seguridad actuales generales ( ESP, ABS, Xenon, etc...), los incorpora el Renault. Está claro que las marcas punteras ofrecerán siempre algo ( logico!!!), pero a niveles "normales", no existe tanta distancia. Enfin, que volviendo al caso del Exeo, lo veo en esta línea: Una compra más que sensata...y corrobora al 100% lo del "Audi para listos"..... Saludos Editado 8 de Enero del 2009 por 200T Responder
ArturoMC Publicado 6 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 6 de Febrero del 2009 Echad un ojo a este link. os suena algo en el volante multifunción, radio, clima...menudos copiones...la radio diría que es la misma y la forma de la multifunción y botones igual. que compartan cosas vale pero esto ya... http://www.km77.com/00/seat/exeo/2009/gra/102.asp Responder
jmotero Publicado 6 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 6 de Febrero del 2009 Echad un ojo a este link. os suena algo en el volante multifunción, radio, clima...menudos copiones...la radio diría que es la misma y la forma de la multifunción y botones igual. que compartan cosas vale pero esto ya... http://www.km77.com/00/seat/exeo/2009/gra/102.asp La verdad es que la radio es clavada y los botones del multifunción iguales.... Responder
walas Publicado 6 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 6 de Febrero del 2009 Echad un ojo a este link. os suena algo en el volante multifunción, radio, clima...menudos copiones...la radio diría que es la misma y la forma de la multifunción y botones igual. que compartan cosas vale pero esto ya... http://www.km77.com/00/seat/exeo/2009/gra/102.asp La verdad es que la radio es clavada y los botones del multifunción iguales.... Ya lei hace tiempo lo del seat exeo, y sq tanto x fuera como x dentro es igual a un audi A4, tanto es asi q por internet, los expertos dicen q simplemente es el mismo coche con alguna modificación y encima pagas bastante menos que por el modelo anterior del A4... creo q es una vergüenza Un saludo!! Responder
Civi Publicado 6 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 6 de Febrero del 2009 La fórmula Audi parece exitosa... pero es calcao al A4 el cochecito... que vergüenza! Responder
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