PACO.AUD.A3 Publicado 3 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 3 de Octubre del 2007 HOLA QUERIA SABER SI TAMBIEN LE PASA ALGUIEN LO MISMO QUE A MI, TENGO UN AUDI A3 1.9 TDI DEL 2004 Y TENGO LOS SIGUIENTES PROBLEMAS EN EL ARRANQUE DEL COCHE: - EN CALIENTE LE CUESTA ARRANCAR (EN CALIENTE ME REFIERO CUANDO LO COJO LE HAGO UNOS KILOMETROS LO PARO Y SEGUIDAMENTE LO VUELVO A ARRANCAR) ME TOCA MANTENER LA LLAVE MAS TIEMPO EN LA POSICION DEL ARRANQUE ACOJONA UN POCO PORQUE PARECE QUE NO VAYA A ARRANVAR, LA BATERIA NO ES PORQUE LA ACABO DE CAMBIAR, AL IGUAL QUE ACABO DE CAMBIAR LOS VENTILADORES DEL MOTOR Y EL AIRE ACONDICIONADO, ES EL FAMOSO PROBLEMA DE DEFECTO DE FABRICA DE LOS A3 DE MI AÑO, QUE SE ROMPE EL MOTOR DEL VENTILADOR Y NO SE PARA Y LUEGO TE PEGAN LA CLAVADA DE 400 EUROS -EN FRIO, ESTO SOLO PASA A VECES PERO ACOJONA MAS QUE EN CALIENTE, Y LO QUE PASA ESQUE ARRANCA EL COCHE DE FORMA MUY BRUSCA.........TAN BRUSCA QUE SE MUEVE HASTA LA PALANCA DEL CAMBIO DE MARCHAS Y PARECE QUE EL COCHE VAYA A EXPLOTAR EN SU ARRANQUE. BUENO OS AGRADECERIA SI ALGUIEN SABE ALGO DEL TEMA O SI LE PASA QUE ME CONTASE ALGO, GRACIAS Y UN SALUDO A TODOS Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Necro Publicado 3 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 3 de Octubre del 2007 dile a tu conce que compruebe si estás dentro de la lista de coches afectados y que si te toca actualización de software. sl2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
marki-19 Publicado 3 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 3 de Octubre del 2007 solo te puedo decir k me pasa lo mismo..... ire a ke me actualicen el software..., si lo aces tu.. me avisas... xfa xd Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jayquetecomo Publicado 5 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 5 de Octubre del 2007 Recientemente he tenido este problema con mi A3 1.9 tdi del 2004. Según el concesionario es un problema de la inyección, más concretamente de la "caja de mariposas", como ellos llaman. Esto es una especie de mariposas que controlan el paso de aire al viejo modo de los carburadores de gasolina, según me contaron. El problema es que estas mariposas no cierran bien del todo y al arranque ahogan el motor y por eso del cuesta tanto. Esta reparación cuesta unos 300 pavos a lo que hay que sumarle otra pieza que recomienda Audi y un sensor de la temperatura de los gases de escape, con lo que en suma, supone unos 600 euros. Total, pa cagarse en sus muelas. Si reclamas a atencion al consumidor de audi te pueden llegar a subencionar la reparación o el coste de la pieza. Yo, gracias al encargado de mi taller Audi de confianza me salió la reparación grátis.. INTENTADLO!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PACO.AUD.A3 Publicado 10 de Octubre del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 10 de Octubre del 2007 muchas gracias por la ayuda pero.....jod** con el a3!!!!!!ya le cambie el mes pasado los ventiladores del radiador por el famoso problema de que se rompe y no de para el ventilador 450 euros!!!!!y ahora esto!!!!!!que por cierto he tenido que dejar el coche en el taller porque hace un rudio rarisimo sobre las 2500 revoluciones suena como aire por el motor una cosa rarisima....quizas sea lo que comentas de las mariposas, gracias y un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PACO.AUD.A3 Publicado 11 de Octubre del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 11 de Octubre del 2007 hola otra vez, me acaban de llamar del taller, el ruidito ese raro provenia del alternador de una pieza que va conjunta y que es una polea que estaba muy desgastada tenia cierta olgura y hay que cambiarla menos mal que es solo eso (80 euros mas iva mas mano obra) y no era el turbo que me habian dicho que la reparacion podia superar los 200 euros, ahora solo me queda por corregir los defectos del famoso grillto y lo del arranque que no se lo que es (en el taller me dice que hay que cambiar el motor de arranque otros dicen que hay que actualizar el software y otros dicen que es la caja d emariposas)gracias por vuestra ayuda Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VFR Publicado 11 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 11 de Octubre del 2007 A mi me pasa exatamente lo mismo,en frio arranca como golpeando y en caliente le cuesta,en cambio si saber porque algunas veces arranca bien,expedientes "AUDI". Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VFR Publicado 13 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 13 de Octubre del 2007 Voy a cogerme un par de dias de vacaciones para irme a un concesonario aunque sea en Sevilla,alguien tiene que saber porque pasa esto,que concesionario me aconsejais? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PACO.AUD.A3 Publicado 23 de Octubre del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 23 de Octubre del 2007 HOLA VFR, QUE TAL??HAS DESCUBIERTO ALGO DEL TEMA EN TUS VACACIONES??UN SALUDO Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
soel Publicado 28 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 28 de Octubre del 2007 A mi en mi A3 modelo 2.0 tdi del año 2005 me pasa lo mismo , lo he llevado al concesionario para que mero mirasen y me dijeron que es normal que no me preocupara , hay alguien que se lo allan solucionado. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Yugas Publicado 28 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 28 de Octubre del 2007 (editado) A mi a3 2.0 tdi tb le pasa lo mismo, lo llevé al taller y ahora estoy a la espera de q me cambien el motor de arranque...además hace tiempo leí en un post q había por aquí q era problema del motor de arranque, q no tenía suficiente fuerza o algo así y q por eso en caliente le costaba mas arrancar... de todos modos cuando me lo cambien ya os comentaré si se me ha solucionado el problema. Saludos Editado 28 de Octubre del 2007 por Yugas Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
diablillo72 Publicado 29 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 29 de Octubre del 2007 Este es un problema común en todo el grupo, SEAT-AUDI-VW. Os aconsejo que cambieis el motor de arranque, a la vez la batería. Podríais cambiar únicamente la batería, pero en poco tiempo se reproduciría el fallo, ya que el causante es el excesivo consumo del motor de arranque. Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
alm Publicado 29 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 29 de Octubre del 2007 Por lo que veo es un problema que viene de largo en los Audi, ya que el coche de mi mujer es un A3 del 98 el 1,9 TDI de 110 cv y le pasa lo mismo en frio a la primera y en caliente le cuesta mucho. En mi caso me comentaron que es del motor de arranque, de hecho le cambié la bateria al principio le pasa menos pero luego le vuelve a pasar. Esa es mi experiencia, el coche es del 98, pero parece un tema pendiente por Audi. Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
erie Publicado 30 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 30 de Octubre del 2007 Ami hace un par de meses me pasó lo mismo fuy a un desguace compre un motor de arranke de otro y listo problema solucionado no es ke arranke como uno nuevo pero ni punto de comparación a lo ke hacía antes ke parecia ke se iba a partir el coche en dos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Dave_A3 Publicado 30 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 30 de Octubre del 2007 Ami hace un par de meses me pasó lo mismo fuy a un desguace compre un motor de arranke de otro y listo problema solucionado no es ke arranke como uno nuevo pero ni punto de comparación a lo ke hacía antes ke parecia ke se iba a partir el coche en dos. Yo había pensado hacer lo mismo cuando la cosa sea insostenible, mi pregunta es si le puedes montar el motor de arranque de una versión más moderna (del 2006/2007) que supongo que será mejor o por lo menos más nuevo y también si se le puede poner el de un leon, passat u otros siempre que sea el mismo motor... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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